فريق هونغ كونغ يبني حمال ذكاء اصطناعي لقطب القمر الجنوبي

فريق من جامعة هونغ كونغ للعلوم والتكنولوجيا بنى مركبة استكشافية وزنها 100 كيلوجرام بجسد بشري وأربع عجلات.
تتجه إلى القطب الجنوبي للقمر في عام 2029 ضمن مهمة تشانغ-إي-8 الصينية.

المهمة بسيطة. نقل المعدات.
بمجرد هبوط مسبار تشانغ-إي-8، يقوم الروفر بنقل الأدوات وأجهزة الاستشعار إلى مواقعها، ويقوم بنشرها، ويجمع عينات من السطح.

قاد مركز هونغ كونغ للروبوتات الفضائية والطاقة عملية البناء، بالتعاون مع 30 جامعة ومجموعة فضائية عبر هونغ كونغ، والصين القارية، وبعض الشركاء الدوليين.

قال غاو يانغ، الأستاذ في جامعة هونغ كونغ للعلوم والتكنولوجيا الذي يدير المركز، في 29 أبريل:
“هذه ستكون تجربة جديدة لروبوتات الإنسان على سطح القمر ومن قبل الصين. نحن فخورون جدًا بهذا التصميم.”

تستهدف مهمة تشانغ-إي-8 جزءًا مختلفًا من القطب الجنوبي للقمر عن تشانغ-إي-7، الذي من المفترض أن يهبط روبوته البشري في نفس المنطقة العامة.

قال غاو لمراسلين من SCMP:
“سمعنا أن تشانغ-إي-7 ربما ستشهد أول هبوط لروبوت بشري على القطب الجنوبي. لكن روبوتنا سيذهب إلى جزء مختلف من القطب الجنوبي.”

القطب الجنوبي كبير ومثير علميًا، لذلك تغطي الصين مناطق متعددة عبر المهمتين.

دفع الصين في مجال الروبوتات بشكل أوسع

مرر المشرعون الصينيون خطة السنوات الخمس الخامسة الخامسة عشر للبلاد (2026-2030) في بداية هذا العام.

ذكرت تقارير سابقة أن الذكاء الاصطناعي المتمثل في الجسد أصبح على رأس قائمة الأولويات للنصف عقد القادم.

وضعت الصين أكثر من 80% من الروبوتات البشرية التي تم تركيبها في العالم العام الماضي.

يأتي هذا الهيمنة بشكل رئيسي من سياسات الحكومة التي تفضل المصنعين المحليين.

أعلنت اللجنة الوطنية للتنمية والإصلاح عن خطط لنشر حوالي تريليون يوان، أو 138 مليار دولار، لدعم الروبوتات والذكاء الاصطناعي والابتكار المرتبط بهما.

في نصف ماراثون بكين الإلكتروني في أبريل 2026، أنهى روبوت صنعته شركة Honor للهواتف الذكية المسار في 50 دقيقة و26 ثانية.

أسرع من الرقم القياسي العالمي البشري الذي يقارب 57 دقيقة والذي سجله جاكوب كيبيليمو من أوغندا.

من بين 102 فريق روبوت شارك، عبر 47 منهم خط النهاية، بزيادة من 6 من أصل 20 فريقًا في العام السابق، حسب تقارير Cryptopolitan.

واشنطن قلقة بشأن تكنولوجيا الروبوتات الصينية

جذب توسع الصين في مجال الروبوتات اهتمام واشنطن.

في مارس 2026، قدم السيناتوران توم كوتون وتشاك شومر قانون الأمن الروبوتي الأمريكي، وهو تشريع ثنائي الحزب يمنع الحكومة الفيدرالية من شراء أو تشغيل مركبات أرضية بدون طيار مصنوعة من قبل خصوم أجانب.

وأشار رعاة المشروع إلى مخاطر سرقة البيانات والاختطاف عن بعد من خلال أبواب خلفية في أنظمة الروبوتات الصينية الصنع، وفقًا لبيان صحفي من مكتب السيناتور كوتون.

التقى مسؤولون في مجال الروبوتات الأمريكيون مع أعضاء الكونغرس في الكابيتول هيل في مارس 2025 لدفع استراتيجية وطنية للروبوتات.

حضر قادة من تسلا، وبوسطن ديناميكس، وAgility Robotics.

قال جيف كارديناس، الرئيس التنفيذي لشركة Apptronik، للنواب: “نحن في المقدمة في الذكاء الاصطناعي، وأعتقد أننا نبني بعض أفضل الروبوتات في العالم.”
وتابع: “لكننا بحاجة إلى استراتيجية وطنية إذا أردنا الاستمرار في البناء والبقاء في الصدارة.”

إذا كنت تقرأ هذا، فأنت بالفعل في المقدمة. ابقَ هناك مع نشرتنا الإخبارية.