رأيت للتو أن وولفرين قام ببيع 3.5 مليون سهم من لوسيد في الربع الرابع مقابل حوالي 56 مليون دولار. لا يزالون يحتفظون بكميات كبيرة، لكن التحرك يُعد إشارة واضحة إذا سألتني.

كانت لوسيد تنزف نقدًا في محاولة لتوسيع الإنتاج. من المفترض أن يفتح إطلاق سيارة جرافيتي SUV سوقًا جديدًا، لكن بصراحة أرقام المبيعات لا تزال ضعيفة جدًا. في الوقت نفسه، ريفيان تتفوق بالفعل مع سياراتها الكهربائية الرياضية وتسبق بكثير على جانب الشراء من المستثمرين.

ما هو مثير للاهتمام هو أن محفظة وولفرين تظهر أنهم يراهنون بوضوح على خيول مختلفة هنا. ريفيان كواحدة من أكبر ممتلكاتهم مقابل تقليل استثماراتهم في لوسيد؟ هذا إشارة واضحة جدًا على النموذج الذي يعتقدون أنه يفوز في هذا المجال. السهم منخفض بنسبة تقارب 60% على مدى عام، لذا فإن معنويات صانع السوق ليست جيدة أيضًا.

أنا أدرك أن صندوق الاستثمارات العامة السعودي لا يزال يدعمهم، لكن في مرحلة ما، يجب على الأعمال أن تحقق أرباحًا فعلية. من الفضول معرفة ما إذا كان الآخرون يرون في ذلك فرصة للشراء أم أن وولفرين على حق بشأن تغير المشهد التنافسي.