لقد التقطت للتو هذا الخبر—حصلت شركة هيتاشي ريل على عقد ضخم بقيمة 481.6 مليون يورو لمترو تورين الجديد الآلي بالكامل. هذا أمر جنوني لمشروع واحد. الشيء الذي لفت انتباهي هو أنهم يبنون هذا النظام بدون سائق تمامًا مع عدم الحاجة إلى مشغلين بشريين، كل شيء من البداية إلى التوقف يتم بشكل آلي.

إذن، إليك ما هو مثير للاهتمام: القطارات مصممة لنقل 404 ركاب لكل واحدة، ويستخدمون نظام الإشارة المتقدم CBTC (GoA4، أعلى مستوى من الأتمتة المتاحة). تورين تحصل على 31 محطة عبر 28 كم إجمالاً، مع افتتاح القسم الأول بحلول عام 2033. بالإضافة إلى ذلك، جميع القطارات مصنوعة في إيطاليا، وهو لمسة لطيفة لمشروع أوروبي.

كما أن هيتاشي تقدم نظامها الرقمي HMAX الذي يراقب كل شيء في الوقت الحقيقي باستخدام الذكاء الاصطناعي وأجهزة الاستشعار. لقد قاموا بالفعل بنشره على أكثر من 2000 قطار حول العالم. يقسم العقد إلى 388.5 مليون يورو للجزء الرئيسي و93.1 مليون يورو للتوسعة الاختيارية.

إنه أحد تلك المشاريع التي تظهر مدى تطور تكنولوجيا المترو—آلي بالكامل، موفر للطاقة، وكل شيء. يجعلك تتساءل متى ستبدأ مدن أخرى في الدفع نحو ترقية مماثلة.