السعودية والكويت ترفضان قيود القاعدة العكسية، مما يمهد الطريق لإعادة تشغيل مشروع الحرية

رفعت المملكة العربية السعودية والكويت حظرهما على استخدام القوات الأمريكية لقواعدهما ومجالهما الجوي، مما أزال العقبة الرئيسية لاستئناف مشروع الحرية، العملية البحرية الأمريكية لمرافقة السفن التجارية عبر مضيق هرمز.

جاءت هذه التغييرات بعد أيام قليلة من حظر الدول الخليجية على الوصول الأمريكي إلى البنية التحتية العسكرية الرئيسية. كانت السعودية قد رفضت استخدام قاعدة الأمير سلطان الجوية وحقوق الطيران، مع فرض الكويت قيودًا مماثلة بعد فترة قصيرة.

ثم انخفضت الأسواق الأمريكية استجابةً لتقارير أن الرئيس ترامب كان يستعد لإعادة تشغيل العملية.

عاجل: انخفضت الأسواق الأمريكية على تقارير أن الرئيس ترامب يستعد لإعادة تشغيل “مشروع الحرية” في مضيق هرمز. pic.twitter.com/4eHu6HjsVs

— رسالة كوبيسي (@KobeissiLetter) 7 مايو 2026

ما الذي أدى إلى إيقاف تشغيل مشروع الحرية

أطلق مشروع الحرية في وقت سابق من هذا الأسبوع كجهود بقيادة الولايات المتحدة لتأمين مضيق هرمز، النقطة الضيقة التي تتعامل مع حوالي 20% من تجارة النفط العالمية. استخدمت العملية مدمرات بحرية، وطائرات مقاتلة، وطائرات هليكوبتر، وطائرات بدون طيار لمرافقة السفن التجارية عبر الممر المائي وسط تصاعد التوترات مع إيران.

نجحت المرحلة الأولى. تم توجيه سفينتين تحملان العلم الأمريكي خارج الخليج الفارسي تحت حماية عسكرية. ومع ذلك، أثارت العملية رد فعل إيراني حاد، بما في ذلك ضربات بصواريخ كروز وطائرات بدون طيار على السفن الحربية الأمريكية والسفن التجارية غير الأمريكية.

كما ضربت إيران ميناء تصدير النفط في الفجيرة بـ 15 صاروخًا، وهو أول هجوم من نوعه منذ أن تم التوصل إلى وقف إطلاق نار هش بين الولايات المتحدة وإيران الشهر الماضي.

ثم سحبت السعودية دعمها بعد حوالي 36 ساعة من الإطلاق. ذكرت NBC News أن المسؤولين السعوديين كانوا “مفاجئين” بالعملية. تلا ذلك مكالمة هاتفية متوترة بين الرئيس ترامب وولي العهد السعودي محمد بن سلمان، حيث أشار الرياض إلى قواعد الاشتباك غير الواضحة وخطر الانتقام الإيراني ضد الأراضي السعودية.

قطعت الكويت الوصول إلى المجال الجوي بعد ذلك بقليل، مما ترك الولايات المتحدة بدون “مظلة دفاعية ضرورية لحماية السفن العابرة للمضيق”.

ثم أوقف ترامب العملية، واعتبر التعليق فرصة دبلوماسية للسعي لاتفاق مع إيران. وأشاد بجهود الوساطة التي بذلتها الصين وباكستان.

ما الذي تغير

لم يتم الكشف علنًا عن الشروط المحددة التي أقنعت السعودية والكويت بتغيير المسار. أشار مسؤولون في البنتاغون إلى احتمال إعادة التشغيل في أقرب وقت هذا الأسبوع، مع خطط لتوجيه السفن التجارية عبر ممر ضيق ومخلو من الألغام تحت حماية عسكرية أمريكية كثيفة.

وصف وزير الدفاع بيت هيجسث وجود القوات الأمريكية بأنه “قبة حمراء، بيضاء وزرقاء” فوق المضيق.

التوترات الخليجية أعمق من إغلاق المضيق

كشفت الأزمة عن انقسامات داخل مجلس التعاون الخليجي. انسحبت الإمارات، التي كانت غاضبة من تردد السعودية الأولي، من أوبك وتدرس مغادرة جامعة الدول العربية. وتشير هذه التحركات إلى خلافات بين دول الخليج حول كيفية الرد على العدوان الإيراني واستراتيجية الولايات المتحدة العسكرية في المنطقة.

تم ضرب ناقلة نفط مملوكة للصين بالقرب من مضيق هرمز يوم الخميس، واشتعل سطح السفينة بالنيران. لم يتم تأكيد وقوع خسائر في الأرواح من الطاقم. كانت الصين، وهي مشتر رئيسي للنفط الإيراني، قد تجنبت سابقًا الضربات المباشرة في النزاع.

كما تحركت السعودية أيضًا لتقليل تعرضها لاضطرابات هرمز، من خلال تأمين صفقة أنابيب لنقل 50% من صادراتها النفطية عبر البحر الأحمر.

لا يزال جدول إعادة تشغيل مشروع الحرية غير واضح. الأسواق تتوقع مخاطر متجددة، حيث انخفضت الأسهم الأمريكية على تقارير إعادة التشغيل. من المتوقع أن يسبب أي تعطيل مستدام لممرات شحن هرمز تأثيرات على أسعار الطاقة العالمية.

سيحدد رد إيران على المرحلة الثانية من مشروع الحرية ما إذا كانت العملية ستستقر أسعار الشحن والطاقة أو تزيد من تفاقم النزاع.

هناك حل وسط بين ترك المال في البنك والمقامرة في العملات الرقمية. ابدأ بهذا الفيديو المجاني عن التمويل اللامركزي.