مايو هو شهر حدوث أشياء كبيرة، الفرس، لوت، ولوت جميعهم جاءوا إلى الشرق الكبير!

عرض درامي في مطار بكين الدولي: هبطت طائرتان عسكريتان أمريكيتان من طراز C17، بجانبها كانت توقف طائرة تابعة للخطوط الجوية الإيرانية ماهان — وعلى متنها وزير الخارجية الإيراني. جاءت طائرة C17 لتسبق ترامب، وتحمل "الجيش رقم واحد" وسيارة القيادة المشفرة؛ بينما كانت طائرة إيران هي الخط المباشر الذي استؤنف بين طهران وبكين. التقاء أمريكا وإيران في إطار واحد، جعل بكين مركزًا لدوامة دقيقة.
تبع ذلك، زار قادة أمريكا وروسيا الصين واحدًا تلو الآخر، لكن مواقفهم كانت متباينة جدًا: ترامب أعلن بشكل أحادي أن "سيأتي في 14 مايو"، ونحن لم نعطِ بعد تأكيدًا رسميًا؛ بوتين قال فقط "سيأتي قريبًا"، وأراد أن يعلن ذلك بالتزامن مع الجانب الصيني — وهو توافق استراتيجي كامل. واحد متعجل، والآخر مستقر، وراء ذلك يكمن وضعهما المحرج.
ماذا تريد أمريكا؟ تريد المال. ديون بقيمة 38 تريليون دولار تلوح في الأفق، والفوائد السنوية تتجاوز ميزانية الجيش، وترامب جاء ليحصل على "دفعة إضافية" من الصين. المشكلة أن، بعد سنوات من الحرب التجارية، تكاد الأوراق التي يمكن اللعب بها تنفد، ولا بد من استبدالها بالمصالح الأساسية.
ماذا تريد روسيا؟ تريد مساحة. بعد أن أُغلقت تمامًا من قبل أوروبا، أصبح التوجه شرقًا هو الطريق الوحيد. جاء بوتين لضمان عدم تصادم الاستراتيجيتين الصينية والروسية، وإيجاد موطئ قدم دائم في الشرق الأقصى، آسيا الوسطى، والشرق الأوسط.
أكثر مؤشر حقيقي للاتجاه هو المال: رأس المال العالمي يبيع الدولار الأمريكي والديون الأمريكية بشكل جنوني، ويشتري اليوان والسندات الصينية. صندوق الثروة السيادي في الشرق الأوسط زاد استثماراته في الصين بمئات المليارات من الدولارات، ورفع نسبة استثماراته في الصين من 5% إلى 15% أو حتى 20%. لأنهم أدركوا — في عالم يعج بالحروب والاضطرابات — أن فُرصة الأمان النظامي الوحيدة التي تبقى هي الصين.
عندما تتلاقى طائرة C17 وطائرة إيران في إطار واحد، فإن الضغط على الصين لا يقتصر على الاستقرار فحسب، بل هو أيضًا على النظام الجديد بعد العاصفة.
في قسم التعليقات: قولوا رأيكم: أمريكا وروسيا ينظران "شرقًا"، من تعتقد أنهما أكثر صدقًا؟