$DAL

عموماً، ارتفاع أسعار النفط يكون سلبيًا للطيران. لأن وقود الطائرات هو أحد أكبر التكاليف المتغيرة لشركات الطيران. عندما يرتفع النفط، تزداد نفقات الوقود، وتتضيق الهوامش، ويضطر الشركة إما لرفع أسعار التذاكر أو التضحية بالربحية. لهذا السبب المعادلة الكلاسيكية هي: النفط يرتفع، شركات الطيران تحت الضغط.
ومع ذلك، فإن الميزة الأكثر تميزًا التي تميز دلتا عن جميع شركات الطيران الأمريكية الأخرى هي أنها تمتلك مصفاة مونيور إنرجي في بنسلفانيا. عندما ترتفع فروقات التكسير، على الرغم من زيادة التكاليف على جانب شركة الطيران، يمكن لجانب المصفاة تحقيق أرباح هائلة. لذلك لديها تحوط مادي.
أيضًا، بسبب مشاكل سلسلة التوريد وخاصة أزمات الإنتاج/السلامة في بوينج، لا تدخل طائرات جديدة إلى السوق. القدرة المحدودة تسمح لشركات الطيران بالحفاظ على قوة التسعير عند مستويات عالية تاريخيًا. عندما تكون المقاعد محدودة والطلب مرتفعًا، يمكن استيعاب تكاليف الوقود بسهولة أكبر.
على وشك كسر المثلث!