هذه الحيلة حديثًا قوية جدًا، حيث يتم بيع البطاريات والسيارات بشكل منفصل، وشركات التاكسي تفرح، وضغط التدفق النقدي يتراجع مباشرة إلى النصف.

يخطط «مجموعة هيونداي موتور» في كوريا الجنوبية لبدء برنامج تجريبي لاشتراك البطاريات لخمسة سيارات أجرة من طراز IONIQ 5، عبر فصل ملكية البطارية عن المركبة لتقليل تكاليف السيارات الكهربائية مقدماً، وذلك وفقاً لصحيفة «ذا كوريا تايمز». وستدير «هيونداي موتور» و«هيونداي كابيتال» البرنامج لأساطيل سيارات الأجرة التابعة للشركات.