موقع بيزنس وورلد نيوز، أشار محللو بنك باركليز إلى أنه من غير الواضح حتى الآن ما إذا كانت تهديدات ترامب بفرض رسوم جمركية بنسبة 25% على السيارات والشاحنات الأمريكية المصدرة إلى الاتحاد الأوروبي ستصبح سارية فعلاً. وأوضحوا أن هناك احتمالاً لاتفاقات، وتأجيلات، وإعفاءات، لكن نطاق الرسوم قيد المناقشة سيؤثر بشكل كبير على هوامش أرباح مصنعي المعدات الأصلية في الاتحاد الأوروبي. ستتأثر بورش، ومرسيدس-بنز، وبي إم دبليو، وفولكس فاجن بشكل أكبر، في حين أن تأثير فيراري غير واضح بعد، لكن باركليز يعتقد أن فيراري ستستخدم بشكل رئيسي حقوقها التعاقدية لنقل معظم الرسوم الجمركية إلى المستهلكين. لن تتأثر أستون مارتن بزيادة الرسوم الجمركية هذه، لأن هناك اتفاقية تجارة ثنائية بين بريطانيا والولايات المتحدة.