قال وزير المالية الأمريكي بيزنت إن الولايات المتحدة "تخنق" شريان الاقتصاد الإيراني، وأن إيران لم تعد قادرة على دفع رواتب الجيش، وربما تضطر إلى إغلاق حقول النفط خلال أسبوع. وُصف أن مساحة تخزين النفط الإيرانية تتبقى لها حوالي شهر واحد فقط. من جانب طهران، قالوا: لدينا التقنية، لا نخاف.

قال وزير الخزانة الأمريكي سكوت بيزنت إن الولايات المتحدة تضغط على إيران من خلال الضغط الاقتصادي والمالي، وألمح إلى أن نظام طهران في النهاية سيضطر إلى الاستسلام.
قال بيزنت في برنامج "صباح الأحد للأخبار" على قناة فوكس نيوز يوم الأحد إن الجانب الأمريكي كان يركض ماراثونًا خلال الـ12 شهرًا الماضية، والآن هو يقترب من خط النهاية. وأشار إلى أن إيران لم تعد قادرة على دفع رواتب الجيش، وأنها حرب اقتصادية حقيقية.
في ظل توقف الغارات الجوية المشتركة بين الولايات المتحدة وإسرائيل، تعكس كلمات بيزنت أن إدارة ترامب تحاول من خلال وسائل متعددة، بما في ذلك الحصار البحري، تضييق الخناق على إيران أكثر، بهدف قطع صادراتها النفطية، وبالتالي حرمان طهران من مصدر دخل رئيسي.
قال بيزنت إن الولايات المتحدة تعتقد أن صناعة النفط الإيرانية "قد تحتاج إلى إغلاق الآبار خلال الأسبوع القادم" لأن قدرة تخزين النفط الخام في البلاد "تملأ بسرعة".
وأضاف أن البنية التحتية النفطية الإيرانية بدأت تظهر عليها تصدعات، وأن المنشآت ذات الصلة لم تتم صيانتها بشكل جيد بسبب العقوبات الأمريكية التي استمرت لعقود.
وأشار بيزنت أيضًا إلى أنه لم تعد هناك سفن من جانب إيران تعبر مضيق هرمز. وقال إن الجانب الأمريكي زاد من جهوده للضغط على أي محاولة لتحويل الأموال إلى إيران لدعم الحرس الثوري الإسلامي.
وأشار إلى أن رسوم المرور التي يمكن أن تفرضها إيران على السفن العابرة للمضيق حالياً "تافهة" مقارنة مع إيرادات النفط السابقة.
وفقًا لتقرير سابق لوكالة بلومبرج، قال مسؤول إيراني رفيع إن إيران بدأت تقليل إنتاج النفط بشكل استباقي للحفاظ على حد أقصى من التخزين، بدلاً من الانتظار حتى تمتلئ خزاناتها تمامًا ثم تتوقف عن الإنتاج.
ألمح الرئيس الأمريكي ترامب يوم السبت إلى أن المقترحات الأخيرة التي قدمتها إيران غير كافية للتوصل إلى اتفاق. وقال الجانب الأمريكي إن أي اتفاق يجب أن يتضمن إنهاء البرنامج النووي الإيراني. وتنفي إيران دائمًا سعيها لامتلاك أسلحة نووية.
إيران تتناغم بين خفض الإنتاج وضغوط التخزين لمقاومة الحصار الأمريكي
قال مسؤولون إيرانيون إن لديهم القدرة على التعامل مع هذا الوضع المضطرب لفترة من الزمن، لكنهم يعترفون أن جهود الحفاظ على الإنتاج النفطي ستكون مؤقتة فقط. المشكلة تكمن في ما إذا كانت إيران ستتمكن من الصمود أمام الألم الاقتصادي لفترة أطول من الولايات المتحدة، التي تواجه أيضًا ضغوط ارتفاع أسعار النفط.
لكن الجانب الأمريكي قد يستهين بعامل رئيسي: وهو أن إيران كانت تستعد لمثل هذه الحالات على مدى العقود الماضية.
حتى الآن، أظهرت إيران مرونة في مواجهة الحصار، من خلال اعتماد استراتيجية مجربة لتمديد المواجهة، وزيادة أسعار النفط لزيادة تكلفة الجانب الأمريكي.
قال المسؤولون إن المهندسين تعلموا كيف يوقفون الآبار دون التسبب في أضرار دائمة، وأنهم قادرون على إعادة تشغيلها بسرعة بعد توقفها.
قال المتحدث باسم جمعية تصدير المنتجات النفطية والغازية الإيرانية حامد حسيني إن إيران تمتلك التقنية والخبرة الكافية، ولا تقلق بشأن ذلك.
بالطبع، هناك اختلافات رئيسية بين الماضي والحاضر. خلال فترة العقوبات الغربية، استغلت إيران أسطولها الكبير من الناقلات النفطية وشبكة من الشركات غير المعروفة التي تديرها، والتي لا تخضع للرقابة الدولية، لبيع النفط سرًا. الآن، لم يعد ذلك ممكنًا، لأن الولايات المتحدة تفرض حصارًا ماديًا حول مضيق هرمز، مما أدى إلى احتجاز عشرات الملايين من براميل النفط في البحر.
قال بريت إريكسون، مدير إدارة شركة أوبسيديان ريسك أدفايزرز للاستشارات في المخاطر، إن واشنطن تعتمد على فرضية أن إيران ستجلس وتتحمل الضغط، وأنها ستنهار وفق مسار متوقع. لكن هذا يسيء فهم سلوك النظام في ظل استمرار الحرب الاقتصادية. فهم لن يرضخوا، بل سيتأقلمون.
لا يوجد حتى الآن إجماع دقيق حول مدة استمرار هذه الاستراتيجية، وموعد وصول إيران إلى ما يُعرف بـ"السقف" — أي نفاد مساحة التخزين وإجبارها على إغلاق الآبار.
توقع ترامب أن تتكدس البنية التحتية النفطية الإيرانية خلال ثلاثة أيام، لكن هذا الموعد قد مر منذ زمن. وقال مسؤولون مطلعون على سياسة الطاقة الإيرانية إن، وفقًا لمستوى الإنتاج الحالي، فإن إيران لديها حوالي شهر واحد فقط قبل أن تنفد قدرة التخزين. وخلصت بنوك كبرى وشركات تحليل البيانات مثل جي بي مورغان وKpler إلى نتائج مماثلة.
منذ بدء الحصار الأمريكي في 13 أبريل، اتجهت إيران بشكل متزايد نحو التخزين العائم في البحر. وتجمعت المزيد من الناقلات بالقرب من ميناء هارك الرئيسي.
وفقًا لبيانات Kpler، كان هناك 18 ناقلة تحمل نفطًا إيرانيًا في الخليج العربي وخليج عمان الأسبوع الماضي، بسعة تصل إلى 35 مليون برميل من النفط. وأظهرت صور الأقمار الصناعية التي استعرضتها بلومبرج أن السفن لا تزال تملأ حمولتها يوم السبت، رغم أن عدد السفن التي تقوم بذلك تراجع في الأيام الأخيرة.
يعكس تراكم المخزون انخفاضًا حادًا في كمية النفط التي تخرج من الخليج العربي. منذ بدء الحصار، انخفض حجم الشحنات الملحوظة، رغم أن البيانات قد تكون صعبة التفسير وغالبًا ما تتأخر.
كتب بيزنت على منصة إكس أن هارك على وشك أن يصل إلى طاقته القصوى. وقال إن هذا الواقع سيخسر إيران 1.7 مليار دولار يوميًا، ويجبرها على العودة إلى طاولة المفاوضات.
إذا امتلأت مساحة التخزين تمامًا، لن يكون أمام إيران خيار سوى تقليل الإنتاج بمقدار يتناسب مع حجم التصدير الذي لم تعد قادرة عليه. وبحساب استهلاكها اليومي قبل الحرب، والذي يبلغ حوالي 2 مليون برميل، فإن ذلك سيشغل حقول النفط بنصف طاقتها تقريبًا. قال حسيني إن خيارًا آخر هو النقل البري إلى تركيا وباكستان وأفغانستان وأوزبكستان، مضيفًا أن القدرة على النقل تتراوح بين 250,000 و300,000 برميل يوميًا. لكن الخيارات الأكثر إبداعًا، بما في ذلك النقل عبر السكك الحديدية، قد تصبح أكثر صعوبة.
لا تزال إيران تمتلك قدرات كبيرة من الناقلات النفطية داخل وخارج الحصار — تعادل حوالي 37 ناقلة نفط عملاقة. وفقًا لبيانات Vortexa، تمتلك إيران بين 65 و75 مليون برميل من القدرة على التخزين العائم، ومعظمها مشغول بواسطة ناقلات سوداء تعمل في الخليج.
قالت كلير جونجمان، مديرة المخاطر البحرية والمخابرات في Vortexa، إن هذه القدرة يمكن أن تشتت الوقت، لكن مدى استغلالها يعتمد على مدى تطبيق الحصار الأمريكي. وأشارت إلى أن البنية التحتية لتصدير النفط الإيرانية مبنية أساسًا على المرونة. من خلال الاستفادة من التخزين العائم، والنقل من سفينة إلى أخرى، والناقلات القديمة، تمتلك إيران وسائل متعددة للحفاظ على تدفق النفط. وأكدت أن القدرة على إعادة تحميل السفن في الخليج ستظل مهمة جدًا. سيكون نظامًا محدودًا لكنه سيظل يعمل، وليس انقطاعًا تامًا.