تحت عنوان جديد، أصدر مكتب مراقبة الأصول الأجنبية التابع لوزارة الخزانة الأمريكية (OFAC) تحذيراً في 1 مايو، حيث أكد بشكل قاطع أن أي شركة شحن أو شركة تأمين أو مؤسسة مالية تدفع رسوم عبور مضيق هرمز لإيران ستتعرض لمخاطر العقوبات. كما حذر من أن الهدف لا يقتصر على الكيانات الأمريكية فقط، بل يشمل جميع الكيانات غير الأمريكية.

وقد حددت وزارة الخزانة الأمريكية جميع الطرق الممكنة التي يمكن أن تستخدمها إيران، وهي: ① العملة القانونية. ② الأصول المشفرة. ③ المبادلات غير الرسمية. ④ الدفع بشكل مادي. ⑤ التبرعات الخيرية الاسمية.

وأشار مكتب OFAC بشكل خاص إلى أن بورصات الأصول الرقمية الإيرانية تعتبر الآن مؤسسات مالية خاضعة للعقوبات، وأن المشاركة غير المباشرة فيها قد تعرض للمساءلة. بالإضافة إلى ذلك، اعتبرت الولايات المتحدة الحرس الثوري الإسلامي الإيراني (IRGC) منظمة إرهابية أجنبية، وأن دفع رسوم العبور يعادل تقديم دعم مادي للإرهاب، مع عواقب تشمل غرامات ضخمة وسجن مدى الحياة.

بالطبع، لم تقف إيران مكتوفة الأيدي.

وفي 26 أبريل، أصدر رئيس لجنة الأمن القومي في البرلمان الإيراني بياناً مباشراً قال فيه إن عصر حسن الضيافة الذي استمر 47 عاماً قد انتهى. ويجب على جميع السفن التي ترغب في عبور مضيق هرمز دفع رسوم. ويُقال إن سعر الرسوم يبلغ حوالي دولار واحد لكل برميل نفط. وأفادت التقارير أن إيران تلقت أول دفعة من رسوم العبور، والتي دخلت حساب البنك المركزي الإيراني على شكل "عملات أجنبية نقدية".

أما بالنسبة لطرق الدفع، فإن الأصول المشفرة تعتبر خياراً واضحاً. وكانت أنباء قد ذكرت سابقاً أن إيران تقبل الأصول المشفرة، بالإضافة إلى عملات أخرى مثل اليوان الصيني.

لكن استخدام الأصول المشفرة يحمل عواقب مهمة. فبمجرد الدفع باستخدام العملات الرقمية، ستُسجل جميع المعاملات على دفتر حسابات البلوكشين الشفاف، حيث يمكن تتبع عناوين المعاملات والأطراف المقابلة، مما يوفر أدلة واضحة لتنفيذ قانون OFAC.

وفي الوقت الحالي، انخفض متوسط عبور مضيق هرمز اليومي من 125-140 سفينة قبل النزاع إلى عدد قليل من السفن في اليوم. وأفادت شركة هيربيروت الألمانية أن التكاليف الإضافية أسبوعياً تصل إلى حوالي 50 مليون دولار. بالنسبة للمشغلين، قد يُعتبر رسم العبور جزءاً من التكاليف، لكن بمجرد التورط في شبكة العقوبات الأمريكية، وفقدان قناة التسوية بالدولار، والخروج من النظام المالي العالمي، فإن التكاليف لا تُقاس بالمال فقط.