العقود الآجلة
وصول إلى مئات العقود الدائمة
TradFi
الذهب
منصّة واحدة للأصول التقليدية العالمية
الخیارات المتاحة
Hot
تداول خيارات الفانيلا على الطريقة الأوروبية
الحساب الموحد
زيادة كفاءة رأس المال إلى أقصى حد
التداول التجريبي
مقدمة حول تداول العقود الآجلة
استعد لتداول العقود الآجلة
أحداث مستقبلية
"انضم إلى الفعاليات لكسب المكافآت "
التداول التجريبي
استخدم الأموال الافتراضية لتجربة التداول بدون مخاطر
إطلاق
CandyDrop
اجمع الحلوى لتحصل على توزيعات مجانية.
منصة الإطلاق
-التخزين السريع، واربح رموزًا مميزة جديدة محتملة!
HODLer Airdrop
احتفظ بـ GT واحصل على توزيعات مجانية ضخمة مجانًا
Pre-IPOs
افتح الوصول الكامل إلى الاكتتابات العامة للأسهم العالمية
نقاط Alpha
تداول الأصول على السلسلة واكسب التوزيعات المجانية
نقاط العقود الآجلة
اكسب نقاط العقود الآجلة وطالب بمكافآت التوزيع المجاني
عروض ترويجية
AI
Gate AI
شريكك الذكي الشامل في الذكاء الاصطناعي
Gate AI Bot
استخدم Gate AI مباشرة في تطبيقك الاجتماعي
GateClaw
Gate الأزرق، جاهز للاستخدام
Gate for AI Agent
البنية التحتية للذكاء الاصطناعي، Gate MCP، Skills و CLI
Gate Skills Hub
أكثر من 10 آلاف مهارة
من المكتب إلى التداول، مكتبة المهارات الشاملة تجعل الذكاء الاصطناعي أكثر فعالية
GateRouter
ختر بذكاء من أكثر من 40 نموذج ذكاء اصطناعي، بدون أي رسوم إضافية 0%
BYD تقدم دعوى قضائية، تطالب باسترداد الأموال بسبب رسوم السيارات الأمريكية التي فرضها ترامب
شركة BYD تقدم دعوى قضائية، تطالب برد المبالغ المستحقة بسبب رسوم الجمارك الأمريكية على ترامب
رويترز
تحديث في 9 فبراير 2026، قراءه لمدة دقيقتين
في هذا المقال:
BYDDF
0.00%
9 فبراير (رويترز) - قدمت شركة السيارات الصينية BYD دعوى قضائية ضد الحكومة الأمريكية تتحدى محاولة الرئيس دونالد ترامب لاستخدام سلطة واسعة لفرض الرسوم الجمركية، وتطالب برد جميع الرسوم التي دفعتها منذ أبريل الماضي، وفقًا لوثائق المحكمة.
الدعوى، وهي الأولى من نوعها من قبل شركة سيارات صينية بشأن الرسوم الجمركية الأمريكية، تأتي بعد شكاوى مماثلة من آلاف الشركات العالمية التي تعمل في الولايات المتحدة والتي تتحدى استخدام ترامب لقانون صلاحيات الطوارئ الاقتصادية الدولية (IEEPA) لفرض ضرائب على الحدود.
في الدعوى المقدمة في محكمة التجارة الدولية الأمريكية في 26 يناير، تقول أربع شركات تابعة لـ BYD في الولايات المتحدة إن القانون لا يخول فرض ضرائب على الحدود لأن “نص قانون صلاحيات الطوارئ الاقتصادية الدولية (IEEPA) لا يستخدم كلمة “تعريف” أو أي مصطلح يعادلها”.
وفي قضية أخرى ذات أهمية كبيرة، من المتوقع أن تصدر المحكمة العليا الأمريكية حكمًا بشأن شرعية الرسوم الجمركية، لكن منسق التجارة جيمي سون جرير قال الأسبوع الماضي إن المحكمة تأخذ وقتها نظرًا لـ"المخاطر الهائلة" المعنية.
قالت BYD في الدعوى إنها اضطرت لتقديم شكوى مستقلة لحماية حقها في استرداد المبالغ التي دفعتها بالفعل كرسوم جمركية.
على الرغم من أن شركة السيارات الصينية لا تبيع سيارات ركاب في الولايات المتحدة، إلا أن أعمالها في البلاد تشمل الحافلات والمركبات التجارية، والبطاريات، وأنظمة تخزين الطاقة، والألواح الشمسية.
ووفقًا لموقعها الإلكتروني، توظف وحدتها BYD North America 750 عاملًا في مصنع الشاحنات في لانكستر، كاليفورنيا.
كرر ترامب قوله إن السيارات الصينية تهدد مستقبل صناعة السيارات الأمريكية، لكنه قال عدة مرات إنه يرحب بشركة سيارات صينية ترغب في بناء سيارات على الأراضي الأمريكية.
القضية رقم 26-00847 في محكمة التجارة الدولية الأمريكية في نيويورك.
(تقرير أليساندرو بارودي في غدانسك، تحرير تشيزو نومياما)
الشروط وسياسة الخصوصية
لوحة تحكم الخصوصية
مزيد من المعلومات