قطار السكك الحديدية لمنطقة دلتا نهر اليانغتسي أكمل أكثر من مليون حاوية في النقل البحري والسكك الحديدية بحلول عام 2026

صحفيون من شركة السكك الحديدية الصينية لمجموعة شنغهاي (المعروفة باسم مجموعة شنغهاي للسكك الحديدية) علموا أنه حتى 25 أبريل، تم الانتهاء من نقل 100.6 ألف حاوية عبر السكك الحديدية والبحرية في منطقة دلتا نهر اليانغتسي لعام 2026، بزيادة نسبتها 11.3% مقارنة بالعام السابق.
في السنوات الأخيرة، قامت مجموعة شنغهاي للسكك الحديدية بتعزيز بناء نظام لوجستيات حديث للسكك الحديدية، مع التركيز على تعزيز القدرة الأساسية للشحن، وتحسين نظام المنتجات اللوجستية، وزيادة كفاءة مرور المحاور، وبناء شبكة لوجستية فعالة، وتحسين قدرات خدمات النقل متعدد الوسائط، لمساعدة الشركات الإقليمية على خفض التكاليف وزيادة الكفاءة، وضمان استقرار وسلاسة سلاسل التوريد الصناعية والتصدير الخارجي.
منذ عام 2026، تم تشغيل أربع محطات لوجستية على السكك الحديدية، بما في ذلك قاعدة لوجستية في تاي زو الغربية، ومحطة نينغ جين للسكك الحديدية في شيانغ، ومحطة نينغ جين للسكك الحديدية في شيانغ، ومحطة نينغ جين للسكك الحديدية في شيانغ، بالإضافة إلى إضافة سبع خطوط لنقل البضائع عبر السكك الحديدية والبحر، وتعديل وتحسين 24 خطًا آخر لنقل البضائع عبر السكك الحديدية والبحر.
قال تشن سونغ دي، مدير قسم النقل متعدد الوسائط في قسم الأعمال اللوجستية بمجموعة شنغهاي للسكك الحديدية، إنه بعد تعديل جدول تشغيل القطارات في الربع الثاني من عام 2026، زادت قدرة توفير منتجات النقل عبر السكك الحديدية والبحرية في منطقة دلتا نهر اليانغتسي، حيث بلغ عدد القطارات الثابتة التي تم تشغيلها 119 خطًا، مما خدم بشكل فعال تصدير منتجات مثل مكونات الخلايا الشمسية، والأجهزة المنزلية البيضاء، والملحقات المعدنية؛ وفي الوقت نفسه، تم تحسين كفاءة تنظيم النقل، وتعزيز زيادة حجم النقل عبر ميناء داكوان للسكك الحديدية والبحر.
(وكالة أنباء شينخوا)