لقد أدركت للتو مدى جنون بعض الإصلاحات المكلفة للسيارات حقًا. مثلًا، كنت أبحث عما يحدث عندما يتوقف محركك عن العمل، ويبدو أن استبداله بالكامل يمكن أن يكلفك بين 4,000 إلى 7,000 دولار اعتمادًا على نوع السيارة التي تمتلكها. لسيارة V8 أو سيارة فاخرة؟ ضع ذلك مضاعفًا بسهولة. عند هذه النقطة، أنت في الأساس تنظر إلى دفعة أولى على سيارة مستعملة، فلماذا تتعب نفسك؟

ثم هناك عمل على ناقل الحركة وهو أسوأ بكثير - نحن نتحدث عن 4,000 إلى 7,000 دولار للاستبدال، وأحيانًا أكثر. وها هو الشيء الذي يزعجني: هذه الإصلاحات المكلفة عادةً ما تحدث فقط على السيارات القديمة التي قطعت أميالًا كثيرة بالفعل. لذلك، ليس مجرد إصلاح واحد، أليس كذلك؟ دائمًا ما يكون المحرك، ثم ناقل الحركة، ثم شيء آخر يتعطل وفجأة أنت تنزف المال. حشوات الرأس، حوامل التوجيه، بطاريات السيارات الكهربائية - كلها تقع في نطاق 1,000 إلى 5,000 دولار وأكثر.

بصراحة، بعد البحث في هذه الأمور، أنا مقتنع بأنه بمجرد أن تبدأ السيارة في الحاجة إلى هذه الأنواع من الأعمال الكبرى، حان الوقت لقطع الخسائر والمضي قدمًا. ليست أغلى إصلاحات السيارات مجرد مسألة تكلفة فورية - بل إنها تشير إلى أن سيارتك ربما انتهت صلاحيتها على أي حال. من الأفضل أن تضع ميزانية الإصلاح في شيء لن ينهشك من كل جانب ويجعلك تدفع من جيبك.