刚看到日立拿下了意大利都灵地铁二号线的大单，481.6 百万欧元，这笔合同挺有意思的。

تويتر أن شركة هيتاشي فازت بعقد كبير لخط مترو تورينو رقم 2 في إيطاليا، بقيمة 481.6 مليون يورو، وهذا العقد مثير للاهتمام.
都灵这条地铁线全程 28 公里、31 个站点，关键是全自动运行，用的是最高等级的 CBTC 信号系统，完全无人驾驶。
يمتد خط المترو في تورينو لمسافة 28 كيلومترًا، ويضم 31 محطة، والأهم أنه يعمل بشكل كامل تلقائي، باستخدام نظام إشارات CBTC من أعلى مستوى، بدون سائق على الإطلاق.
每列车能装 404 人，还配备了日立的 HMAX 数字资产管理方案，实时监测数据。
كل قطار يمكن أن يستوعب 404 أشخاص، ومزود بنظام إدارة الأصول الرقمية HMAX من هيتاشي، لمراقبة البيانات في الوقت الحقيقي.
而且有意思的是，虽然是日立拿的单，但列车本身是意大利制造。
والشيء المثير للاهتمام هو أنه على الرغم من أن العقد من نصيب هيتاشي، إلا أن القطارات نفسها مصنوعة في إيطاليا.
预计 2033 年开通，这得等好几年。
من المتوقع أن يتم تشغيله بحلول عام 2033، وهذا يتطلب الانتظار لعدة سنوات.
日立股价应声上涨 3.3%，看来市场对这单还是认可的。
ارتفعت أسهم هيتاشي بنسبة 3.3% على الفور، ويبدو أن السوق يثق في هذا العقد.
你们觉得全自动地铁这套系统靠谱吗？
ما رأيكم في مدى موثوقية نظام المترو التلقائي بالكامل هذا؟