لقد لاحظت شيئًا مثيرًا حول استراتيجية الطاقة في غرب أستراليا يمكن أن يعيد تشكيل سوق تخزين البطاريات. لقد حددوا معدل رسوم ملكية بنسبة 2.5٪ على منتجات الفاناديوم بدءًا من فبراير من هذا العام، وبصراحة، هذه خطوة محسوبة لبناء صناعة البطاريات المحلية.

إذن، إليك ما يحدث - الحكومة، من خلال وزراء بما في ذلك أمبر-جيد ساندرسون، تقول بشكل أساسي إنها تريد تحويل غرب أستراليا إلى مركز تصنيع بطاريات بدلاً من مجرد تصدير المواد الخام. يدعمون ذلك بمشروع بنية تحتية ضخم: نظام بطارية تدفق الفاناديوم بقدرة 50 ميغاواط سيتم تركيبه في كالغورلي، والذي سيكون الأكبر في أستراليا. من المفترض أن يخلق البناء وحده 150 وظيفة، ومن المتوقع أن يبدأ التشغيل حوالي عام 2029.

ما لفت انتباهي هو الجزء الذكي - فهم يحتفظون بإنتاج إلكتروليت الفاناديوم بدون رسوم ملكية. هذا متعمد. إنهم يرسلون إشارة للمصنعين بأن الأرباح الحقيقية تكمن في المعالجة النهائية والتجميع، وليس فقط في التعدين ونقل الخام. من الواضح أن أمبر-جيد والفريق يفكرون في بناء سلسلة إمداد حقيقية هنا، وليس مجرد استخراج وشحن.

يبدو أن قطاع التعدين يفهم الأمر أيضًا. أصدرت شركة AMEC بيانًا يقول بشكل أساسي إن هذا هو بالضبط ما كانت بحاجة إليه صناعة الفاناديوم الناشئة الآن. أشار مديرها التنفيذي وارن بيرس إلى أن غرب أستراليا تمتلك موارد فاناديوم هائلة، وأن التخزين طويل المدى أصبح بنية تحتية حاسمة مع انتقال الشبكات إلى مصادر الطاقة المتجددة.

ما يثير الاهتمام من منظور السوق هو التوقيت. تخزين البطاريات أصبح بنية تحتية، وليس مجرد مجال متخصص. الدول والمناطق التي يمكنها تأمين سلاسل إمداد محلية لمواد مثل الفاناديوم تضع نفسها في موقع جيد للانتقال الطاقي. حكومة أمبر-جيد تقول بشكل أساسي إن غرب أستراليا تريد أن تكون ذلك المكان. إنهم يدعون الشركات للمنافسة على أجزاء من هذا المشروع، لذا إذا كنت تتابع سوق تخزين الطاقة، فهذا يستحق المتابعة. خطة "صنع في غرب أستراليا" واضحة جدًا بشأن التنويع والصادرات، مما يدل على أنهم يفكرون أبعد من الطلب المحلي فقط.