لذا كنت أراجع السيارات الكهربائية الأكثر مبيعًا في عام 2023 وبصراحة، التنوع أصبح مذهلاً الآن. السوق حقًا تغير في ذلك العام مع ظهور جميع أنواع الخيارات التي أصبحت في التيار الرئيسي.

سيارات تسلا هيمنت بشكل مطلق على الأرقام. كان موديل Y هو الفائز الواضح لديهم بأكثر من 228,000 وحدة مباعة في عام 2022 فقط - تلك السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة استمرت في البيع بسرعة. لم يكن موديل 3 بعيدًا أيضًا، حيث تم بيع حوالي 200,000 سيارة سيدان. حتى موديل X و موديل S وجدا طريقهما إلى 33,000 و 26,000 منزل على التوالي. ما يثير الاهتمام هو كيف انخفضت الأسعار لجعلها أكثر وصولًا.

لكن ما لفت انتباهي هو أنه لم يعد الأمر يقتصر على تسلا فقط. فورد موستانج Mach-E حققت مبيعات تقارب 40,000 سيارة في ذلك العام، وهو رقم مثير للإعجاب لشركة سيارات تقليدية تدخل بقوة في سوق السيارات الكهربائية. التصميم والأداء في تلك السيارة لاقيا صدى كبيرًا لدى المشترين. في الوقت نفسه، أصبحت شيفروليه بولت بطلاً غير متوقع بسعر 27,800 دولار - كانت GreenCars تصفها بأنها أفضل صفقة للسيارات الكهربائية، ووافق 25,000 شخص على ذلك، واشتروا النسخة القياسية أو EUV.

من ناحية الفخامة، تجاوزت Hyundai Ioniq 5 مبيعاتها 22,000 وحدة مع تصميمها المستقبلي ومدى يزيد عن 300 ميل. كما جلبت Kia EV6 حوالي 20,000 مشترٍ أيضًا. كانت Volkswagen ID.4 ثابتة حول 20,000 وحدة أيضًا، مما يثبت أن الشركات المصنعة التقليدية يمكنها فعلاً المنافسة في هذا المجال. حتى Rivian R1T، تلك الفكرة البرية للشاحنة الكهربائية، سلمت أكثر من 13,000 وحدة في 2022.

عند النظر إلى السيارات الكهربائية الأكثر مبيعًا في تلك الفترة، ما برز حقًا هو المدى - حيث وصلت معظمها إلى أكثر من 300 ميل وفقًا لوكالة حماية البيئة. تفوقت موديل Y على الجميع بمسافة تصل إلى حوالي 330 ميل، و موديل S وصل إلى 405 ميل، و موديل 3 حقق 358 ميل. عندها توقف الناس عن القلق بشأن قلق المدى بقدر ما كانوا يفعلون سابقًا. كانت الأسعار متفاوتة بشكل كبير - من بولت بأقل من $28k إلى موديل X الذي تجاوز 100 ألف دولار.

عرضت مجموعة السيارات الكهربائية الأكثر مبيعًا لعام 2023 أن السيارات الكهربائية أصبحت أخيرًا في التيار الرئيسي. لديك خيارات بأسعار معقولة، وخيارات أداء، وسيارات رياضية عائلية، وحتى شاحنات. أصبح هذا نظامًا بيئيًا كاملًا الآن.