شركة لوفتهانزا ستوقف تشغيل 27 طائرة إقليمية، إنه قرار كبير فعلاً. يبدو أن ضغط تكاليف وقود الطائرات يؤثر بشكل كبير. وفقًا لإعلان في 17 أبريل، ستوقف شركة لوفتهانزا سيتي لاين التابعة لها تشغيل الطائرات القديمة بدءًا من 18 أبريل. ويبدو أنها ستنسحب تمامًا خلال العام، لذا أعتقد أن هذا قرار إداري كبير.

يبدو أن تأثير الإضرابات يتداخل أيضًا، لذلك ليس فقط ارتفاع أسعار وقود الطائرات، بل هناك ضغوط متعددة تتراكم فجأة. شركات الطيران الأوروبية تتصرف بسرعة كبيرة في مثل هذه المواقف، ربما لأن هذا هو الخيار الوحيد لتقليل الخسائر.

هل ستزداد مثل هذه التعديلات في صناعة الطيران بشكل عام؟ مشكلة تكاليف الوقود لا تبدو سهلة الحل.