تداعيات الصراع الأمريكي-الإيراني، اقتصاد منطقة كوانجو-جونان يواجه "ثلاثة ارتفاعات وثلاثة انخفاضات"

أدى الصدمة الناتجة عن الحرب بين الولايات المتحدة وإيران في الشرق الأوسط إلى رفع أسعار النفط العالمية والتضخم وتكاليف النقل في آن واحد، مما أدى إلى انتقال اقتصاد منطقة 광주·전남 بسرعة من مرحلة التكاليف العالية إلى مرحلة النمو المنخفض، وفقًا لتحليل صدر حديثًا.

أصدر معهد 광주 في 28 من الشهر العدد 29 من تقرير التركيز على السياسات في 광주 بعنوان “تأثير الحرب الأمريكية-الإيرانية على الاقتصاد الإقليمي”، حيث تناول تأثير هذه الأزمة على الصناعات المحلية والمعيشة العامة. ووفقًا للتقرير، منذ غارة الولايات المتحدة على منشآت إيران النووية في فبراير الماضي، استمر إغلاق مضيق هرمز، مما أدى إلى انخفاض صادرات النفط الشرق أوسطية بنسبة حوالي 60%، وقفز سعر برميل النفط إلى 157.66 دولارًا. ويُعد الاقتصاد الكوري المعتمد بشكل كبير على واردات النفط حساسًا لهذه الصدمات الخارجية، ولم يكن الاقتصاد الإقليمي استثناءً. وأوضح المعهد أن هذه التداعيات أدت إلى ارتفاع تكاليف الطاقة والنقل، بالإضافة إلى عبء سعر الصرف وتكاليف المعيشة، مما أدى إلى ظهور ظاهرة “الثلاثة ارتفاعات”: ارتفاع أسعار النفط، ارتفاع سعر الصرف، وارتفاع الأسعار.

انتقلت هذه الصدمة مباشرة إلى الشعور العام للأسر. وُجد أن أسعار المعيشة في 광주 ارتفعت بنسبة 2.2%، وفي 전남 بنسبة 2.5%. ويعني ارتفاع أسعار المعيشة زيادة العبء على السلع الأساسية مثل المواد الغذائية والنقل والخدمات العامة، مما يضغط بشكل كبير على الطبقات الفقيرة وأصحاب الأعمال الصغيرة. بالإضافة إلى ذلك، يُقدر أن معدل التضخم في المستهلكين ارتفع بنسبة 0.33%، في حين انخفض الإنفاق الحقيقي بنسبة 0.6%، مما يثير احتمال حدوث ركود تضخمي حيث ترتفع الأسعار رغم تباطؤ النمو الاقتصادي. واعتبر التقرير أن استعادة الإنفاق الحقيقي قد يتأخر حتى 20 فصلًا دراسيًا بعد الربع الأول، مما يعكس مخاوف من أن ضعف الطلب المحلي قد يستمر لفترة طويلة.

وفي القطاع الصناعي، لوحظ تدهور سريع في ظروف الإنتاج والاستثمار. استنادًا إلى تحليل يفترض ارتفاع أسعار النفط بنسبة 20%، يُقدر أن الناتج الصناعي الإقليمي سينخفض بنسبة 1.2% في قطاع الطاقة، و0.64% في الصناعات التحويلية والتجميع، و0.59% في المواد الأساسية، و0.38% في صناعة التنقل. ارتفاع أسعار الطاقة يرفع من تكاليف التصنيع بشكل عام، وزيادة تكاليف الشحن البحري وسلاسل التوريد تؤدي إلى تأخير المواعيد النهائية وزيادة تكاليف الاستيراد والتصدير. وذكر 64.9% من الشركات أن ارتفاع تكاليف الشحن البحري وسلاسل التوريد يمثلان أكبر مخاطر. وخلص المعهد إلى أن هذه الصدمات التكاليفية تؤدي في النهاية إلى ظاهرة “الثلاثة أدنى”: انخفاض اللوجستيات، وانخفاض الطلب المحلي، وانخفاض النمو، مما يضغط على معدل النمو الإقليمي.

واقترح الباحثون ضرورة تنفيذ تدابير عاجلة للدفاع عن الصناعات الرئيسية، واستقرار معيشة المواطنين، وتحسين نظم إدارة سلاسل التوريد. وأكدوا على أهمية التدابير قصيرة المدى مثل الشراء المشترك للطاقة، وتخزينها، ودعم تكاليف الشركات، والاستجابة لمواعيد التسليم، واستقرار سلاسل التوريد. كما أشاروا إلى ضرورة مراقبة تكاليف المعيشة، وربط العملة المحلية، وتقليل تكاليف أصحاب الأعمال الصغيرة، ودعم التحول الرقمي للحد من الصدمات على الأسواق المحلية. بالإضافة إلى ذلك، اقترحوا إنشاء نظام موحد لإدارة الصناعة والأسعار واللوجستيات، وبناء حوكمة مشتركة بين 광주 و전남 للاستجابة للأزمات. وأكدوا على أهمية استراتيجيات طويلة المدى لتحويل الهيكل الصناعي نحو الطاقة النظيفة. واعتبر الباحثون أن صدمة الحرب الحالية ليست مجرد متغير مؤقت، بل كشفت عن ضعف هيكل الصناعات الإقليمية، وأن هذا الاتجاه قد يعزز الحاجة إلى تحسين القدرة التنافسية للاقتصاد الإقليمي مع استمرار حالة عدم الاستقرار الدولي.