تداعيات نقص النفط ستتسرب ببطء ولكن بثبات

نيويورك، 2 أبريل (رويترز بيكرينجفيوز) - تمامًا كما يحدث عند تسرب النفط، فإن النقص يتسلل ببطء. ستنتشر تداعيات إغلاق مضيق هرمز، الذي يحمل عادةً 20% من إمدادات العالم، بشكل تدريجي عبر الكوكب.

الجزء المتعلق بالاتجاه بسيط. وبما أن الأيام التي تقضيها السفن في الرحلة تكلف المال، فإن الشحنات تُعطي الأولوية للأسواق الأقرب جغرافيًا. ووفقًا للوكالة الدولية للطاقة، يذهب حوالي 80% من النفط المتدفق عبر المضيق إلى آسيا. ويمثل حوالي 95% من واردات اليابان من النفط إمدادات الشرق الأوسط. السفن الناقلة التي غادرت الخليج في 27 فبراير، أي في اليوم الذي سبق فيه للهجوم الذي شنته الولايات المتحدة وإسرائيل على إيران، وصلت إلى تلك الموانئ.

رسالة رويترز “إحاطة إيران” الإخبارية تُبقيك على اطلاع بأحدث التطورات وتحليلات حرب إيران. اشترك هنا.

يمتد الألم من هناك. تكون الصادرات إلى أوروبا أصغر، مع توجيه قدر أقل حتى إلى الأمريكتين. لكن بمجرد توقف هذه الشحنات، ستتحسن إشارات الأسعار. ‌تقول الرابطة الأمريكية لسيارات الركوب إن جالون الديزل الأمريكي يُباع بالتجزئة بسعر $5.49. ورغم أنه أعلى بنسبة 46% عن الشهر الماضي، فإنه يبدو أقل بكثير من أماكن مثل سنغافورة، حيث يتجاوز الآن $15 للجالون. ويقوم المنتجون الساحليون في الولايات المتحدة بالفعل بتصدير كميات أعلى، ما يتسبب في ارتفاع الأسعار المحلية.

وقود الطائرات يتعرض لضربة قوية، وتأتي منتجات مُكررة أخرى في الصف التالي. كانت دول الخليج تضيف مرافق لتحويل النفط الخام إلى مواد أولية وأزائج للتزييت وغير ذلك. ولم يعد كثيرون قادرين على الشحن إلى الخارج. ففي مثال، صدّر الشرق الأوسط العام الماضي أكثر من $10 مليار من الكيروسين المصمم لمحركات الطائرات. أصبح جزء كبير منه الآن غير متاح، تاركًا كبار المستوردين مثل أوروبا يعانون نقصًا حرجًا في الإمدادات. لقد تضاعفت الأسعار أكثر من مرة، وبسرعة أكبر حتى من خام برنت. وبالنسبة لشركات الطيران غير المُغطاة تحوطًا، ستزداد مصاريفها بنسبة 25%، بناءً على أرقام الوكالة الدولية للطاقة، افتح علامة تبويب جديدة وبالأسعار الحالية.

علاوة على ذلك، فإن خامات الشرق الأوسط تميل إلى أن تكون أكثر كثافة وتحتوي شوائب أكثر، ما يجعلها أرخص. عادةً تكون المصانع الآسيوية مجهزة لتكريره. وعليها الآن أن تدفع مقابل النفط الخفيف الحلو الأغلى، ومن المحتمل أن تنتج كمية أقل.

أما السلع التي يمكن تصنيعها أيضًا فستختلف. ورغم أن المصافي لديها بعض المرونة، فإن برميل WTI، وهو المعيار النفطي الأمريكي، يُنتج ناتجًا من النفتا الثقيلة أكبر بكثير، وهي السلف الرئيسي لـ ⁠البنزين، مقارنةً بـ Arabian Heavy. ويمكن تحويل النفط الثقيل إلى مزيد من الأسفلت ووقود السفن. لقد تم التنبيه للمنتجين الأمريكيين إلى الحفر أكثر، ما سيترجم إلى زيادات إضافية بنسبة مماثلة في البنزين، تاركًا زبائن آخرين في حالة احتياج.

سيتعين على سائقي الشاحنات في الولايات المتحدة أن يشعروا بوطأة النقص بشكل أشد من سائقي السيارات. لكن إزالة هذا القدر الكبير من الخام من المنظومة، ستدفع الأسعار إلى الارتفاع في كل مكان وعلى نطاق واسع. سواء كانت مواصلات أو تصنيع أو زراعة، فإن كبار المستخدمين للنفط ومشتقاته سيتأثرون جميعًا. والأثر مجرد مسألة مقدار النقص ومتى يحدث.

جدول يوضح نسبة العائد من مختلف منتجات النفط المكرر.

تابع روبرت سيرَنان على Bluesky، افتح علامة تبويب جديدة.

السياق ⁠الأخبار

الهجمات الأمريكية والإسرائيلية على إيران التي بدأت في 28 فبراير أدت إلى إغلاق مضيق هرمز، الذي يحمل عادةً حوالي 20% من نفط العالم ومنتجاته المكررة، أمام ما يقرب من كل حركة الشحن.

لمزيد من الرؤى مثل هذه، انقر هنا، افتح علامة تبويب جديدة لتجربة Breakingviews مجانًا.

التعديل بواسطة جيفري جولدفارب؛ الإخراج بواسطة مايا ناندهيني

• موضوعات مقترحة:
• Breakingviews

Breakingviews
رويترز بيكرينجفيوز هي المصدر الرائد في العالم للرؤى المالية التي تضع الأجندة. بوصفها علامة رويترز للتعليقات المالية، نفكك القصة الكبرى في الأعمال والاقتصاد بينما تتكشف حول العالم كل يوم. يقدّم فريق عالمي من نحو 30 مراسلًا في نيويورك ولندن وهونج كونج ومدن رئيسية أخرى تحليلات خبراء في الوقت الفعلي.

اشترك في تجربة مجانية لخدمتنا الكاملة في وتابعنا على X @Breakingviews وعلى www.breakingviews.com. جميع الآراء التي يتم التعبير عنها هي آراء المؤلفين.

• X

• Facebook

• Linkedin

• Email

• Link

شراء حقوق الترخيص

روبرت سيرَنان

تومسون رويترز

روبرت سيرَنان، كاتب عمود تقني أمريكي، انضم إلى Breakingviews في لندن عام 2003 وانتقل بعد أربع سنوات إلى نيويورك، حيث يواصل تغطية التكنولوجيا العالمية والأدوية والحالات الخاصة. بدأ روبرت مسيرته المهنية في مجلة Forbes، حيث ساعد في إطلاق النسخة الدولية من المجلة. قبل العمل في Breakingviews، عمل كباحث في الأسواق ومراسلًا يغطي صناعة الأدوية. حصل روبرت على درجة الماجستير في الاقتصاد من جامعة برمنغهام وعلى درجة جامعية من جامعة جورج واشنطن.

• Email