يحتاج المنظمون الأمريكيون إلى اللحاق بسرعة بقوانين المركبات الذاتية القيادة—وإلا فإن الولايات المتحدة تخاطر بالتخلف في سباق تكنولوجي حاسم. تحكي الأرقام قصة مقنعة: أنظمة القيادة الذاتية لشركة تسلا وWaymo تسجل بالفعل عدد حوادث أقل بكثير لكل ميل مقارنة بالسائقين البشريين. هذا ليس تكهنًا؛ إنه بيانات. ومع ذلك، فإن اللوائح القديمة تبقي هذه التقنيات الأكثر أمانًا عالقة في حالة من الجمود البيروقراطي. يزدهر الابتكار عندما تتكيف القواعد بسرعة، وليس عندما تتأخر. بدون أطر حديثة، تفقد الشركات الأمريكية الزخم بينما يتسارع المنافسون في الخارج. الاختناق التنظيمي ليس مجرد مشكلة ورقية—إنه عيب تنافسي قد يعيد تشكيل مشهد الصناعة.