أي أسهم سيارات كهربائية تستحق اهتمامك في 2026؟ إليك ما تظهره الأرقام

ثورة المركبات الكهربائية لا تتباطأ — بل تتسارع. على الرغم من التحديات السياسية في بعض المناطق، تظل الأسس قوية وجذابة. وصلت مبيعات السيارات الكهربائية العالمية إلى 18.5 مليون وحدة في أول 11 شهرًا من عام 2025، مما يمثل زيادة بنسبة 21% على أساس سنوي. وبالنظر إلى المستقبل، تشير التوقعات إلى أن السيارات الكهربائية ستشكل حوالي 42% من سوق السيارات الخفيفة العالمي بحلول عام 2030، مع توقعات بأن تصل الأحجام إلى 40.7 مليون وحدة سنويًا.

تواصل الصين دفع هذا التحول، لكن الأسواق الناشئة مثل الهند وتايلاند وإندونيسيا تكتسب الزخم. من ناحية أخرى، مددت أوروبا حظر السيارات بمحركات الاحتراق إلى ما بعد 2035، مما يشير إلى التزام طويل الأمد على الرغم من التعديلات السياسية على المدى القصير. قد تكون الولايات المتحدة قد ألغت بعض دعم السيارات الكهربائية، لكن اعتماد القطاع الخاص لا يظهر أي علامات على التراجع.

حيث تكمن الفرصة الحقيقية: أربع شركات تستحق المتابعة

سيطرة بلو بيرد على حافلات المدارس

شركة بلو بيرد كرّست مكانة دفاعية في قطاع النقل بدون انبعاثات. مع أكثر من 20,000 حافلة غاز البروبان والغاز الطبيعي والكهربائية التي تم نشرها بالفعل عبر مناطق المدارس في الولايات المتحدة، تستفيد الشركة من دورات استبدال الأساطيل القديمة والرياح الداعمة الهيكلية بما في ذلك نمو السكان في الفئة العمرية المدرسية. حققت الشركة رقمًا قياسيًا بتسليم 901 حافلة كهربائية في السنة المالية 2025، مع 680 وحدة في قائمة الطلبات المسبقة — وهو إشارة مهمة على الطلب المستدام.

تشير توجيهات الإدارة إلى أن إيرادات السنة المالية 2026 ستكون حوالي 1.5 مليار دولار مع EBITDA معدلة تقارب $220 مليون. تقديرات وول ستريت تشير إلى نمو مبيعات بنسبة 6% على أساس سنوي، بينما قد يتوسع ربح السهم بنسبة 13%. كما تقوم الشركة بتحقيق إيرادات من خدمات مساندة من خلال أقسام حلول الطاقة والشحن، مما diversifies مصادر الدخل بعيدًا عن مبيعات المركبات. وجودها التصنيعي في الولايات المتحدة مثالي لبيئة الطلب الحالية، حيث أن 60% من المبيعات تأتي بالفعل من حلول غير ديزل.

وورك هورس وعمليات الأسطول المتنامية واللعب في القطاع المتوسط

شركة وورك هورس جروب تعيد تعريف قطاع المركبات التجارية من خلال التحول الكهربائي الذي يعتمد على البرمجيات أولاً. استحواذها الأخير على شركة Motiv Electric Trucks وسّع قدراتها التصنيعية ونطاق منتجاتها، مما أدى إلى قدرة اسمية تتجاوز 5,000 مركبة سنويًا. الآن، لدى الشركة علاقات مثبتة مع 10 من أكبر مشغلي الأساطيل المتوسطة في أمريكا الشمالية.

ما يميز وورك هورس ليس فقط إنتاج المركبات — بل البيانات التشغيلية الواقعية. من خلال مشروع Stables، تدير الشركة شاحنات خطوة تقليدية وكهربائية لـ FedEx Ground، مما يمنح الإدارة خبرة حقيقية في الأسطول ورؤى لا مثيل لها حول التكلفة الإجمالية للملكية. هذا الحضور التشغيلي، إلى جانب تزايد الطلب على الشاحنات الكهربائية، وشاحنات الخطوة للبيع، وحافلات المدارس، والمركبات المكوّنة للنقل، يضع الشركة في موقع يسمح لها بالتوسع بكفاءة مع تسارع التحول الكهربائي التجاري.

تُظهر الصورة المالية وعدًا: تشير التقديرات الإجماعية إلى تحسين الأرباح بنسبة 90% على أساس سنوي في 2025 ونمو بنسبة 56% في 2026. مع ميزانية نظيفة وسعة اقتراض إضافية تصل إلى $50 مليون، تحافظ وورك هورس على مرونة لتمويل التوسع دون تخفيف الأسهم.

QuantumScape اختراق في بطاريات السيارات الكهربائية

تعمل شركة QuantumScape في القطاع الأعلى إمكانًا في سلسلة قيمة السيارات الكهربائية: تكنولوجيا البطاريات من الجيل التالي. تعد خلايا الليثيوم الصلبة الخاصة بالشركة بزيادة كثافة الطاقة وسرعة شحن أكبر بشكل ملحوظ مقارنة بتقنية الليثيوم أيون التقليدية.

كانت التقدمات ملموسة. في يونيو 2025، كشفت QuantumScape عن عملية التصنيع Cobra — وهو تحسين جوهري يسرع العملية بحوالي 25 مرة مقارنة بنظام Raptor السابق، مع الحاجة إلى مساحة أقل بكثير. هذا الاختراق يحول الإنتاج القابل للتوسع من نظري إلى ممكن. بدأت تسليمات عينات B1 في الربع الثالث من 2025، مما يشير إلى أن العديد من الشركات المصنعة الكبرى للسيارات تجري الآن تقييمات جدية.

الشراكات تتكاثر. بالإضافة إلى فولكس فاجن ( التي كشفت عن نموذج دراجة نارية Ducati مدعوم من QuantumScape في معرض IAA Mobility في ميونيخ)، وقعت الشركة اتفاقيتين إضافيتين للتطوير المشترك مع شركات سيارات عالمية غير مسماة. إنتاج الفاصل السيراميكي يتوسع من خلال شراكات موسعة مع Corning و Murata Manufacturing. بلغت فواتير العملاء 12.8 مليون دولار في الربع الثالث — وهو أول إيراد من نوعه — ومرفق الطيران Eagle Line في سان خوسيه مجهز بالكامل. تشير التقديرات إلى نمو الأرباح بنسبة 20% في 2025 و16% في 2026، على الرغم من أن الشركة لا تزال قبل مرحلة التسويق التجاري الرئيسي.

ChargePoint: البنية التحتية على نقطة تحول

تدير ChargePoint أكبر نظام لشحن السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية وأوروبا، موصلة السائقين بـ 1.3 مليون منفذ شحن عام وخاص على مستوى العالم. لقد ساهمت الشبكة في أكثر من 16 مليار ميل كهربائي — شهادة على استدامة البنية التحتية واعتماد المستخدمين.

تشير الإجراءات المالية الأخيرة إلى تحسن في الاستقرار. خفضت الشركة الديون بمقدار $172 مليون الشهر الماضي، مما قلل الالتزامات الإجمالية إلى النصف تقريبًا وفتح مرونة في الميزانية العمومية. إطلاق منتجات جديدة، خاصة برمجية منصة ChargePoint من الجيل التالي، يتيح مراقبة المحطات في الوقت الحقيقي، والتسعير الديناميكي، والتفاعل السريع مع العملاء — وهي قدرات تعزز هوامش التشغيل واحتفاظ العملاء.

الانتشار في القطاع العام يتسارع. حصلت ChargePoint على عقد الشراء التعاوني Sourcewell للمرة الثالثة على التوالي، مما يسهل عمليات الشراء لوكالات الحكومة الأمريكية والكندية. تعمق الشراكات الاستراتيجية مع Corning وغيرها من الشركات الحصون التنافسية. ارتفعت إيرادات الربع المالي الثالث من 2026 بنسبة 6% على أساس سنوي إلى 105.7 مليون دولار، مع تسريع إيرادات الاشتراكات — وهي المكون ذو الهوامش الأعلى — بنسبة 15%.

تُظهر نماذج وول ستريت نمو أرباح متفق عليه بنسبة 32% في 2026 و36% في 2027، مما يشير إلى انتقال الشركة من النمو على حساب كل شيء إلى التوسع المربح.

الحكم النهائي

لا تزال انتقالات السيارات الكهربائية قائمة على الرغم من الضوضاء السياسية. الشركات ذات المواقع السوقية الدفاعية، أو المزايا التكنولوجية الحقيقية، أو الأدوار الأساسية في البنية التحتية، مستعدة لاقتناص قيمة كبيرة خلال الـ 12-24 شهرًا القادمة. راقب تحويل الطلبات المسبقة لدى بلو بيرد، وتوسع أساطيل وورك هورس، وجدول تسويق QuantumScape، وتوسع هوامش ChargePoint — فهذه المقاييس ستحدد في النهاية أي الفرص تبرر المخاطر.