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伊朗不急於重啟荷姆茲海峽
問題核心
伊朗外交部副部長 Kazem Gharibabadi 表示,伊朗不急於重新開放荷姆茲海峽。儘管已與阿曼就過境安排達成諒解,但實施取決於美國履行承諾。伊朗強調,荷姆茲海峽仍處於關閉狀態,所有通過的船隻都必須取得伊朗的協調與許可。
荷姆茲海峽的重要性
· 石油量:每日 20,9 百萬桶(2025 年上半年)= 全球消費量的 20%
· 2026 年大幅下降:從 2025 年第四季的每日 21,6 百萬桶降至 2026 年第一季的每日 14,9 百萬桶,以及 2026 年第二季僅每日 4,9 百萬桶
· 89% 的石油經由荷姆茲海峽前往亞洲市場(中國、印度、日本、南韓吸收 74%)
伊朗的策略
伊朗將荷姆茲海峽視為最大的地緣政治談判工具,而不僅僅是一條航道。德黑蘭希望確保以下事項:
· 美國的承諾
· 伊朗的安全
· 過境機制
· 外交談判結果
· 制裁與衝突的後果
阿曼的角色
阿曼成為主要外交渠道。卡達與巴基斯坦也參與外交努力。伊朗與阿曼的諒解尚未進入實施階段,因為伊朗仍在等待其他方面履行承諾。
油價悖論
儘管荷姆茲海峽尚未恢復正常,油價反而下跌:
· Brent:每桶 US$89,31(下跌 0,43%,一週內下跌 5%)
· WTI:每桶 US$83,40
市場開始計入荷姆茲海峽可能重新開放的可能性,但伊朗的表態提醒市場,不要急於認定風險已經結束
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