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$XPD 鈀:受困於供應限制與結構性衰退
鈀目前交易於 1,325 美元,過去 24 小時上漲 1.24%,波動區間介於 1,301 美元至 1,335 美元之間。這波溫和上漲反映出金屬價格在今年稍早從 2,200 美元高點大幅下跌後的謹慎復甦。市場正受兩股相反力量牽制:短期供應限制與長期結構性需求萎縮。
供應面情況相當緊張。2025 年全球礦產量下滑——原因包括俄羅斯礦石品位下降,以及南非生產商延後投資以保留現金——預計今年將再次收縮(6)。全球最大的鈀生產商 Norilsk Nickel 預測,由於礦石品位下降,其鈀產量到 2026 年將減少最多 11%,降至 240 萬盎司(9)。俄羅斯單獨占全球供應量約 40–43%,而由於制裁,金屬需經由亞美尼亞與瑞士等替代渠道運輸,使供應鏈變得脆弱(7)。
這些供應限制支撐了世界鉑金投資協會預測的 2026 年 29.7 萬盎司供應缺口(7)。儘管回收供應量有所增加,但這項增長不足以完全抵銷礦產量的下降(6)。
然而,在需求方面,結構性瓦解正在進行。約 80–85% 的鈀需求來自汽油車排氣系統中的觸媒轉換器(6)(7)。轉向電動車正在侵蝕這項需求的長期基礎。然而,需求仍比預期更具韌性,因為混合動力車的汽油引擎仍需要鈀。混合動力車銷量,尤其是在美國與巴西等市場,正支撐鈀的消費量(6)。此外,相較於鉑金,鈀的價格折讓正鼓勵汽車製造商重新在汽油引擎中使用鈀(6)。
因此,瑞銀上調了短期價格預測。該銀行將 2026 年 12 月和 2027 年 3 月的預測上調每盎司 200 美元(6)。然而,瑞銀維持長期看跌展望:電動車採用速度緩慢,正永久侵蝕鈀的核心市場(6)。
技術面展望呈現謹慎態勢。價格徘徊在 1,400 美元這一關鍵阻力位下方。如果買方成功突破這一價位,目標可能上看 1,600 美元。下行方面,1,300 美元支撐位至關重要;若跌破這一價位,回落至 1,200 美元附近的風險將增加(7)。
總而言之,鈀短期受到供應限制的支撐,但長期面臨由轉向電動車所驅動的結構性需求流失。對投資者而言,關鍵問題在於,未來幾個月價格方向將由這兩股力量中的哪一股決定。
DYOR 🔎 NFA ✔️
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