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SaharaDreams
2026-07-06 21:54:55
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原油在本週初延續了盤整趨勢，WTI在68.60美元附近停滯，週一盤中短暫升至69.26美元後跌破69美元。這是自上週五以來持續的疲弱反彈嘗試，但反彈力度仍然有限。
霍爾木茲海峽的局勢仍然是定價的核心。根據最新報導，部分油輪在週六仍進行異常路線變更，而主要海上航線據報導在週日已恢復至接近正常水平。沙烏地阿拉伯的原油出口已恢復至戰前水平的約百分之九十，阿拉伯聯合大公國也透過海峽的管道同樣恢復至戰前出口水平。通過海峽的每日總流量已超過1000萬桶。
然而，供應側壓力仍然相當顯著。OPEC+已批准下個月每日增產18.8萬桶，主要由沙烏地阿拉伯和俄羅斯主導。據報導，伊朗也在談判中，尋求在美國臨時制裁豁免下恢復向日本公司銷售原油，這反映在市場對額外供應的預期中。沙烏地阿拉伯也降低了對亞洲的主要原油價格，相較於阿曼/杜拜基準貼水至每桶1.50美元，顯示供應過剩也正在定價端體現。
然而，地緣政治風險並未完全消失。上週，伊朗革命衛隊就未經授權的通行對油輪發出警告，而伊朗與美國之間關於海峽長期管理及通行費用的爭議仍未解決。伊朗將其定義為海上服務費，而美國則認為這是國際水道，不應收費。這項未解決的爭議仍是當前平靜價格環境下脆弱的真正根源。
給定的阻力位和支撐位準確反映了這種平衡但緊張的環境。短期阻力從68.90開始，延伸至69.25、69.95、70.20和70.80，而支撐從68.35開始，延伸至68.00、67.70、67.40和67.00。技術面目前依然疲弱；WTI低於其短期移動平均線，70美元關卡是一個關鍵阻力。一些分析師認為，如果價格維持在此水準之下，可能會跌至60美元，而果斷突破70美元則可能逆轉前景向上。
對於透過Gate關注能源相關資產的人來說，關鍵觀察點在於，只要海峽通行持續正常化，地緣政治風險溢價似乎可能繼續削弱。然而，在伊朗與美國之間的通行費爭議解決之前，認為這種平靜將是永久性的仍為時過早。任何新的摩擦消息都可能迅速突破這個狹窄的盤整區間向上。
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WhyFay
2026-07-06 21:34:46
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原油在本週初持續盤整走勢，WTI 徘徊在 68.60 美元附近，日內一度升至 69.26 美元，隨後在週一跌破 69 美元。這是自上週五以來持續的疲弱反彈嘗試，但反彈力度仍然有限。
荷姆茲海峽的局勢仍然是影響定價的核心因素。根據最新報導，部分油輪在週六仍進行異常路線變更，而主要海運航線據報在週日已恢復接近正常水準。沙烏地阿拉伯的原油出口已恢復至戰前水準約百分之九十，阿拉伯聯合大公國也同樣透過海峽的管線恢復了戰前出口水準。通過海峽的每日總流量已超過 1000 萬桶。
然而，供應端的壓力仍然相當顯著。OPEC+ 已批准下個月每日額外增產 188,000 桶，主要由沙烏地阿拉伯和俄羅斯主導。據報導，伊朗也正在談判，在美國暫時制裁豁免下恢復對日本公司的原油銷售，這反映在市場對額外供應的預期中。沙烏地阿拉伯也調降了對亞洲的主要原油價格，相較於阿曼/杜拜基準價格每桶折價 1.50 美元，顯示供應過剩也在定價端顯現。
然而，地緣政治風險尚未完全消失。上週，伊朗革命衛隊就未經授權的通行向油輪發出警告，而伊朗與美國之間關於海峽長期管理和通行費的爭議仍未解決。伊朗將其定義為海事服務費，而美國則主張這是國際水道，不應收費。這個未解決的爭議仍然是當前平靜價格環境下真正的脆弱性來源。
給定的阻力位和支撐位準確反映了這種平衡但緊張的環境。短期阻力始於 68.90，延伸至 69.25、69.95、70.20 和 70.80；支撐始於 68.35，延伸至 68.00、67.70、67.40 和 67.00。目前技術面依然疲弱；WTI 交易價格低於其短期移動平均線，70 美元關卡是一個關鍵天花板。一些分析師認為，如果價格維持在此水準下方，可能會跌至 60 美元，而果斷突破 70 美元則可能轉為看漲。
對於透過 Gate 關注能源相關資產的人來說，需要關注的關鍵點在於，只要海峽的通行持續正常化，地緣政治風險溢價似乎就可能持續被侵蝕。然而，在伊朗與美國之間的通行費爭議解決之前，現在就假設這種平靜將是永久性的還為時過早。任何新的摩擦消息都可能迅速突破這個狹窄盤整區間並向上發展。
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霍爾木茲海峽的局勢仍然是定價的核心。根據最新報導，部分油輪在週六仍進行異常路線變更，而主要海上航線據報導在週日已恢復至接近正常水平。沙烏地阿拉伯的原油出口已恢復至戰前水平的約百分之九十，阿拉伯聯合大公國也透過海峽的管道同樣恢復至戰前出口水平。通過海峽的每日總流量已超過1000萬桶。
然而，供應側壓力仍然相當顯著。OPEC+已批准下個月每日增產18.8萬桶，主要由沙烏地阿拉伯和俄羅斯主導。據報導，伊朗也在談判中，尋求在美國臨時制裁豁免下恢復向日本公司銷售原油，這反映在市場對額外供應的預期中。沙烏地阿拉伯也降低了對亞洲的主要原油價格，相較於阿曼/杜拜基準貼水至每桶1.50美元，顯示供應過剩也正在定價端體現。
然而，地緣政治風險並未完全消失。上週，伊朗革命衛隊就未經授權的通行對油輪發出警告，而伊朗與美國之間關於海峽長期管理及通行費用的爭議仍未解決。伊朗將其定義為海上服務費，而美國則認為這是國際水道，不應收費。這項未解決的爭議仍是當前平靜價格環境下脆弱的真正根源。
給定的阻力位和支撐位準確反映了這種平衡但緊張的環境。短期阻力從68.90開始，延伸至69.25、69.95、70.20和70.80，而支撐從68.35開始，延伸至68.00、67.70、67.40和67.00。技術面目前依然疲弱；WTI低於其短期移動平均線，70美元關卡是一個關鍵阻力。一些分析師認為，如果價格維持在此水準之下，可能會跌至60美元，而果斷突破70美元則可能逆轉前景向上。
對於透過Gate關注能源相關資產的人來說，關鍵觀察點在於，只要海峽通行持續正常化，地緣政治風險溢價似乎可能繼續削弱。然而，在伊朗與美國之間的通行費爭議解決之前，認為這種平靜將是永久性的仍為時過早。任何新的摩擦消息都可能迅速突破這個狹窄的盤整區間向上。
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荷姆茲海峽的局勢仍然是影響定價的核心因素。根據最新報導，部分油輪在週六仍進行異常路線變更，而主要海運航線據報在週日已恢復接近正常水準。沙烏地阿拉伯的原油出口已恢復至戰前水準約百分之九十，阿拉伯聯合大公國也同樣透過海峽的管線恢復了戰前出口水準。通過海峽的每日總流量已超過 1000 萬桶。
然而，供應端的壓力仍然相當顯著。OPEC+ 已批准下個月每日額外增產 188,000 桶，主要由沙烏地阿拉伯和俄羅斯主導。據報導，伊朗也正在談判，在美國暫時制裁豁免下恢復對日本公司的原油銷售，這反映在市場對額外供應的預期中。沙烏地阿拉伯也調降了對亞洲的主要原油價格，相較於阿曼/杜拜基準價格每桶折價 1.50 美元，顯示供應過剩也在定價端顯現。
然而，地緣政治風險尚未完全消失。上週，伊朗革命衛隊就未經授權的通行向油輪發出警告，而伊朗與美國之間關於海峽長期管理和通行費的爭議仍未解決。伊朗將其定義為海事服務費，而美國則主張這是國際水道，不應收費。這個未解決的爭議仍然是當前平靜價格環境下真正的脆弱性來源。
給定的阻力位和支撐位準確反映了這種平衡但緊張的環境。短期阻力始於 68.90，延伸至 69.25、69.95、70.20 和 70.80；支撐始於 68.35，延伸至 68.00、67.70、67.40 和 67.00。目前技術面依然疲弱；WTI 交易價格低於其短期移動平均線，70 美元關卡是一個關鍵天花板。一些分析師認為，如果價格維持在此水準下方，可能會跌至 60 美元，而果斷突破 70 美元則可能轉為看漲。
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