倪军:閒置算力與電池可變現,或將瓦解私家車所有權模式

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火星財經消息 6月23日消息,寧德時代首席製造官倪軍在2026夏季達沃斯提出了極具顛覆性的“車主創收”邏輯。他指出,在軟件定義汽車時代,車輛停放時閒置的強算力芯片與大容量電池可轉化為生產要素。通過參與電網儲能調節或對外輸出算力,車主能獲得實際收益,這種“反哺”機制將極大改善用戶對成本的感知。 他進一步預警,若結合自動駕駛共享模式,私家車屬性將徹底改變。用戶僅在需要時召喚車輛,無需承擔擁有成本。據分析,若該模式普及,中國僅需6000萬輛運營車輛即可滿足全民出行需求,這將從根本上瓦解現有的汽車銷量規模邏輯,重塑產業格局。(廣角觀察)
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