Đăng
Mặc dù biến động giá hằng ngày trên các thị trường năng lượng toàn cầu cho thấy mức giảm hạn chế, những lo ngại về nguồn cung trên thị trường vật chất và phần bù rủi ro địa chính trị vẫn rất lớn. Sự phân kỳ đáng kể giữa luận điệu chính trị và dữ liệu hàng hải cho thấy các nhà giao dịch và nhà máy lọc dầu chưa từ bỏ việc định giá do khủng hoảng.

Mặc dù các chỉ báo thị trường cho thấy hoạt động chốt lời nhẹ, những mức giá chủ chốt vẫn ở mức cao. Dầu thô Brent đang giao dịch ở mức 95,48 USD mỗi thùng, giảm 0,04%, trong khi West Texas Intermediate (WTI) giảm 0,67% xuống 90,69 USD. Dầu thô Murban giảm 2,38% xuống 102,20 USD nhưng vẫn giữ mức giá ba chữ số. Giá khí tự nhiên tăng 1,41% lên 2,954 USD. Ở phía người tiêu dùng, giá xăng tại Mỹ gần mức cao kỷ lục, ở 4,1436 USD mỗi gallon, còn giá dầu diesel ở mức 5,7832 USD mỗi gallon.

Bất chấp các tuyên bố chính thức rằng dòng dầu thô đi qua Eo biển Hormuz đã trở lại bình thường, dữ liệu thị trường vật chất không xác nhận điều này. Số lượng tàu chở dầu đi qua eo biển vẫn thấp hơn đáng kể so với mức trung bình lịch sử, trong khi việc đưa vào danh sách đen và kiểm tra hàng hóa hạn chế hoạt động quá cảnh. Phí bảo hiểm rủi ro chiến tranh cao trong lĩnh vực hàng hải làm tăng chi phí vận chuyển, trong khi các nhà máy lọc dầu trên toàn cầu chuyển sang những kênh cung ứng dầu thô thay thế, duy trì sự cạnh tranh đối với các lô dầu vật chất trên thị trường giao ngay.

Những mức giá năng lượng và nhiên liệu tinh chế cao này đang gây áp lực trực tiếp lên nền kinh tế toàn cầu. Giá dầu diesel ở mức 5,7832 USD mỗi gallon đang làm tăng chi phí đầu vào của vận tải đường bộ, chuỗi cung ứng thực phẩm và lĩnh vực xây dựng. Giá xăng trên 4,1436 USD đang khiến kỳ vọng lạm phát tổng thể đối mặt với rủi ro tăng và tác động trực tiếp đến lộ trình lãi suất của các ngân hàng trung ương.

Cho đến khi khối lượng vận chuyển thực tế, phí bảo hiểm vận tải và vị thế trên thị trường phái sinh tại Eo biển Hormuz trở nên rõ ràng hơn, phần bù rủi ro trên các thị trường năng lượng được cho là sẽ chưa hoàn toàn biến mất. Bạn có thể theo dõi tác động của các diễn biến kinh tế vĩ mô lên thị trường và dòng thanh khoản toàn cầu theo thời gian thực thông qua nền tảng Gate.

#OilAndGasUpdate #MacroEconomy #EnergyMarkets
$XTIUSD
xtiusd
XTIUSD
CFD
--
-0,49%
xbrusd
XBRUSD
CFD
--
+0,01%
$NG
ng
NG
CFD
--
+0,77%
‌ Tự nghiên cứu 🔎 Không phải lời khuyên tài chính ✔️
Xem bản gốc
User_any
Mặc dù biến động giá hằng ngày trên các thị trường năng lượng toàn cầu cho thấy mức giảm hạn chế, những lo ngại về nguồn cung trên thị trường vật chất và phần bù rủi ro địa chính trị vẫn ở mức cao. Sự phân kỳ đáng kể giữa luận điệu chính trị và dữ liệu hàng hải cho thấy các nhà giao dịch và nhà máy lọc dầu chưa từ bỏ việc định giá theo khủng hoảng.

Mặc dù các chỉ báo thị trường cho thấy hoạt động chốt lời nhẹ, những mức giá chủ chốt vẫn ở mức cao. Dầu thô Brent đang giao dịch ở mức 95,48 USD/thùng, giảm 0,04%, trong khi West Texas Intermediate (WTI) giảm 0,67% xuống 90,69 USD. Dầu thô Murban giảm 2,38% xuống 102,20 USD nhưng vẫn duy trì mức giá ba chữ số. Giá khí tự nhiên tăng 1,41% lên 2,954 USD. Ở phía người tiêu dùng, giá xăng tại Mỹ đang ở gần mức cao kỷ lục, đạt 4,1436 USD/gallon, trong khi giá dầu diesel ở mức 5,7832 USD/gallon.

Bất chấp các tuyên bố chính thức rằng dòng dầu thô qua Eo biển Hormuz đã trở lại bình thường, dữ liệu thị trường vật chất không xác nhận điều này. Số lượng tàu chở dầu đi qua eo biển vẫn thấp hơn đáng kể so với mức trung bình lịch sử, trong khi việc đưa vào danh sách đen và kiểm tra hàng hóa đang hạn chế hoạt động quá cảnh. Phí bảo hiểm rủi ro chiến tranh cao trong lĩnh vực hàng hải làm tăng chi phí vận chuyển, trong khi các nhà máy lọc dầu trên toàn cầu chuyển sang những kênh cung ứng dầu thô thay thế, duy trì sự cạnh tranh đối với các lô dầu vật chất trên thị trường giao ngay.

Những mức giá năng lượng và nhiên liệu tinh chế cao này đang gây áp lực trực tiếp lên nền kinh tế toàn cầu. Giá dầu diesel ở mức 5,7832 USD/gallon đang làm tăng chi phí đầu vào của vận tải đường bộ, chuỗi cung ứng thực phẩm và lĩnh vực xây dựng. Giá xăng trên 4,1436 USD đang đẩy kỳ vọng lạm phát tổng thể tăng lên và tác động trực tiếp đến lộ trình lãi suất của các ngân hàng trung ương.

Cho đến khi khối lượng hàng thực tế, phí vận chuyển và vị thế trên thị trường phái sinh tại Eo biển Hormuz trở nên rõ ràng hơn, phần bù rủi ro trên các thị trường năng lượng được dự báo sẽ chưa hoàn toàn biến mất. Bạn có thể theo dõi tác động của các diễn biến kinh tế vĩ mô lên thị trường và dòng thanh khoản toàn cầu theo thời gian thực thông qua nền tảng Gate.

#OilAndGasUpdate #MacroEconomy #EnergyMarkets
$XTIUSD {currencycard:tradfi}(XTIUSD) ‌$XBRUSD {currencycard:tradfi}(XBRUSD) ‌$NG {currencycard:tradfi}(NG) ‌ DYOR 🔎 NFA ✔️
repost-content-media
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
NGNG+0,77%
GASGAS+1,34%
XTIUSDXTIUSD-0,49%
XBRUSDXBRUSD+0,01%


Thêm một bình luận
Thêm một bình luận

Bình luận
User_any
3 giờ trước
LFG 🔥
0
User_any
3 giờ trước
Lên mặt trăng 🌕
0Xem bản gốc
User_any
3 giờ trước
2026 GOGOGO 👊
0
ybaser
4 giờ trước
Lên Mặt Trăng 🌕
0Xem bản gốc
ybaser
4 giờ trước
Đánh giá đầu tiên
Lên Mặt Trăng 🌕
0Xem bản gốc
Xem thêm