Hàng hóa (dầu thô và đồng) và triển vọng vĩ mô

Vào thứ Năm, Thượng nghị sĩ Martin Heinrich đã ngăn nỗ lực thông qua Đạo luật Bảo vệ Người trả tiền điện theo thủ tục nhất trí tại Thượng viện, chỉ một ngày sau khi Hạ viện áp đảo thông qua dự luật với tỷ lệ 417-3. Dự luật sẽ yêu cầu các bang cân nhắc những tiêu chuẩn buộc các đơn vị sử dụng nhiều điện, bao gồm các trung tâm dữ liệu AI, chi trả các chi phí phát sinh từ các nguồn phát điện mới và cơ sở hạ tầng lưới điện cần thiết để phục vụ họ. Heinrich đề xuất Đạo luật GRID Savings thay thế, the

Dầu thô Brent giảm 1,00% xuống còn 99,56 USD/thùng, trong khi dầu thô WTI giảm 0,68% xuống còn 95,85 USD/thùng trong phiên giao dịch ngày 18 tháng 9.

Hợp đồng tương lai dầu thô WTI giảm 5,00% trong ngày 18 tháng 9, giao dịch ở mức 96,03 USD/thùng.

Hợp đồng tương lai dầu thô SC 2611 biến động mạnh hơn vào chiều nay, giao dịch ở mức 731,6 nhân dân tệ/thùng, giảm 9,12% trong ngày.

Theo Jin 10, hợp đồng tương lai cước vận tải container Trung Quốc–châu Âu tiếp tục duy trì ở mức cao trong hôm nay, tăng gần 3% trong ngày khi đà giảm cước chậm lại và tâm lý thị trường trở nên lạc quan hơn. Maersk giữ mức báo giá tuyến Thượng Hải–châu Âu ở 3.100 USD/FEU cho đầu tháng 10, trong khi giá giao ngay trung bình khoảng 3.000 USD, cho thấy tốc độ giảm giá đã chậm lại so với hai năm trước. Kỳ nghỉ Quốc khánh dự kiến sẽ làm giảm đáng kể nguồn cung vào đầu tháng 10, hỗ trợ sự ổn định của

Ngân hàng Trung ương Nhật Bản (BOJ) đã tăng lãi suất chính sách thêm 0,25 điểm phần trăm lên 1,25% vào ngày 18, kéo theo chỉ số Nikkei 225 tăng hơn 1.300 điểm trong phiên giao dịch. Đợt tăng lãi suất này phù hợp với các động thái gần đây của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ vào ngày 16 và Ngân hàng Trung ương châu Âu vào ngày 10, xoa dịu lo ngại của thị trường rằng các ngân hàng trung ương đang “chậm chân” trong việc kiểm soát lạm phát. Việc các ngân hàng trung ương toàn cầu đồng loạt thắt chặt chính sác

Theo Guru Club, dầu thô Brent đã giảm 1% hôm nay (ngày 18 tháng 9), giao dịch ở mức 98,93 USD mỗi thùng.

Theo Ngân hàng Trung ương Hàn Quốc, đồng won Hàn Quốc giảm giá xuống mức 1.382,2 won đổi 1 USD vào thứ Sáu (ngày 18 tháng 9), khiến tỷ giá đạt mức cao nhất trong ba tuần. Mức cao nhất trong ngày là 1.388,2 won, tiến gần mốc 1.390 won. Tỷ giá tăng do giá dầu thô tăng vọt và Mỹ nâng lãi suất. Giá dầu thô Dubai tăng 28,1% trong 15 ngày, từ 99,9 USD lên 128 USD/thùng, trong bối cảnh căng thẳng Mỹ-Iran leo thang. Cục Dự trữ Liên bang Mỹ đã nâng lãi suất chuẩn thêm 0,25 điểm phần trăm, lần tăng đầu ti

Từ 00:00 đến 04:00 ngày 18 tháng 9 năm 2026 (UTC), BTC tăng nhẹ 0,07% trong 4 giờ, với biên độ giá 76.379,1–76.467,2 USDT và biên độ biến động chỉ 0,12%. Dù tăng tổng cộng 1,22% trong 24 giờ lên 77.461,6 USD, khối lượng giao dịch trong nến 4 giờ chỉ đạt 176,58 BTC, cho thấy đà tăng nhẹ đi kèm mức gia tăng khối lượng vừa phải, sự tham gia hạn chế của thị trường và xu hướng chung là thận trọng phục hồi. Động lực chính của biến động lần này là việc Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) lần đầu tăng lãi suấ

Theo Jin10 Futures ngày 18/9, giá các sản phẩm dầu tinh luyện của Trung Quốc dự kiến sẽ duy trì ở mức cao trong tuần tới, do rủi ro địa chính trị kéo dài và nguồn cung trong nước bị hạn chế. Tình hình vận chuyển qua eo biển Hormuz vẫn chưa được giải quyết, trong khi đường ống dẫn dầu Đông–Tây của Saudi Arabia bị gián đoạn sau các cuộc tấn công. Căng thẳng Mỹ–Iran tiếp tục làm gia tăng nguy cơ lan rộng trong khu vực, khiến giá dầu thô biến động mạnh. Về nguồn cung, tỷ lệ vận hành của các nhà máy

Theo các quan chức LHQ, các nền kinh tế Ả Rập đã chịu thiệt hại 150 tỷ USD trong tháng đầu tiên của cuộc xung đột Mỹ-Iran, tương đương khoảng 4% GDP của khu vực.

Theo Jin10, tính đến 11:36 ngày 18 tháng 9, Nhôm Thượng Hải (ALU2611) ghi nhận dòng tiền vào lớn nhất trong số các hợp đồng Futures chủ chốt tại Trung Quốc, ở mức 674 triệu nhân dân tệ, trong khi Than luyện cốc (JM2701) ghi nhận dòng tiền ra lớn nhất, ở mức 1,244 tỷ nhân dân tệ. Dầu thô (CL2611) có dòng tiền ra lớn thứ hai, ở mức 1,161 tỷ nhân dân tệ.

Theo Jin10, trích dẫn phân tích của Jin Lian Chuang, các cuộc tấn công của Ukraine nhằm vào cơ sở hạ tầng năng lượng của Nga đang làm suy giảm có hệ thống năng lực xuất khẩu LPG của nước này tính đến ngày 18 Tháng 9. Những gián đoạn nguồn cung bao gồm việc ZapSib tạm dừng sản xuất vô thời hạn và Amur tiến hành bảo trì, khiến lượng LPG nhập khẩu từ Nga vào Trung Quốc giảm mạnh trong Tháng 9 và Tháng 10. Dự kiến nhập khẩu sẽ cải thiện sau giữa Tháng 10, khi hoạt động bảo trì tại Amur kết thúc, dù

Hợp đồng tương lai dầu thô SC giảm 7,99% trong phiên hôm nay (18/9), xuống còn 740,50 nhân dân tệ/thùng.

Xuất khẩu phân bón của Trung Quốc giảm xuống còn 2,86 triệu tấn trong Tháng 8, giảm 43,9% so với cùng kỳ năm trước. Từ Tháng 1 đến Tháng 8, xuất khẩu phân bón lũy kế đạt 21,32 triệu tấn, giảm 23,7% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trung Quốc đã xuất khẩu 10.822 tấn đất hiếm và các sản phẩm từ đất hiếm trong tháng 8, giảm 17,6% so với cùng kỳ năm trước. Trong tám tháng đầu năm 2026, tổng lượng xuất khẩu đất hiếm đạt 87.682 tấn, tăng 3,2% so với cùng kỳ năm ngoái.

Theo Guangdeshi Futures, số đơn xin trợ cấp thất nghiệp lần đầu của Mỹ đã giảm xuống còn 196.000 trong đêm qua, mức thấp nhất kể từ năm 1969, trong khi Fed đã nâng lãi suất vào Tháng 9 và phát tín hiệu rằng vẫn có thể tiếp tục tăng lãi suất cho đến cuối năm. Số đơn xin trợ cấp thất nghiệp tiếp tục cũng chạm mức thấp nhất trong 14 tháng, ở mức 1,73 triệu. Khi căng thẳng địa chính trị hạ nhiệt do Saudi Arabia đề xuất lệnh ngừng bắn kéo dài hai tuần thông qua Oman, giá dầu giảm mạnh và kỳ vọng lạm

Trung Quốc nhập khẩu 320.000 tấn ngô và bột ngô trong tháng 8, tăng 784% so với cùng kỳ năm trước, với lượng nhập khẩu lũy kế đạt 1,68 triệu tấn trong 8 tháng đầu năm 2026, tăng 91,1%, theo dữ liệu thương mại. Nhập khẩu lúa mì duy trì ổn định ở mức 260.000 tấn trong tháng 8, tăng 13,4% so với cùng kỳ năm trước, trong khi nhập khẩu đường giảm 20,9% xuống còn 650.000 tấn.

Theo Jin10 Futures ngày 18 tháng 9, chênh lệch crack của dầu diesel và nhiên liệu máy bay trên toàn cầu đã tăng vọt lên mức cao kỷ lục, trong khi các nhà máy lọc dầu nội địa Trung Quốc vẫn phân hóa rõ rệt giữa bên hưởng lợi và bên chịu thiệt. Các chuyên gia cảnh báo mức chênh lệch cao này khó có thể duy trì; một khi trở về mức bình thường, các nhà máy lọc dầu không có hạn ngạch xuất khẩu sẽ đối mặt với nguy cơ biên lợi nhuận bị thu hẹp, buộc các đơn vị vận hành phải chuyển trọng tâm quản trị rủi

Ngày 18 Tháng 9, Phó Thủ tướng Hàn Quốc Koo Hyon-chul thông báo giảm 100 won/lít tại các trạm xăng trên các tuyến đường cao tốc trên cả nước trong kỳ nghỉ lễ Chuseok (24–27 Tháng 9). Biện pháp này áp dụng cho 226 trạm dịch vụ do Tổng công ty Đường cao tốc Hàn Quốc vận hành. Chính phủ cũng gia hạn chương trình giảm thuế nhiên liệu tạm thời thêm hai tháng, đến cuối Tháng 11. Mức giảm thuế hiện tại sẽ không thay đổi: 15% đối với xăng, 25% đối với dầu diesel và LPG. Mức thuế nhiên liệu trên mỗi lít,