Нещодавно проект CDL опублікував деталі випуску своїх токенів. Згідно з офіційною інформацією, максимальний обсяг участі для кожного гаманця становить приблизно 6U (USDT). Це обмеження викликало широкий інтерес на ринку.

З точки зору способу розподілу, користувачі, які беруть участь за допомогою стабільної монети USD, можуть отримати приблизно 1500 токенів CDL на кожний гаманець, тоді як користувачі, які вибирають токен FORM для участі, можуть отримати приблизно 4600 токенів CDL. Ця диференційована стратегія розподілу очевидно спрямована на те, щоб збалансувати ризики та вигоди різних способів участі.

Варто зазначити, що спосіб участі в USDT вважається відносно стабільним, тоді як участь у токенах FORM має певний ризик, оскільки ціна FORM нещодавно зазнала певного падіння.

CDL офіційно запуститься в торгах завтра. Враховуючи поточну ринкову ситуацію, деякі аналітики вважають, що початкова ринкова капіталізація CDL після запуску може коливатися в межах 30 мільйонів до 50 мільйонів USD, а ціна одного токена може коливатися в межах від 0.1 до 0.15 USD. Якщо це прогноз справдиться, то кожен гаманець, що бере участь, може отримати прибуток близько 200 до 300 USD, що становить 40 до 50 разів повернення від початкових інвестицій.

Однак слід наголосити, що токени з низькою ринковою капіталізацією часто зазнають різких коливань на початкових етапах торгівлі. Хоча існує значна ймовірність збільшення вартості, інвестори також повинні повністю усвідомлювати високі ризики, що з цим пов'язані. При участі в таких проектах слід обережно ухвалювати рішення та розумно контролювати ризики.