За даними 金十 数据, аналітик Citigroup Сатіш Сівакумар вважає, що страйк в портах Східного узбережжя США, який триватиме максимум місяць, майже не вплине на вартість перевезень. Citigroup стверджує, що страйк в портах залишається центральним питанням для контейнеровозового судноплавства, і ключовою проблемою є тривалість страйку, після чого можуть виникнути більш широкі наслідки для Мережа постачання. «Наш аналіз показує, що страйк тривалістю до місяця можна контролювати і він не суттєво перешкоджатиме Мережа постачання».
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Цітібанк: Якщо страйк на американських портах не триватиме більше місяця, це не суттєво вплине на вартість перевезення
За даними 金十 数据, аналітик Citigroup Сатіш Сівакумар вважає, що страйк в портах Східного узбережжя США, який триватиме максимум місяць, майже не вплине на вартість перевезень. Citigroup стверджує, що страйк в портах залишається центральним питанням для контейнеровозового судноплавства, і ключовою проблемою є тривалість страйку, після чого можуть виникнути більш широкі наслідки для Мережа постачання. «Наш аналіз показує, що страйк тривалістю до місяця можна контролювати і він не суттєво перешкоджатиме Мережа постачання».