#ShareWeekly

1️⃣ テスラは市場予想を上回る決算を発表するか？

売上高：市場予想は$27.88B（Benzinga Pro）から$28.06B（Electrek）で、前年同期比ではほぼ横ばいです。小幅な上振れの可能性はあります。第3四半期の納車台数は486,532台と、アナリスト予想を24,000台以上上回りました。また、テスラは直近4四半期のうち3四半期で売上高予想を上回っています。

EPS：市場予想は$0.43～$0.45で、前年の$0.50から減少する見込みです。上振れの確実性は高くありません。テスラは直近7四半期のうち5四半期でEPS予想を下回っており、2026年第2四半期は営業利益率が1.4%に急落する中、EPSは市場予想の$0.53に対して$0.33でした。

鍵を握るのは、クレジットを除く自動車部門の粗利益率です。2026年第2四半期は16.3%で、アナリストは16.5%～17%の水準への回復を予想しています。利益率が16.5%を下回れば、価格競争が続いていることを示し、EPSの上振れは一段と難しくなります。一方、エネルギー部門は、導入実績と利益率が好調なら下支え役となる可能性があります。結論：売上高が予想を上回る可能性はありますが、利益率の推移を踏まえると、EPSの上振れは五分五分です。

2️⃣ 決算とロボタクシーに関する最新情報は、$TSLAにどのような影響を与えるか？

ロボタクシーが、現在の主要な株価評価要因となっています。TSLAは今年の予想利益の200倍を超える水準で取引されており、中核のEV事業が頭打ちとなる中、サイバーキャブ／ロボタクシー計画は、その株価収益率を正当化するうえで重要です。

事業面での進展は確かにありますが、規制面で逆風に直面しています。オースティンのサイバーキャブ車両は、わずか1カ月で数台から300台超へと増加し（投入時の約8倍）、無人走行距離は累計約380,000マイルに達しました。しかし、NHTSAはペダルのないサイバーキャブが米国の安全基準に適合しているかを調査する照会を開始し、テスラには21件の要請への回答期限として10月30日が設けられています。

この銘柄はロボタクシー関連のニュースに大きく反応します。サイバーキャブの発表イベント後、TSLAは翌日に5.42%上昇しましたが、投資家が詳細と規制上の不確実性を織り込むと、その後5.92%下落し、時価総額を約$88B 失いました。
要点：決算が短期的な相場の方向性を決めますが、ロボタクシーの拡大に関する信頼できるスケジュールの提示（または規制当局による否定的な判断）は、決算発表後の$TSLA に大きな影響を与える可能性が高いでしょう。
$TSLA #TeslaQ3EarningsPreview #TeslaQ3Earnings