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2026-07-19 02:05:52
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面白い研究報告を見つけました。今回の米・イラン戦争の過程で、原油供給の20%が途絶えたにもかかわらず、なぜ世界が真の意味での石油危機を引き起こさなかったのかを説明しています。
答えの根源は、あなたが絶対に予想しない国――中国!
全体のタイムラインはこうです:
1. 米・イラン戦争勃発前、中国の原油輸入量は非常に高かったのですが、ホルムズ海峡が遮断される前後で、中国は突然、輸入量を半分にまで減らしたのです!
そしてこの供給の縮小が、イランによる供給縮小の影響を、全面的な危機から単なる価格変動へと直接格下げした……
あなたは「中国自身の需要がこんなに大きいのに、輸入を止めたら自滅では?」と聞きたくなるかもしれません。
そこで、次に面白いデータが出てきます。中国の原油備蓄量……
2. 中国の原油備蓄量は国家機密データに属しますが、研究機関が衛星データで評価したところ、衝撃的な結果が導き出されました。それは、中国が海峡を遮断される前の時点で、原油備蓄がすでに驚異の14億バレルに達していたということです。
この数字はどれくらいの規模か?答え:全中国人が一人あたり1バレルずつ。
しかも総量は、米国、日本、欧州、そしてその他の世界の主要な経済体の合計すら超えていた……
つまり中国は、自国の原油輸入を断っても、これらの備蓄を消費すれば1年以上持たせることができます。
3. では、これらの原油はどこから来たのでしょう?
答えは簡単です。イラン、ロシア……
中国は人民元取引を通じて、これまでの一定期間、国際石油決済システム(ドル決済)から排除されていたこの2カ国から、巨量の原油を比較的安い価格で、しかも追加の利益が付く形で蓄積して手に入れていたのです。
4. なぜ中国は原油価格の暴騰を放置しなかったのですか?アメリカは敵ではないのですか?
この疑問は、さらに面白いです!
もし「マラッカ海峡のジレンマ」が中国にとってどれほど重要かを知っていれば、この問題の意味が分かるでしょう。過去長い間、中国の地政学と海峡問題を悩ませてきた主要な要因は、「マラッカ海峡」でした。
なぜなら、この海峡の中国にとっての重要性は、ホルムズ海峡が世界経済にとって持つ重要性に劣らないからです。
だから中国は、この問題に対応するため、大量の原油をこっそり備蓄し、それを国家機密データとして位置づけていたのです。
そして今回の米・イラン問題の最中に、中国は初めて、原油輸入が遮断された後、この備蓄システムが国内の通常の経済運営を支えられるかどうかをテストする力を手にしました。
結果は明らかに、中国はそのテストを成功裏に完了しました。
結局のところ、中国が意図的に、原油価格によって引き起こされる危機から世界市場を救おうとしていたのではなく、このチャンス自体がそもそも再現しにくいものでした。
トランプが訪米したとき、このやり方はすでに始まっていたので、両国間の内部交渉の結果でない可能性が高い。もちろん可能性はありますが、私は中国がこっそりと一種のエネルギー危機の演習を行い、そのついでにアメリカと世界に一つ人情(恩を売る形)を売ったように見えるのだと思います……
そして最も重要なのは、これによって事実が一つ明らかになり、中国はここからも「世界の石油プレイヤー」になった、つまり、いわゆる「マラッカ海峡のジレンマ」が、中国の海峡問題における障害としての核心ではなくなったということです。
だからこそ、国際的にソフトパワーとして喧伝できるはずのこの明らかに善人ムーブが、まったく報道の背景なしで成し遂げられた……
最後にもう一つ。上記のデータおよび一部の見解は、Kpler Researchという研究機関のものです。私もたまたま見つけて面白いと感じたので共有します……
このロジックに従えば、今回の米・イランの対立が最終的に全面的な経済危機へと発展しなかった最大の貢献者は、主に中国です。中国がこの方法によって、世界の原油需要側の圧力を60%も暴落させたからです。
そして中国は、他の人に知られたくないのです……。
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1. 米・イラン戦争勃発前、中国の原油輸入量は非常に高かったのですが、ホルムズ海峡が遮断される前後で、中国は突然、輸入量を半分にまで減らしたのです!
そしてこの供給の縮小が、イランによる供給縮小の影響を、全面的な危機から単なる価格変動へと直接格下げした……
あなたは「中国自身の需要がこんなに大きいのに、輸入を止めたら自滅では?」と聞きたくなるかもしれません。
そこで、次に面白いデータが出てきます。中国の原油備蓄量……
2. 中国の原油備蓄量は国家機密データに属しますが、研究機関が衛星データで評価したところ、衝撃的な結果が導き出されました。それは、中国が海峡を遮断される前の時点で、原油備蓄がすでに驚異の14億バレルに達していたということです。
この数字はどれくらいの規模か?答え:全中国人が一人あたり1バレルずつ。
しかも総量は、米国、日本、欧州、そしてその他の世界の主要な経済体の合計すら超えていた……
つまり中国は、自国の原油輸入を断っても、これらの備蓄を消費すれば1年以上持たせることができます。
3. では、これらの原油はどこから来たのでしょう?
答えは簡単です。イラン、ロシア……
中国は人民元取引を通じて、これまでの一定期間、国際石油決済システム(ドル決済)から排除されていたこの2カ国から、巨量の原油を比較的安い価格で、しかも追加の利益が付く形で蓄積して手に入れていたのです。
4. なぜ中国は原油価格の暴騰を放置しなかったのですか?アメリカは敵ではないのですか?
この疑問は、さらに面白いです!
もし「マラッカ海峡のジレンマ」が中国にとってどれほど重要かを知っていれば、この問題の意味が分かるでしょう。過去長い間、中国の地政学と海峡問題を悩ませてきた主要な要因は、「マラッカ海峡」でした。
なぜなら、この海峡の中国にとっての重要性は、ホルムズ海峡が世界経済にとって持つ重要性に劣らないからです。
だから中国は、この問題に対応するため、大量の原油をこっそり備蓄し、それを国家機密データとして位置づけていたのです。
そして今回の米・イラン問題の最中に、中国は初めて、原油輸入が遮断された後、この備蓄システムが国内の通常の経済運営を支えられるかどうかをテストする力を手にしました。
結果は明らかに、中国はそのテストを成功裏に完了しました。
結局のところ、中国が意図的に、原油価格によって引き起こされる危機から世界市場を救おうとしていたのではなく、このチャンス自体がそもそも再現しにくいものでした。
トランプが訪米したとき、このやり方はすでに始まっていたので、両国間の内部交渉の結果でない可能性が高い。もちろん可能性はありますが、私は中国がこっそりと一種のエネルギー危機の演習を行い、そのついでにアメリカと世界に一つ人情(恩を売る形)を売ったように見えるのだと思います……
そして最も重要なのは、これによって事実が一つ明らかになり、中国はここからも「世界の石油プレイヤー」になった、つまり、いわゆる「マラッカ海峡のジレンマ」が、中国の海峡問題における障害としての核心ではなくなったということです。
だからこそ、国際的にソフトパワーとして喧伝できるはずのこの明らかに善人ムーブが、まったく報道の背景なしで成し遂げられた……
最後にもう一つ。上記のデータおよび一部の見解は、Kpler Researchという研究機関のものです。私もたまたま見つけて面白いと感じたので共有します……
このロジックに従えば、今回の米・イランの対立が最終的に全面的な経済危機へと発展しなかった最大の貢献者は、主に中国です。中国がこの方法によって、世界の原油需要側の圧力を60%も暴落させたからです。
そして中国は、他の人に知られたくないのです……。