アメリカはイラク・シリア向けの新しい石油パイプラインを推進し、ホルムズ海峡を迂回してイランの牽制を回避する

米国はイラクおよびシリアを経由する新たな原油パイプラインを推進し、バニアス港を使ってホルムズ海峡を回避することで、イランの将来的なエネルギー上のカード（交渉材料）を直接弱めようとしている。トランプ氏は今週、「規模が非常に大きい」石油協力案件を発表すると述べた。
（前情提要：速報》トランプ氏が米軍の「イラン封鎖」を再開すると発表！ホルムズ海峡を通過する貨物に 20% の貨物保護費を強制徴収）
（背景補足：ホルムズ海峡を通らなければ、石油は本当に出せないのか？代替案はあるのか？）

この記事の目次

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• バラッ~クがシェブロンなどの企業を招集、シリアの港湾が新たな玄関口に
• ホルムズ海峡のリスクは未解決のまま、中東の産油国が集団で行き先を探す
• IS残党勢力の勢力圏を越えて、パイプライン再建は依然として不明

米国は新たな原油輸送パイプライン計画を推進しており、イラクの原油をシリア経由で輸出することで、ホルムズ海峡を回避し、中東からイランが将来的にグローバルなエネルギー供給で持つカードを直接弱める狙いがある。

トランプ氏は14日、ホワイトハウスでイラク首相チャディと会談した際に、今週または来週、「規模が非常に大きい」新たな石油協力案件を発表する可能性があることを明らかにした。

バラッ~クがシェブロンなどの企業を招集、シリアの港湾が新たな玄関口に

米国駐シリアおよびイラク大使のバラッ~ク（Thomas Barrack）は、両国の当局者に加え、シェブロンを含む複数の企業を集め、すでに長らく停止している、イラクからシリア西岸へ向かう原油パイプラインの再稼働について協議を始めた。米国務省の当局者はこの計画を支持しており、米国企業が関連する建設に参加することを見込んでいる。

順調に再稼働できれば、このパイプラインはイラクのキルクーク（Kirkuk）近郊の油田からシリア西岸へ原油を運び、中東の産油国がホルムズ海峡への依存を下げるのに役立つ。パイプラインは2003年の米国によるイラク侵攻の際に損傷し、大半の区間はそれ以来、運用を停止している。

地中海沿岸に位置するシリアのバニアス港（Baniyas）は、同国最大の製油所を抱え、現在、イラク原油の輸出における新たな玄関口として見られている。

関係者によれば、シェブロン、トタルエナジーズ、ロサンゼルスの投資会社TI Capital、カタールのUCC Holdingは、ここ数週間にわたってシリアをエネルギー輸出のハブとして位置づける可能性を評価するための議論に参加してきたという。シェブロンは最近、イラクおよびシリアと潜在的な石油協力に関する覚書を締結したが、再建に参加するかどうかについては、明確に回答せずにいる。

ホルムズ海峡のリスクは未解決のまま、中東の産油国が集団で行き先を探す

ここ数日、中東情勢が再び緊迫し、市場は改めて、ホルムズ海峡に代わる輸送ルートを構築する緊急性を意識し直した。

イラクやクウェートなどを含む複数の国は、アラブ首長国連邦やサウジアラビアが多年前に建設したパイプラインを利用して、原油輸出の一部を迂回させることにより、ホルムズ海峡への依存を下げられるかどうかを検討している。

イラクは戦前、石油輸出国機構（OPEC）の第2位の産油国だったが、原油輸出がホルムズ海峡に非常に高く依存していたため、戦争の間、原油の生産量を約60%削減することを余儀なくされ、政府の財政に重い負担をもたらした。

IS残党勢力の勢力圏を越えて、パイプライン再建は依然として不明

しかし一方で、シリアにパイプラインを建設することには、無視できない障害もある。この潜在ルートは、イラク西部のアンバル省およびシリア東部を通る必要があるが、現地では現在もイスラム国（IS）の残党勢力が活動している。企業が投資に前向きかどうかは、シリアの新政権が長年の内戦を経た後に情勢を安定させられるかどうかにかかっている。

シェブロンは協力覚書をすでに締結しているものの、再建への参加可否を問われた際にも、回答を拒否しており、現地リスクに対する企業の慎重な姿勢をうかがわせる。

トランプ氏は今年4月、政治の素人であるチャディをイラク首相に据えることを支持した。理由の一つは、チャディの主要な対立候補である前首相マリキ（Nouri al-Maliki）とイランの関係があまりに密接だったことだ。ホワイトハウスは、チャディがイラン支援の民兵勢力を抑え込み、さらに米国企業にイラクの石油産業への扉を開くことを期待している。