送料が14季ぶりの新高値まで上昇し、下請けの小規模運送業者が先に耐えられなくなった

AFS LogisticsとTD Cowenの週報によると、第2四半期の貨物運賃率は景気循環における新たな高値を更新し、第3四半期も引き続き上昇する可能性がある。ディーゼル価格と輸送能力の逼迫が、1マイル当たりの運賃を14四半期ぶりの高水準に押し上げた。第2四半期は2018年のベンチマーク比で16%高く、第3四半期はさらにベンチマークを17.7%上回る可能性がある。過去1年間で、非規格のドライバーが4.8万人超退出している。小規模運送業者は、経済状況と燃料の圧力により、短期間の運休に踏み切るかもしれない。AFSのCEOであるAndy Dyer氏は、利益率の厳しい小規模運送業者は停運し、燃料がより許容できる水準まで下がるのを待つ可能性があると述べた。