ホルムズ海峡は選択的な封鎖、検査、差し押さえの状態に入るだけで、船主、保険会社、エネルギー貿易業者が自発的にコストを引き上げ、さらには通行を減らすことさえあります。原油は本当に供給を断つ必要はなく、輸送効率が低下するだけで、リスクプレミアムが長期的に価格に居残るのに十分です。