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ホルムズ海峡は閉鎖された：世界の「石油の大動脈」が切断されたら何が起きるのか

ペルシャ湾における計算された賭け

7月12日の早朝、イランのイスラム革命防衛隊（IRGC）海軍が、世界のエネルギー市場に震えを走らせる動きを行った。彼らは、ホルムズ海峡をすべての海上交通に対して閉鎖すると宣言した。この発表は、キプロスの旗を掲げたコンテナ船が——テヘランが「許可されていない航路」と呼ぶもの——に従い航行していたところ、攻撃され、警告を無視された後に停止を余儀なくされたことを受けて出された。

これは自発的な攻撃行為ではなかった。単一週のうちにワシントンがイランの標的に対して3度目の攻撃を行ったことへの、計算された対応だった。これらの攻撃は、従来の作戦から拡大し、イラン南部の航空監視用レーダー、ミサイル貯蔵施設、ドローン発射拠点、そして海上追跡システムをも標的にした。

問題になる数字

状況を整理しよう。ホルムズ海峡は単なる別の航路ではない。世界のエネルギーの「頸動脈」だ。世界の海上輸送の原油取引の約5分の1が、この全長21マイルの狭い「ボトルネック」を通過している。今回の閉鎖前は、原油が1日約2,100万バレル流れていた。では今は？ 過去24時間に通過したのは11隻だけだ。

市場の反応は即座で、容赦なく荒かった。ブレント原油は1バレル当たり約96.60ドルまで3%上昇し、WTIも同様に3%跳ね上がった。米国株の先物は一斉に下落し、S&P 500とダウ・ジョーンズはいずれも0.1%ずつ下げ、ナスダック100は0.3%下落した。

「グレーゾーン戦」としての圧力：全面戦争ではない

アナリストたちはこれを、ありのままに「グレーゾーンでの対峙」と呼んでいる。全面戦争ではない——制御不能なエスカレーションを引き起こさずに痛みを与えるよう調整された戦略的圧力だ。イランは世界経済を沈めようとしているのではない。米国の干渉のコストを、とてつもなく高くつくようにしたいのだ。

IRGCの声明は明確だった。海峡は「当分の間」閉鎖され、「この地域における米国の干渉が終わるまで」閉鎖される。仮に報復すれば、地域の新たな敵拠点を狙う「厳しい対応」で迎え撃つ、と彼らは警告した。

そしてテヘランは、その言葉を行動で裏づけた。ミサイルとドローンが、バーレーン、カタール、UAEの米国資産に向けて発射された。バーレーンではサイレンが鳴り響いた。クウェートの軍は「敵の航空標的」への対応のため緊急出動した。ヨルダンは空域内で4発のミサイルを迎撃した。

外交の綱渡り

爆発とレトリックの背後で、現実に同時進行しているのは外交的な駆け引きだ。イラン外相アッバス・アラグチーは今週末、海峡の地位をめぐる協議のためオマーンを訪れる見通しだ。この紛争では、最初の米国とイスラエルによる攻撃が2月28日にイランを襲って以来、オマーンが仲介役として頼られてきた。

しかし見通しは暗い。トランプ大統領はイランに対し「1000ミサイル…発射準備完了」との脅しをかけ、「イランの指導部が自分を標的にするなら、国のあらゆる地域を完全に壊滅させ、破壊する」と誓っている。対するアラグチーは、ワシントンが合意を破ったと非難する一方、イラン側のトップ交渉担当者は必要なら「全面防衛」に備えていると警告している。

誰も話したがらない代替ルート

ここが面白いところだ。米海軍は、オマーン沿岸に沿う形で、密かに代替の海上輸送回廊を構築してきた——そうした動きは、現代版の「水域の分離」だと呼ぶ向きもある。これは遅い、より危険でもある、そして継続的な軍の護衛を要する。しかし、いま石油を流し続けるための唯一の選択肢なのだ。

サウジアラビアの旧「ペトロライン」パイプライン——まさにこのシナリオを見越して、1980年代にイラン・イラクの「タンカー戦争」中に建設されたもの——が、突然また重要になっている。ペルシャ湾から紅海へ石油を運び、ホルムズを完全に迂回できる。ただし能力には限界があり、海峡の通過量をそのまま代替することはできない。

石油の先：見えない供給網の危機

見落とされがちなのは、これが原油だけの問題ではないという点だ。世界の海上メタノール取引の約3分の1がホルムズ海峡を通っている。アルミニウム、硫黄、グラファイト——製造とグリーン・エネルギーへの移行に不可欠な主要投入材——が、この挟み撃ちの中で巻き添えを食らっている。

国際エネルギー機関（IEA）は、ホルムズ危機を「世界の原油市場史上最大の供給途絶」と呼んだ。これが9月まで広がるなら（いまアナリストが織り込み始めているシナリオだ）、ブレントは1バレル当たり150ドルを超える可能性もある。

未知の領域にいる。米国とイランは殴り合いをしている一方で、同時に協議について話している。エネルギー市場は最悪シナリオを織り込んでいる。湾岸諸国は、ワシントンとの安全保障上の同盟と、安定した航路への経済的依存の間で板挟みになっている。

「グレーゾーン」はしばらく持ちこたえられる。だがミサイル発射のたびに、商船への警告射撃のたびに、ホワイトハウスやテヘランからの脅しのたびに、温度は上がっていく。そしてペルシャ湾では、熱くなり過ぎると、いずれ引火する傾向がある。

とりあえず、世界で最も重要な石油の海上の要衝は閉鎖された。問題は再開されるかどうかではない——再開するまでにどれだけの損害が出るのか、そしてその代償を誰が払うことになるのか、そこだ。