**【財新網】**7月10日、国家発展改革委員会は第4次の規制監督期間における省級電力網の送配電料金および地域電力網の送電価格を公表し、2026年8月1日から施行すると発表した。今後3年間の工業・商業用ユーザーの電気料金コストに直接影響する。
送配電料金は高速道路の「通行料」のようなもので、電力網企業がユーザーに送配電サービスを提供するための価格を指す。自然独占の業種であるため、この価格は国家発展改革委員会が電力網企業の「認められたコスト+合理的な利益」というモデルに基づいて認定し、3年ごとに見直される。送配電料金は工業・商業用ユーザーの端末電気料金の重要な構成部分である一方、電力網企業にとっては中核的な収益源となる。
前回の規制監督期間と比べると、全国で約20の省級電力網における二部制の送配電料金のうち、電力量料金はいずれも引き下げとなっており、引き下げ幅は概ね5%以内である。一方で、必要容量・容量料金は引き上げとなっており、引き上げ幅は概ね3%〜5%程度である。したがって全体としては、今回の送配電料金は相対的に安定した水準を維持している。
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新たな送電網の「通行料」が登場 工業・商業用の電力コストはどう変化する?
**【財新網】**7月10日、国家発展改革委員会は第4次の規制監督期間における省級電力網の送配電料金および地域電力網の送電価格を公表し、2026年8月1日から施行すると発表した。今後3年間の工業・商業用ユーザーの電気料金コストに直接影響する。
送配電料金は高速道路の「通行料」のようなもので、電力網企業がユーザーに送配電サービスを提供するための価格を指す。自然独占の業種であるため、この価格は国家発展改革委員会が電力網企業の「認められたコスト+合理的な利益」というモデルに基づいて認定し、3年ごとに見直される。送配電料金は工業・商業用ユーザーの端末電気料金の重要な構成部分である一方、電力網企業にとっては中核的な収益源となる。
前回の規制監督期間と比べると、全国で約20の省級電力網における二部制の送配電料金のうち、電力量料金はいずれも引き下げとなっており、引き下げ幅は概ね5%以内である。一方で、必要容量・容量料金は引き上げとなっており、引き上げ幅は概ね3%〜5%程度である。したがって全体としては、今回の送配電料金は相対的に安定した水準を維持している。