BlockBeatsのメッセージによると、7月10日、Serenityが投稿し、三菱自動車が日本のロボット企業Highlandersと協業に合意したことを示した。計画では2027年に人型ロボットを展開し、世界の自動車メーカーが人型ロボット分野への布陣を加速させていることを改めて裏づけるものとなっている。
現在、複数の有力ロボット企業が大手自動車企業と連携関係を築いており、たとえばAgility Roboticsは富士康、トヨタと、ApptronikはJabil、メルセデス・ベンツと、Figureは宝马と、Boston Dynamicsは現代自動車と、Optimusはテスラなどと協業している。
Serenityは、海外の人型ロボット企業がますます多くの大手自動車メーカーと深い結びつきを形成しており、なかにはすでに垂直統合を実現しているところもあると指摘した。これに対して、中国の優必選(UBTech)、智元ロボット(AgiBot)、宇樹科技(Unitree)などの企業は、多数の自動車企業と協業する傾向が強く、協業モデルはよりオープンだという。市場は、この産業提携のトレンドが今後どのように進化していくのかに注目している。
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Serenity:三菱自動車が人型ロボット競技に参入、世界の自動車メーカーはロボットメーカーとの連携を加速している
BlockBeatsのメッセージによると、7月10日、Serenityが投稿し、三菱自動車が日本のロボット企業Highlandersと協業に合意したことを示した。計画では2027年に人型ロボットを展開し、世界の自動車メーカーが人型ロボット分野への布陣を加速させていることを改めて裏づけるものとなっている。
現在、複数の有力ロボット企業が大手自動車企業と連携関係を築いており、たとえばAgility Roboticsは富士康、トヨタと、ApptronikはJabil、メルセデス・ベンツと、Figureは宝马と、Boston Dynamicsは現代自動車と、Optimusはテスラなどと協業している。
Serenityは、海外の人型ロボット企業がますます多くの大手自動車メーカーと深い結びつきを形成しており、なかにはすでに垂直統合を実現しているところもあると指摘した。これに対して、中国の優必選(UBTech)、智元ロボット(AgiBot)、宇樹科技(Unitree)などの企業は、多数の自動車企業と協業する傾向が強く、協業モデルはよりオープンだという。市場は、この産業提携のトレンドが今後どのように進化していくのかに注目している。