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DuniaForexCrypto
2026-07-08 16:14:38
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#USRevokesIranOilWaiver
米イラン停戦合意、崩壊寸前 ホルムズ海峡でタンカー3隻攻撃後、ワシントンが石油輸出許可を取り消し
過去48時間で米国とイランの緊張が再び高まっている。米財務省は外国資産管理室(OFAC)を通じて、これまでイランの石油および石油化学製品の世界市場への販売を許可していた認可を即時取り消し、7月7日火曜日から有効となった。この措置は、世界で最も重要な石油航路であるホルムズ海峡およびその周辺で3隻のタンカーが攻撃されたわずか数時間後に行われた。この状況をさらに深刻にしているのは、トランプ大統領が本日NATO首脳会議の合間に、米国とイランの間の了解覚書は終了したと確信していると述べたことであり、この発言は1か月足らず前に構築された外交基盤の脆弱さを示している。
見過ごされがちな文脈、まだ本当に終わっていない戦争
本日の緊張が単独で起こったものではないことを理解することが重要である。米国とイランは実際には2月28日から始まった公然の戦争状態にある。現在崩壊の危機にある了解覚書は、以前よく言われていたようにスイスではなく、6月17日にイスラマバードで署名され、イスラマバードMOUとして知られている。この合意は60日間の交渉の窓を開き、イランは攻撃を停止し、商業船舶の通行のためにホルムズ海峡を再開することに同意し、米国は石油販売許可を含む限定的な制裁緩和を提供した。状況はさらに複雑になっているのは、イランの最高指導者アヤトラ・アリ・ハメネイ師の死去と重なったためであり、その遺体はマシュハドに埋葬される前にテヘランで安置されている。トランプ大統領は一時的にイランに1週間の追悼期間を与えたが、その期間をイラン側が利用してホルムズ海峡の船舶への攻撃を再開し、今回のエスカレーションを引き起こした。
取り消された認可の詳細
本日取り消された認可は、General License Xとして知られ、以前は6月21日に発行され、8月21日まで有効であるはずだった。この認可は、イランの主要な収入源である石油の生産、出荷、販売、および米ドルでの支払いを許可していた。この政策は、核・地域緊張が収まらない中での大きな譲歩とみなされ、厳しい批判にさらされたが、米国側は繰り返し、この合意は完全にイランの行動次第であると強調していた。この取り消しにより、進行中のイラン石油取引はすべて7月17日までに完了しなければならず、本来1か月以上残っていた当初の期限から大幅に短縮された。
エスカレーションを引き起こした攻撃の時系列
月曜の夜から火曜日にかけて、少なくとも3隻の商業船がホルムズ海峡通過中に攻撃された。英国海事当局は、サウジアラビアの石油タンカー「Wedyan」が標的の1つになったと報告し、一方、カタールの液化天然ガスタンカー「Al Rekayyat」は機関室の火災により爆発の危険があったと報告された。3隻目の船はオマーン沖で炎上したと報告されている。サウジアラビアはこの事件を国際航行の安全と世界のエネルギー供給への攻撃として強く非難した。問題の根本は航路をめぐる紛争にある。イランは船舶は自国が管理する北のルートを通航し、一定の料金を支払うべきだと主張する一方、大多数の船舶は伝統的なホルムズ中央ルートがイランによって機雷が敷設されているため、米海軍が哨戒するオマーン沿岸に近い南のルートを選択している。国際海事当局は、この海峡を通過する船舶に対する脅威レベルを深刻なカテゴリーに引き上げた。
米軍の対応
認可取扱いからわずか数時間後、米中央軍はイラン国内の80以上の目標に対して報復攻撃を開始したことを確認した。対象には防空システム、指揮統制ネットワーク、沿岸レーダー、対艦ミサイル能力、およびイスラム革命防衛隊の60隻以上の小型艇が含まれる。米軍はまた、イランが発射した追加の無人機数機を撃墜したと報告されている。イラン側では、カゼム・ガリババディ外務次官が、米国が繰り返し了解覚書に違反していると非難し、レバノンに駐留し続けるイスラエル軍の存在をテヘランの怒りの原因の一つとして挙げた。同次官は、イランは自国の国益と安全を守るために断固たる措置を取ると警告した。
金融市場への衝撃
この一連の出来事を受けて原油価格は急騰した。ブレント原油は約5.5%上昇し、1バレル75ドル超で取引を終え、時間外取引では75.88ドルに達した。米国WTI原油も5%以上上昇し、1バレル約72ドルとなった。米国国債利回りも上昇し、20年物と30年物は5%を突破し、10年物利回りは6月初旬以来の高水準に達した。株式市場では、ダウ工業株30種平均は130.76ポイント(0.25%)下落し52,925で終了した。一方、S&P500は0.45%下落し、ナスダック総合指数は1.16%急落した。これは半導体株の大幅な売りに圧迫されたためである。本日7月8日の寄り付き前取引では、ウォール街の主要3指数の先物が再び下落し、NATO首脳会議でのトランプ大統領の最新の発言を受けて売り圧力が続いていることを示している。
イランの石油輸出の行方
この認可取扱いが取り消される前に、イランは約6000万バレルの石油を積み込み販売する時間的余裕を得ていた。制裁が現在完全に復活しているものの、テヘランは値引きと非ドル決済の仕組みを通じて中国などの買い手に石油を供給し続ける可能性が高い。これは国際的な制裁圧力の中でのイランの長年の生存戦略であり、リスクと物流コストははるかに高いものの。
今後の見通し
核計画とホルムズ海峡の恒久的安全保障問題を含む最終合意に向けた協議は実際にはまだ続いているが、複数の報道によれば、イランは少なくとも7月18日まで本格的な議論を延期し、現時点では技術レベルでの協議のみを継続することに同意している。トランプ大統領が了解覚書は終了したと述べたことに加え、今後の交渉の方向性はますます不透明になっている。ホルムズ海峡は世界の石油取引の約20%を処理しており、この地点での混乱はエネルギー安定と世界的なインフレを広く揺るがす可能性がある。2月末から続く戦争、イラン最高指導者の死去、そして攻撃と報復の連鎖を背景に、2026年末に向けた中東情勢は、単なる石油貿易紛争をはるかに超えた、より広範な紛争に発展する危険性がますます高まっているように見える。
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Venüs_
· 10時間前
月へ 🌕
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Venüs_
· 10時間前
2026 GOGOGO 👊
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1
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ThisIsTranslateContent:
· 15時間前
底値で参入 😎
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ThisIsTranslateContent:
· 15時間前
やっちまえ 👊
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過去48時間で米国とイランの緊張が再び高まっている。米財務省は外国資産管理室(OFAC)を通じて、これまでイランの石油および石油化学製品の世界市場への販売を許可していた認可を即時取り消し、7月7日火曜日から有効となった。この措置は、世界で最も重要な石油航路であるホルムズ海峡およびその周辺で3隻のタンカーが攻撃されたわずか数時間後に行われた。この状況をさらに深刻にしているのは、トランプ大統領が本日NATO首脳会議の合間に、米国とイランの間の了解覚書は終了したと確信していると述べたことであり、この発言は1か月足らず前に構築された外交基盤の脆弱さを示している。
見過ごされがちな文脈、まだ本当に終わっていない戦争
本日の緊張が単独で起こったものではないことを理解することが重要である。米国とイランは実際には2月28日から始まった公然の戦争状態にある。現在崩壊の危機にある了解覚書は、以前よく言われていたようにスイスではなく、6月17日にイスラマバードで署名され、イスラマバードMOUとして知られている。この合意は60日間の交渉の窓を開き、イランは攻撃を停止し、商業船舶の通行のためにホルムズ海峡を再開することに同意し、米国は石油販売許可を含む限定的な制裁緩和を提供した。状況はさらに複雑になっているのは、イランの最高指導者アヤトラ・アリ・ハメネイ師の死去と重なったためであり、その遺体はマシュハドに埋葬される前にテヘランで安置されている。トランプ大統領は一時的にイランに1週間の追悼期間を与えたが、その期間をイラン側が利用してホルムズ海峡の船舶への攻撃を再開し、今回のエスカレーションを引き起こした。
取り消された認可の詳細
本日取り消された認可は、General License Xとして知られ、以前は6月21日に発行され、8月21日まで有効であるはずだった。この認可は、イランの主要な収入源である石油の生産、出荷、販売、および米ドルでの支払いを許可していた。この政策は、核・地域緊張が収まらない中での大きな譲歩とみなされ、厳しい批判にさらされたが、米国側は繰り返し、この合意は完全にイランの行動次第であると強調していた。この取り消しにより、進行中のイラン石油取引はすべて7月17日までに完了しなければならず、本来1か月以上残っていた当初の期限から大幅に短縮された。
エスカレーションを引き起こした攻撃の時系列
月曜の夜から火曜日にかけて、少なくとも3隻の商業船がホルムズ海峡通過中に攻撃された。英国海事当局は、サウジアラビアの石油タンカー「Wedyan」が標的の1つになったと報告し、一方、カタールの液化天然ガスタンカー「Al Rekayyat」は機関室の火災により爆発の危険があったと報告された。3隻目の船はオマーン沖で炎上したと報告されている。サウジアラビアはこの事件を国際航行の安全と世界のエネルギー供給への攻撃として強く非難した。問題の根本は航路をめぐる紛争にある。イランは船舶は自国が管理する北のルートを通航し、一定の料金を支払うべきだと主張する一方、大多数の船舶は伝統的なホルムズ中央ルートがイランによって機雷が敷設されているため、米海軍が哨戒するオマーン沿岸に近い南のルートを選択している。国際海事当局は、この海峡を通過する船舶に対する脅威レベルを深刻なカテゴリーに引き上げた。
米軍の対応
認可取扱いからわずか数時間後、米中央軍はイラン国内の80以上の目標に対して報復攻撃を開始したことを確認した。対象には防空システム、指揮統制ネットワーク、沿岸レーダー、対艦ミサイル能力、およびイスラム革命防衛隊の60隻以上の小型艇が含まれる。米軍はまた、イランが発射した追加の無人機数機を撃墜したと報告されている。イラン側では、カゼム・ガリババディ外務次官が、米国が繰り返し了解覚書に違反していると非難し、レバノンに駐留し続けるイスラエル軍の存在をテヘランの怒りの原因の一つとして挙げた。同次官は、イランは自国の国益と安全を守るために断固たる措置を取ると警告した。
金融市場への衝撃
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イランの石油輸出の行方
この認可取扱いが取り消される前に、イランは約6000万バレルの石油を積み込み販売する時間的余裕を得ていた。制裁が現在完全に復活しているものの、テヘランは値引きと非ドル決済の仕組みを通じて中国などの買い手に石油を供給し続ける可能性が高い。これは国際的な制裁圧力の中でのイランの長年の生存戦略であり、リスクと物流コストははるかに高いものの。
今後の見通し
核計画とホルムズ海峡の恒久的安全保障問題を含む最終合意に向けた協議は実際にはまだ続いているが、複数の報道によれば、イランは少なくとも7月18日まで本格的な議論を延期し、現時点では技術レベルでの協議のみを継続することに同意している。トランプ大統領が了解覚書は終了したと述べたことに加え、今後の交渉の方向性はますます不透明になっている。ホルムズ海峡は世界の石油取引の約20%を処理しており、この地点での混乱はエネルギー安定と世界的なインフレを広く揺るがす可能性がある。2月末から続く戦争、イラン最高指導者の死去、そして攻撃と報復の連鎖を背景に、2026年末に向けた中東情勢は、単なる石油貿易紛争をはるかに超えた、より広範な紛争に発展する危険性がますます高まっているように見える。