#USRevokesIranOilWaiver 、ホルムズ海峡タンカー攻撃を受けて軍事攻撃を再開

トランプ政権は、2026年7月7日、イスラム革命防衛隊がホルムズ海峡で3隻の民間タンカーを攻撃した数時間後に、イランの石油販売を許可していた制裁免除を取り消した。また政権はイランに対する軍事攻撃を再開し、数週間前に署名されたばかりの脆弱な停戦合意に深刻な打撃を与えた。

免除とその起源

「一般許可X」と呼ばれる免除は、2026年6月21日にワシントンとテヘラン間の60日間の了解覚書（MOU）の一部として発行された。この合意は数か月にわたる紛争を停止し、イランに対して世界の石油の約5分の1が通過するホルムズ海峡での民間船舶の安全な通行を許可するよう要求した。見返りとして、米財務省は制裁を緩和し、イランが8月21日まで原油および関連製品の生産、販売、引き渡しを許可した。また、MOUは停戦を延長し、両陣営がイランの核計画に関する技術的詳細を交渉した。

すべてを変えた攻撃

7月7日、ホルムズ海峡付近で3隻の民間船舶が攻撃された。2隻は正体不明の飛翔体により、1隻はドローンにより攻撃された。インドへのエネルギー輸送を行っていたカタールのLNGタンカー「アル・レカヤット」も標的の一つだった。英国軍はこれらの攻撃を確認し、4月下旬以来1日あたりの船舶襲撃数としては最多となった。カタールはこの攻撃を「受け入れられない」と非難し、イラン大使次官を召喚し、テヘランに「全面的な法的責任」があるとした。

米国の即時対応

攻撃から数時間後、米中央軍はイランに対して「一連の強力な攻撃」を開始し、防空システム、沿岸監視インフラ、地対空ミサイル、対艦巡航ミサイル、ドローン発射場を標的にした。イランメディアは、イラン南部のケシュム島、シリク、バンダルアッバース近郊などで複数の爆発があったと報じた。

同時に、財務省外国資産管理局は一般許可Xを取り消し、「一般許可X1」に置き換えた。新しい許可は、イラン石油の購入や積み込みを含む新たな取引を認めていない。すでに進行中の取引については7月17日までの猶予期間を設け、収益はブロックされた利付口座に預けられる。

「実績重視」の外交

米当局者は、この取り消しをイランの行動の結果と位置づけ、「トランプ大統領と政権が繰り返し表明したように、イランと実際に有効なMOUは完全に実績に基づくものです。イランは良い行動を示した場合にのみ利益を得ることができます。海峡でのイランの行動は米国にとって全く受け入れられず、結果が伴うでしょう」と述べた。当局者はさらに、交渉担当者は「最終合意に向けて誠実に」作業を続けていると付け加えた。

イランの反応

イラン外務省は、この取り消しを6月18日のMOUの「重大な違反」として非難した。ガリババディ外務次官は、「イランは...国益と安全を守るために断固たる行動を取る」と警告した。イラン当局者は、船舶がイランと調整していない航路を使用し、追跡システムを無効にしていたため、衝突や環境被害のリスクが生じたと主張した。強硬派政治家のネザモルディン・ムサビ氏は、取り消し後、イランにはホルムズ海峡を閉鎖する以外に「残されたカードはない」と警告した。

世界的反応と市場への影響

サウジアラビアは、この攻撃を「国際航行の安全と安全、そして世界のエネルギー供給への攻撃」として非難した。合同海上情報センターはホルムズ海峡の脅威レベルを「深刻」に引き上げた。

石油価格は2％以上上昇した。ブレント原油は1バレル75ドルに上昇し、WTIは71ドルに跳ね上がった。価格は4月下旬、海峡が事実上閉鎖された際に125ドルでピークを迎えていた。

石油輸入国への影響

この取り消しは、制裁前にイラン産原油に大きく依存していたインドなどの国々に重大な影響を及ぼす。イラン産石油は2018年のインドの原油輸入の約10.5％を占めていた。イランの売り手は歴史的に、地理的近接性により60〜90日の長期信用期間と低い運送費を提供していた。

脆弱な前進への道

免除はわずか2週間強しか持続しなかった。米当局者は交渉は継続していると主張する一方、イランの指導部はワシントンが協議を頓挫させていると警告する。ホルムズ海峡が再び火種となり、世界のエネルギー市場が緊張する中、永続的な合意への道はこれまで以上に不確実に見える。

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