トランプ政権は、2026年7月7日、イスラム革命防衛隊がホルムズ海峡で3隻の商業タンカーを攻撃した数時間後に、イランの石油販売を許可していた制裁免除を撤回した。政権はまた、イランに対する軍事攻撃を再開し、わずか数週間前に調印された脆弱な停戦合意に深刻な打撃を与えた。

免除とその起源

免除――「一般許可X」――は、2026年6月21日に、ワシントンとテヘランの間の60日間の覚書（MOU）の一部として発行された。この合意は数ヶ月にわたる紛争を停止し、イランに対し、世界の石油の約5分の1が通過するホルムズ海峡での商船の安全な航行を許可することを求めた。見返りとして、米国財務省は制裁を緩和し、イランが8月21日まで原油および関連製品の生産、販売、引き渡しを行うことを許可した。MOUはまた、双方がイランの核プログラムに関する技術的詳細を交渉している間、停戦を延長した。

すべてを変えた攻撃

7月7日、ホルムズ海峡付近で3隻の商船が攻撃された。2隻は正体不明の飛翔体による攻撃を受け、1隻はドローンによる攻撃を受けた。カタールのLNGタンカー「アル・レカヤット」は、インドへのエネルギー輸送中であり、攻撃対象の一つだった。英国軍はこれらの攻撃を確認――これは4月下旬以来、1日あたりの船舶攻撃件数としては最多である。カタールはこの攻撃を「受け入れがたい」と非難し、イラン大使代理を召喚し、テヘランに「完全な法的責任」があるとした。

米国の即時対応

攻撃から数時間後、米中央軍は「一連の強力な攻撃」をイランに対して開始し、防空システム、沿岸監視インフラ、地対空ミサイル、対艦巡航ミサイル、ドローンの発射施設を標的にした。イランメディアは、南部イランの複数の場所（ケシュム島、シリク、バンダル・アッバス近郊を含む）で爆発があったと報じた。

同時に、財務省の外国資産管理局は一般許可Xを取り消し、「一般許可X1」に置き換えた。新しい許可は、イラン石油の購入や積み込みを含む新たな取引を一切許可しない。すでに進行中の取引については7月17日までの猶予期間を設け、その売上金は封鎖された利付口座に預け入れられる。

「成果主義」外交

米政府当局者は、この撤回をイランの行動の結果と位置づけた。「トランプ大統領と政権が繰り返し表明してきたように、イランとの間で有効なMOUは完全に成果主義に基づいている。イランは良い行動を示した場合にのみ利益を得る。ホルムズ海峡でのイランの行動は、米国にとって全く容認できず、その結果に直面することになる」。当局者はさらに、交渉担当者は「最終合意に向けて誠実に」引き続き作業を行っていると付け加えた。

イランの対応

イラン外務省は、この撤回を6月18日のMOUの「重大な違反」であると非難した。カゼム・ガリーババディ外務次官は、「イランは…国の利益と安全保障を守るために断固たる行動を取る」と警告した。イラン当局者は、船舶が追跡システムを無効にした上で、イランと調整していない航路を使用しており、衝突や環境被害のリスクを生み出していると主張した。強硬派の政治家ネザモルディン・モウサビは、撤回後、イランにはホルムズ海峡を封鎖する以外に「残されたカードはない」と警告した。

世界の反応と市場への影響

サウジアラビアは、この攻撃を「国際航行の安全と安心、そして世界のエネルギー供給への攻撃」と非難した。合同海上情報センターは、ホルムズの脅威レベルを「深刻」に引き上げた。

石油価格は2％以上上昇した。ブレント原油は1バレル75ドルに上昇し、WTIは71ドルに急騰した。価格は4月下旬、海峡が事実上閉鎖された際に125ドルでピークに達していた。

石油輸入国への影響

この撤回は、制裁以前にイラン産原油に大きく依存していたインドのような国々にとって重要な意味を持つ。イラン産原油は2018年のインドの原油輸入の約10.5％を占めていた。イランの売り手は歴史的に、地理的近接性により、60～90日間の長期信用期間と低い運送費を提供していた。

脆弱な前進への道

この免除はわずか2週間強しか持続しなかった。米当局者は交渉が継続していると主張する一方、イラン指導部はワシントンが協議を頓挫させていると警告する。ホルムズ海峡が再び火種となり、世界のエネルギー市場が緊張する中、永続的な合意への道はかつてないほど不確実になっている。

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