仁川空港、開港25年で累計旅客10億人突破

仁川国際空港が、世界中の競合空港の中で最短期間で累計旅客10億人を突破する大記録を達成した。これは開港以来25年で成し遂げた成果である。

仁川国際空港公社は7日、仁川空港第2旅客ターミナルで「累計旅客10億人達成記念行事」を開催した。2001年3月29日に開港した仁川空港が10億人の大台に達するまでにかかった時間は、合計25年3か月（9232日）である。これは競合関係にある海外の主要空港と比べても圧倒的な速さだ。累計旅客10億人達成まで、ドイツのミュンヘン空港は33年10か月、シンガポールのチャンギ空港は35年5か月、日本の成田空港は39年2か月、アラブ首長国連邦のドバイ空港は58年2か月かかったことが明らかになった。

累計旅客10億人は、世界人口の8人に1人が仁川空港を利用した計算であり、韓国国民1人当たり約19回訪れたことに相当する数値である。開港後、2005年10月に累計1億人を達成した仁川空港は、新型コロナウイルス感染症のパンデミック期間を除いて急激な成長を維持してきた。特に5億人から10億人に達するまでにはわずか10年しかかからず、旅客増加の速度がさらに速まる傾向にある。

路線別の実績を見ると、日本路線の利用客が2億479万人で最も多く、中国（1億8537万人）、米国（8610万人）がそれに続いた。都市別では、仁川-成田路線が6074万人で1位を占め、香港と関空路線も高い利用率を記録した。航空会社別では、国営航空である大韓航空が3億915万人を運び最大の利用客数を記録した中、アシアナ航空、済州航空の順となった。

仁川空港のこのような成長は、先制的なインフラ拡充と政府の一貫したハブ化政策が連動した結果である。公社は2024年11月に第4段階建設事業を完了し、年間旅客1億600万人を受け入れ可能な世界第3位の規模のインフラを構築した。総事業費18兆170億ウォンのうち82％を公社自身の財源で調達し、成功した国策事業モデルを示したと評価されている。

質的成長も際立っている。仁川空港は世界空港サービス評価（ASQ）で12年連続1位を獲得したのに続き、顧客体験認証の最高等級を4年連続で取得し、世界最高水準のサービスを維持している。また、蓄積された運営ノウハウを基に、全世界18か国で42件の海外事業を受注し、「K-空港」の輸出にも先頭に立っている。航空貨物分野でも世界第3位の競争力を確保し、国家の核心戦略資産である半導体輸出の99％を処理する経済の玄関口としての役割を果たしている。

金範鎬（キム・ボムホ）仁川国際空港公社社長職務代行は、「政府の支援と国民の声援、9万4000人余りの常駐職員の労苦のおかげで世界的な空港に成長できた」とし、「今後も持続的な施設投資とサービス革新を通じて国家航空産業の発展に貢献する」と強調した。

ビジネスコリア 李光洙（pr@businesskorea.co.kr）