7月6日、Critini ResearchのアナリストJukan氏は、サムスンとSKハイニックスがHBMにおけるハイブリッドボンディングの採用時期を再評価しており、HBM5でも実装されない可能性があると指摘した。この背景には2つの核心的な理由がある。第一に、JEDECがHBM5の厚さ基準を最大約1000μmに緩和することを議論している（HBM3Eは720μm、HBM4は775μmに緩和済み）。基準が緩和されることで、バンプなしのハイブリッドボンディングによる薄型化の利点は緊急性を失った。第二に、放熱に関してより簡単な代替手段がある——サムスンはHeat Path Blockを開発し、SKハイニックスはiHBM（ICE HBM）を発表しており、どちらもHBMの横に独立した放熱デバイスを配置するもので、HBM5から適用が計画されており、技術的な難易度が低く、商業化もより安定している。さらに、Nvidiaなどの主要顧客は現在、16層を超える高積層製品に対する緊急の需要がなく、12層製品がHBM4Eフェーズでも主流であり続ける可能性がある。しかし、ハイブリッドボンディングの研究開発は停滞していない。現在、HBM4のI/O数は2048に倍増しており、既存のTC熱圧着ボンディングプロセスは限界に近づいている。将来のHBM5EフェーズでI/O数がさらに4096に倍増した場合、バンプの横方向拡散によりTCボンディングでは対応が困難となり、ハイブリッドボンディングの銅直接接合を使用してより高密度の接続を実現する必要がある。Jukan氏は、短期的には厚さと放熱に関するより簡単なソリューションがあるため、ハイブリッドボンディングは大規模に展開されないが、中長期的にはI/O密度が再び爆発的に増加した場合、依然として避けられない方向性であると評価している。これは、Besiのようなハイブリッドボンディング装置の主要サプライヤーの市場期待に直接影響を与える。技術転換の遅延は、関連する装置の受注拡大のタイムラインを再評価する必要があることを意味する。

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クリティニ・アナリスト：サムスンとSKハイニックス、HBMハイブリッドボンディング採用のタイミングを再評価、技術シフトは遅れる可能性

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