Critiniアナリスト：サムスンとSKハイニックスはHBMにおけるハイブリッドボンディング採用のタイミングを再評価しており、技術転換は延期される可能性がある。

BlockBeats ニュース、7月6日、Critini Research アナリストのJukan氏は、サムスンとSKハイニックスがHBMにおけるハイブリッドボンディングの採用時期を再評価しており、HBM5でも当面採用しない可能性があると指摘した。核心的な理由は次の2点である。

第1に、JEDECがHBM5の厚さ基準を最大約1000μm（HBM3Eは720μm、HBM4は既に775μmに緩和）に緩和することを議論しており、基準が緩和されたことで、ハイブリッドボンディングのバンプレスによる薄型化の優位性が緊急性を失ったこと。

第2に、放熱問題についてより簡単な代替案が存在する——サムスンはHeat Path Blockを開発し、SKハイニックスはiHBM（ICE HBM）を発表しており、いずれもHBMの横に独立した放熱デバイスを配置するもので、HBM5からの適用を計画しており、技術的な難易度が低く、商業化もより安定している。

さらに、エヌビディアなどの大口顧客による16層以上の高積層製品への需要は現時点では緊急ではなく、12層製品はHBM4Eの段階でも市場の主流であり続ける可能性が高い。ただし、ハイブリッドボンディングの研究開発は停滞していない。現在のHBM4のI/O数は2048個に倍増しており、既存のTC熱圧着プロセスは限界に近づいている。将来HBM5Eの段階でI/Oがさらに倍増して4096個になった場合、バンプの横方向拡散によりTCボンディングは対応困難となり、その際には銅直接接合によるハイブリッドボンディングを採用し、より高密度な接続を実現する必要がある。

Jukan氏の判断：短期的には厚さと放熱に簡単な解決策があるため、ハイブリッドボンディングは大規模に展開されない。しかし中長期的には、I/O密度が再び爆発的に増加した場合、必然的な方向性となる。これにより、ハイブリッドボンディング装置の主要サプライヤーであるBesiの市場予想に直接的な影響が生じる。技術変更の延期は、関連装置の受注規模拡大のタイムラインを再検討する必要があることを意味する。