南華期货:EC2608の短期的な反発は、下落後の調整に過ぎない。

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EC2608の短期的な反発は、主に下落後の調整であり、運賃相場の転換点における駆け引きが終わったことを意味するものではない。現物市場は依然として高水準にあるが、低価格と高価格が混在しており、市場は一方的な値上げから成約による実証へと移行している。短期的には08がさらに回復した場合、上方は依然として現物の低価格拡散と翌月の輸送力圧力による制約を受ける。船会社による低価格の提示が今後さらに増えれば、08には再び弱気に転じるリスクがある。月間スプレッドに関しては、07はなお直近月の確約に支えられ、08はピークシーズン終盤の期待を担い、遠月は引き続き供給圧力を反映している。7-8の正方向スプレッドのロジックは依然として有効だが、08の反発後は拡大を追うべきではなく、今後の成約実現やSCFI・SCFISの検証を観察する必要がある。(南華先物)
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