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HNIW30
2026-07-05 15:20:30
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過去3日間、米国はホルムズ海峡で70隻の商用船舶を護送したが、これは紛争前の1日平均138隻から減少している。7月2日から4日にかけて護送された船舶の数は減少し、7月2日は33隻、7月3日は29隻、7月4日は18隻となった。ホルムズ海峡には2つの航路があり、1つはオマーン近く、もう1つはイランが管理している。機雷の危険性と進行中の機雷除去作業のため、海峡の全体的な危険度は「高」と評価されている。さらに、全球測位衛星システム(GNSS)への継続的な妨害が海上安全に脅威を与えている。護送船舶の減少は、この地域の海上活動の変化を示している可能性がある。状況は依然として不安定であり、海運と貿易に潜在的なリスクがある。
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過去3日間、米国はホルムズ海峡で70隻の商用船舶を護送したが、これは紛争前の1日平均138隻から減少している。7月2日から4日にかけて護送された船舶の数は減少し、7月2日は33隻、7月3日は29隻、7月4日は18隻となった。ホルムズ海峡には2つの航路があり、1つはオマーン近く、もう1つはイランが管理している。機雷の危険性と進行中の機雷除去作業のため、海峡の全体的な危険度は「高」と評価されている。さらに、全球測位衛星システム(GNSS)への継続的な妨害が海上安全に脅威を与えている。護送船舶の減少は、この地域の海上活動の変化を示している可能性がある。状況は依然として不安定であり、海運と貿易に潜在的なリスクがある。