リビアン、年間出荷予測を引き上げ。株価が急騰している理由はこれだ。

電気自動車（EV）企業であるリビアン（RIVN +8.41%）の株価は、木曜日の納車に関する最新ニュースを受けて印象的に上昇しました。自動車業界の極めて重要な指標であるその数字は予想を大幅に上回り、同社は通期のガイダンスを引き上げました。投資家はこのニュースを受け、取引時間中に株価を8%以上押し上げることで報いました。 成果を届ける

その朝、リビアンは第2四半期の納車と生産の数字を発表しました。同社は12,613台を生産し、納車は合計12,194台でした。後者の数字は同社自身の予想を上回りました——実際には「打ち砕いた」と言ったほうが適切かもしれません。同社は第2四半期のガイダンスを9,000～11,000台としていたためです。また、2025年第2四半期の10,661台、2026年第1四半期の10,365台も大きく上回りました。

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経営陣は、この予想をはるかに上回る結果について、EDVラインの配送用車両の普及と、R1ピックアップトラックおよび大型SUVへの需要によるものだと述べています。また、6月に出荷を開始したクロスオーバーSUVであるR2の投入も奏功しました。 こうした好材料を追い風に、リビアンは2026年通期の納車ガイダンスを引き上げました。現在の予想は65,000～70,000台で、従来の62,000～67,000台から大幅に増加しています。 同社はこのアップデートの中で、第2四半期の決算発表日も設定しました。これは7月30日木曜日の市場閉鎖後に予定されています。 リビアンの印象的なガイダンスを上回るパフォーマンスは、EV業界における孤立した出来事ではありませんでした。同じく木曜日、テスラ（TSLA 7.35%）も第2四半期の生産・納車数字を開示しました。総納車台数は480,126台であることが明らかになりました。リビアンとは異なり、テスラはこの指標に関するガイダンスを提供していませんが、それでもブルームバーグがまとめたデータによると、アナリストのコンセンサス予想396,466台を楽に上回りました。 前期との比較では、2025年第2四半期のテスラの納車台数は384,122台、今年第1四半期は358,023台でした。 石油ショック

一部では、これらの予想を上回る数字が、今年苦戦しているEV業界全体の回復を告げるものだと考えるかもしれません。 ただし、納車台数が予想以上に増加した主な理由が、イラン戦争（明らかな理由により原油価格を大幅に押し上げた）に伴うガソリン価格の高騰であることを念頭に置く価値があります。EVの大きな魅力は、従来の内燃機関（ICE）モデルと比較した場合のランニングコストの安さに常にありました。紛争が意味のある解決策をもって終結すると仮定すれば、ガソリンスタンドの価格は大幅に下落し始めるはずです。 これはEV分野全体に悪影響を及ぼすはずですが、リビアンには前進を後押しする強い勢いが依然としてあります。今後数年のうちに、ジョージア州に建設中の工場により製造拠点を大幅に拡大する予定で、同工場は縮小されたものの依然として巨額の低利融資45億ドルをエネルギー省（DOE）から受けています。現在もイリノイ州の単一工場で車両を生産しています。 同社はまた、2つのEDVモデルという魅力的な（やや新しい）製品を明らかに有しており、商人からの迅速な配達にますます慣れ親しむ世界において成長するであろうニッチ市場に売り込んでいます。また、R2が消費者にどれだけ受け入れられるかを判断するのは時期尚早ですが、R2は手頃な価格設定のモデルであり、ラインナップの中でより大型で高価なR1 SUVをエレガントに補完しています。 個人的には、かつて爆発的な成長物語であったEVセクター全体に対して依然としてやや警戒しています。しかし、このテクノロジーに強気な方にとっては、リビアンは適切な投資先です。一般的に自動車業界は資本集約的であり（したがって収益性が低いことが多く）、常に消費者嗜好の変動に脆弱であり、経済全体との連動性が高いことに注意を促さなければなりません。