Hubungan perdagangan antara Amerika Serikat dan Korea Selatan telah memasuki fase kritis. Kesepakatan untuk membentuk dana investasi sebesar $350 miliar, yang merupakan landasan dari kerja sama perdagangan mereka yang lebih luas, telah mencapai kebuntuan.
Seoul Menolak Ketentuan yang Mirip dengan Kesepakatan Jepang
Menurut Direktur Kebijakan Nasional Korea Selatan, Kim Yong-beom, tuntutan Washington tidak dapat diterima. AS telah mengusulkan model yang mirip dengan yang baru-baru ini diterima oleh Jepang, yang berkomitmen untuk menginvestasikan $550 miliar dalam proyek-proyek Amerika sebagai imbalan untuk pengurangan tarif.
Kim menekankan bahwa ekonomi Korea Selatan lebih kecil dan bahwa dampak potensial pada pasar valuta asingnya akan jauh lebih parah dibandingkan dengan kasus Jepang. Ketidaksetujuan utama juga berputar di sekitar siapa yang akan mengendalikan keputusan investasi untuk dana tersebut dan bagaimana keuntungan akan didistribusikan.
"Kondisi yang dihadapi oleh Korea Selatan dan Jepang pada dasarnya berbeda," tegas Kim.
Proyek MASGA dan Sektor Otomotif dalam Risiko
Gagal mencapai kesepakatan dapat membahayakan proyek ambisius Make Shipbuilding Great Again (MASGA), yang dirancang untuk menghidupkan kembali industri perkapalan Amerika.
Negosiasi mengenai tarif otomotif juga telah terhenti, yang sangat sensitif bagi Seoul. Kim memperingatkan bahwa Korea Selatan tidak dapat terburu-buru untuk masuk ke dalam kesepakatan senilai $350 miliar hanya untuk pengurangan tarif di sektor otomotif, karena hal itu dapat mengganggu seluruh perekonomian negara.
Washington Menekan, Tokyo Sudah Mengalah
Pada 5 September, Presiden Donald Trump menandatangani perintah eksekutif yang memberlakukan tarif dasar 15% pada impor Jepang. Tokyo, di bawah tekanan, akhirnya setuju untuk berinvestasi di AS. Sekarang, Washington menerapkan strategi serupa terhadap Korea Selatan—sampai saat ini tanpa keberhasilan.
Penggerebekan Imigrasi di Georgia Memicu Ketegangan
Ketegangan diplomatik meningkat setelah penggerebekan imigrasi di pabrik baterai Hyundai Motor Group dan LG Energy Solution di Georgia, di mana 300 pekerja Korea Selatan ditahan. Langkah ini menimbulkan kekhawatiran bahwa perusahaan Korea dapat menjadi kurang bersedia untuk berinvestasi di AS, meskipun didorong untuk melakukannya berdasarkan perjanjian perdagangan.
Korean Air telah mengumumkan bahwa mereka akan mengirimkan penerbangan sewa Boeing 747-8i ke Atlanta untuk membawa para pekerja kembali ke Seoul.
Sementara itu, Menteri Luar Negeri Korea Selatan Cho Hyun melakukan perjalanan ke Washington untuk meminta jaminan bahwa para pekerja yang dideportasi tidak akan menghadapi larangan multi-tahun untuk kembali ke Amerika Serikat. Namun, Presiden Trump bersikeras bahwa perusahaan asing harus mematuhi undang-undang imigrasi Amerika dan, sebagai imbalannya, berkomitmen untuk mempekerjakan dan melatih pekerja AS.
#usa , #Korea Selatan, #TradeDeal , #ekonomi global, #PasarCrypto
Tetap satu langkah lebih maju – ikuti profil kami dan tetap terinformasi tentang segala hal penting di dunia cryptocurrency!
Pemberitahuan:
,,Informasi dan pandangan yang disajikan dalam artikel ini ditujukan semata-mata untuk tujuan pendidikan dan tidak boleh dianggap sebagai nasihat investasi dalam situasi apapun. Konten halaman-halaman ini tidak boleh dianggap sebagai nasihat keuangan, investasi, atau bentuk nasihat lainnya. Kami memperingatkan bahwa berinvestasi dalam cryptocurrency dapat berisiko dan dapat mengakibatkan kerugian finansial.“
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
Pembicaraan AS–Korea Selatan tentang Dana $350 Miliar Terhenti, Industri Galangan Kapal Terancam
Hubungan perdagangan antara Amerika Serikat dan Korea Selatan telah memasuki fase kritis. Kesepakatan untuk membentuk dana investasi sebesar $350 miliar, yang merupakan landasan dari kerja sama perdagangan mereka yang lebih luas, telah mencapai kebuntuan.
Seoul Menolak Ketentuan yang Mirip dengan Kesepakatan Jepang Menurut Direktur Kebijakan Nasional Korea Selatan, Kim Yong-beom, tuntutan Washington tidak dapat diterima. AS telah mengusulkan model yang mirip dengan yang baru-baru ini diterima oleh Jepang, yang berkomitmen untuk menginvestasikan $550 miliar dalam proyek-proyek Amerika sebagai imbalan untuk pengurangan tarif. Kim menekankan bahwa ekonomi Korea Selatan lebih kecil dan bahwa dampak potensial pada pasar valuta asingnya akan jauh lebih parah dibandingkan dengan kasus Jepang. Ketidaksetujuan utama juga berputar di sekitar siapa yang akan mengendalikan keputusan investasi untuk dana tersebut dan bagaimana keuntungan akan didistribusikan. "Kondisi yang dihadapi oleh Korea Selatan dan Jepang pada dasarnya berbeda," tegas Kim.
Proyek MASGA dan Sektor Otomotif dalam Risiko Gagal mencapai kesepakatan dapat membahayakan proyek ambisius Make Shipbuilding Great Again (MASGA), yang dirancang untuk menghidupkan kembali industri perkapalan Amerika. Negosiasi mengenai tarif otomotif juga telah terhenti, yang sangat sensitif bagi Seoul. Kim memperingatkan bahwa Korea Selatan tidak dapat terburu-buru untuk masuk ke dalam kesepakatan senilai $350 miliar hanya untuk pengurangan tarif di sektor otomotif, karena hal itu dapat mengganggu seluruh perekonomian negara.
Washington Menekan, Tokyo Sudah Mengalah Pada 5 September, Presiden Donald Trump menandatangani perintah eksekutif yang memberlakukan tarif dasar 15% pada impor Jepang. Tokyo, di bawah tekanan, akhirnya setuju untuk berinvestasi di AS. Sekarang, Washington menerapkan strategi serupa terhadap Korea Selatan—sampai saat ini tanpa keberhasilan.
Penggerebekan Imigrasi di Georgia Memicu Ketegangan Ketegangan diplomatik meningkat setelah penggerebekan imigrasi di pabrik baterai Hyundai Motor Group dan LG Energy Solution di Georgia, di mana 300 pekerja Korea Selatan ditahan. Langkah ini menimbulkan kekhawatiran bahwa perusahaan Korea dapat menjadi kurang bersedia untuk berinvestasi di AS, meskipun didorong untuk melakukannya berdasarkan perjanjian perdagangan. Korean Air telah mengumumkan bahwa mereka akan mengirimkan penerbangan sewa Boeing 747-8i ke Atlanta untuk membawa para pekerja kembali ke Seoul. Sementara itu, Menteri Luar Negeri Korea Selatan Cho Hyun melakukan perjalanan ke Washington untuk meminta jaminan bahwa para pekerja yang dideportasi tidak akan menghadapi larangan multi-tahun untuk kembali ke Amerika Serikat. Namun, Presiden Trump bersikeras bahwa perusahaan asing harus mematuhi undang-undang imigrasi Amerika dan, sebagai imbalannya, berkomitmen untuk mempekerjakan dan melatih pekerja AS.
#usa , #Korea Selatan, #TradeDeal , #ekonomi global, #PasarCrypto
Tetap satu langkah lebih maju – ikuti profil kami dan tetap terinformasi tentang segala hal penting di dunia cryptocurrency! Pemberitahuan: ,,Informasi dan pandangan yang disajikan dalam artikel ini ditujukan semata-mata untuk tujuan pendidikan dan tidak boleh dianggap sebagai nasihat investasi dalam situasi apapun. Konten halaman-halaman ini tidak boleh dianggap sebagai nasihat keuangan, investasi, atau bentuk nasihat lainnya. Kami memperingatkan bahwa berinvestasi dalam cryptocurrency dapat berisiko dan dapat mengakibatkan kerugian finansial.“