السلع (النفط الخام والنحاس) والتوقعات الكلية

وفقاً لـ Guru Club، انخفضت أسعار خام WTI وخام برنت لكلاهما بأكثر من 3% خلال اليوم في 20 مايو، لتتداول عند 101.02 دولار للبرميل و107.81 دولار للبرميل على التوالي. قالت البحرية الإيرانية إنها أجازت 26 سفينة خلال الساعات الـ 24 الماضية.

بحسب Guru Club، تراجع مؤشر البلطيق للشحن الجاف (BDI) 49 نقطة اليوم (20 مايو)، مسجلاً هبوطاً بنسبة 1.6% إلى 3,005 نقاط، مع ضغط من ضعف شامل عبر جميع فئات السفن. وانخفض مؤشر كابيسيز (BCI) 69 نقطة (-1.4%) إلى 4,880 نقطة، بينما هبط مؤشر باناماكس (BPI) 85 نقطة (-3.5%) إلى 2,374 نقطة.

وفقاً لـ Guru Club، تراجعت أسعار النفط الخام الأمريكي (WTI) ونفط برنت في 20 مايو، وسجلت 104.98 دولاراً للبرميل و104.76 دولاراً للبرميل على التوالي. وقالت إيران إنها رفعت القيود عن 26 سفينة خلال الـ24 ساعة الماضية.

انخفضت أسعار النفط الخام WTI وBrent بأكثر من 3% في 20 مايو، وفقاً لـ Guru Club، إذ كان WTI يتداول عند 101.02 دولار للبرميل، بينما سجل Brent 107.81 دولار للبرميل. جاء هذا التراجع بعد تقارير تفيد بأن البحرية الإيرانية قامت بإخلاء 26 سفينة خلال الـ24 ساعة الماضية، ما خفف التوترات بشأن طرق الشحن الإقليمية.

وبحسب أبحاث Jin10 Futures في 20 مايو، تتصاعد اضطرابات إمدادات الليثيوم مع حظر التعدين في زيمبابوي، وتوترات Mali الجيوسياسية، ونقص الديزل في أستراليا، ما يؤدي إلى فرض قيود على الإنتاج. وفي الوقت نفسه، تسارعت مرونة الطلب في مايو، إذ تحسنت مبيعات السيارات الكهربائية على أساس شهري، وارتفع نمو سعة بطارية كل مركبة بما يتجاوز 20%. ولا يزال نشر أنظمة تخزين الطاقة يدعم الطلب بالتزامن مع التوسع الأوسع في تبنّي الطاقة المتجددة. تشير تقارير السوق إلى وجود 100,000 طن من مخزون ليثيوم غير معلن، ما يزيد من عدم

وفقاً لصحيفة Politico، دعت السيناتور الأمريكية إليزابيث وارن مجلس الاحتياطي الفيدرالي إلى تحديث سيناريوهات اختبار الضغط لعام 2026 فوراً للبنوك الكبرى، بما يعكس صدمات أسعار النفط الأخيرة الناتجة عن تصاعد التوترات المرتبطة بالصراع في إيران. وحثّت وارن الاحتياطي الفيدرالي على ضمان أن تتضمن سيناريوهات اختبار الضغط خبرات تاريخية، وأن تظل أكثر شدة بشكل ملحوظ من الظروف الاقتصادية الأساسية.

بحسب Guru Club، انخفضت أسعار خام WTI وخام برنت كليهما بأكثر من 3% خلال اليوم في 20 مايو، لتتداول عند 101.02 دولار و107.81 دولار للبرميل على التوالي. وذكرت البحرية الإيرانية أنها سهلت عبور 26 سفينة خلال الـ24 ساعة الماضية.

وفقًا لـ Guru Club، تراجع مؤشر الشحن الجاف في البلطيق (BDI) بمقدار 49 نقطة، أو بنسبة 1.6%، إلى 3,005 نقاط اليوم (20 مايو)، مدفوعًا بالضعف عبر جميع فئات السفن. انخفض مؤشر كابيسيز (BCI) بمقدار 69 نقطة، أو بنسبة 1.4%، إلى 4,880 نقطة، في حين هبطت الأرباح اليومية 625 دولارًا إلى 40,760 دولارًا. وتراجع مؤشر باناماكس (BPI) بمقدار 85 نقطة، أو بنسبة 3.5%، إلى 2,374 نقطة، مع انخفاض الأرباح اليومية 764 دولارًا إلى 21,367 دولارًا. وانخفض مؤشر سوبراماكس (BSI) بمقدار نقطتين، أو بنسبة 0.1%، إلى 1,566 نقطة.

بحسب BlockBeats، في 20 مايو، أعلنت شركة Intercontinental Exchange (ICE)، الشركة الأم لبورصة نيويورك للأوراق المالية، عن خطط لإطلاق سوق للعقود الآجلة للحوسبة بالتعاون مع شركة البنية التحتية المالية Ornn. ستتبع عقود المشتقات تكاليف حوسبة وحدات معالجة الرسوم (GPU) في الوقت الفعلي استنادًا إلى منتجات مؤشر Ornn، وذلك رهناً بالحصول على موافقة تنظيمية. وبالمثل، في 12 مايو، أعلنت CME ومزود معلومات عن أسواق GPU Silicon Data خططًا لإطلاق سوق للعقود الآجلة للحوسبة في وقت لاحق من هذا العام، مع انتظار المراج

بحسب Guru Club، انخفضت كل من أسعار نفط WTI ونفط برنت بأكثر من 3% في 20 مايو، لتتداول عند 101.02 دولار و107.81 دولار للبرميل على التوالي. ويأتي هذا التراجع بعد أن أعلنت البحرية الإيرانية أنها قامت بتسيير 26 سفينة خلال الـ24 ساعة الماضية.

بحسب Guru Club، انخفضت عقود خام WTI وخام برنت في 20 مايو، لتصل إلى 104.98 و104.76 دولاراً للبرميل على التوالي. وعلى صعيد الأخبار، قالت إيران إنها أطلقت 26 سفينة خلال الـ 24 ساعة الماضية.

وفقًا لـ Guru Club، في 20 مايو، هبطت أسعار النفط الأمريكي الخام (WTI) ونفط برنت أكثر من 3% خلال الجلسة، لتتداول عند 101.02 دولار و107.81 دولار للبرميل على التوالي. أعلنت البحرية الإيرانية أنها سمحت بعبور 26 سفينة خلال الـ 24 ساعة الماضية.

بحسب Guru Club، انخفض مؤشر الشحن الجاف في البلطيق (BDI) بمقدار 49 نقطة، أو 1.6%، ليصل إلى 3005 في 20 مايو اليوم، متأثرًا بهبوط في جميع شرائح السفن الرئيسية. وتراجع مؤشر كابيز (BCI) بمقدار 69 نقطة، أو 1.4%، إلى 4880 نقطة، في حين هبط مؤشر بناماكس (BPI) بمقدار 85 نقطة، أو 3.5%، إلى 2374 نقطة. واقترب مؤشر سوبراماكس (BSI) من الانخفاض بمقدار نقطتين، أو 0.1%، إلى 1566 نقطة.

وفقاً لـ Guru Club، في 20 مايو، انخفضت أسعار نفط WTI وBrent بشكل طفيف إلى 104.98 دولار للبرميل و104.76 دولار للبرميل على التوالي. أفادت إيران عن إطلاق 26 سفينة خلال الـ24 ساعة الماضية.

وفقًا لـ Guru Club، في 20 مايو/أيار، تراجع خام غرب تكساس (WTI) وخام برنت على حد سواء بأكثر من 3% خلال اليوم، ليبلغا 101.02 دولارًا للبرميل و107.81 دولارًا للبرميل على التوالي. وجاءت هذه الانخفاضات بعد أن ذكرت البحرية الإيرانية أنها سمحت بمرور 26 سفينة عبر المياه خلال الـ 24 ساعة السابقة.

بحسب Guru Club، في 20 مايو، تراجعت كل من أسعار النفط الأميركي ونفط برنت بأكثر من 3% خلال اليوم، لتتداول عند 101.02 دولار للبرميل و107.81 دولار للبرميل على التوالي. جاء هذا الانخفاض بالتزامن مع تقارير أفادت بأن البحرية الإيرانية أطلقت 26 سفينة خلال الـ24 ساعة الماضية.

وفقًا لـ Guru Club، انخفض مؤشر البلطيق للشحن الجاف (BDI) بمقدار 49 نقطة (1.6%) إلى 3,005 نقاط اليوم (20 مايو)، متأثرًا بتراجعات في جميع أنواع السفن. انخفض مؤشر Capesize (BCI) بمقدار 69 نقطة (1.4%) إلى 4,880 نقطة، مع انخفاض الأرباح اليومية بمقدار 625 دولارًا إلى 40,760. وتراجع مؤشر Panamax (BPI) بمقدار 85 نقطة (3.5%) إلى 2,374 نقطة، مع هبوط الأرباح اليومية بمقدار 764 دولارًا إلى 21,367.

انخفضت أسعار النفط الخام الأميركي وبرنت بأكثر من 3% خلال اليوم في 20 مايو، وفقاً لـGuru Club، لتتداول عند 101.02 دولار و107.81 دولار للبرميل على التوالي. يأتي هذا التراجع بعدما أعلنت البحرية الإيرانية أنها أزالت 26 سفينة خلال الـ24 ساعة الماضية.

وفقاً لـ Guru Club، في 20 مايو انخفضت أسعار النفط الخام WTI وخام برنت بشكل طفيف، لتتداول عند 104.98 دولار للبرميل و104.76 دولار للبرميل على التوالي. وأفادت إيران بأنها أطلقت 26 سفينة خلال الـ 24 ساعة الماضية.

في 20 مايو، حذّر كبير الاقتصاديين لدى منظمة الأمم المتحدة للأغذية والزراعة (FAO) ماكسيمو تورييرو من أن إغلاق مضيق هرمز لا يعني مجرد تعطّل شحن مؤقت، بل يمثل بداية لصدمة زراعية-غذائية منهجية قد تؤدي إلى أزمة حادة في أسعار الغذاء عالمياً خلال ستة إلى اثني عشر شهراً. وقال تورييرو إنه لتفادي هذه العواقب، يجب فتح مسارات تجارية بديلة، وتقليل القيود على الصادرات، وحماية تدفقات المساعدات الإنسانية، وتوفير آليات للتخفيف من التكاليف لمعالجة ارتفاع نفقات النقل. ووفقاً للمنظمة، فإن نافذة اتخاذ تدابير وقائية