السلع (النفط الخام والنحاس) والتوقعات الكلية

قال الرئيس التنفيذي لشركة أرامكو السعودية، أمين الناصر، إن الشركة تتفاوض مع حكومات أجنبية لضمان الوصول إلى احتياطياتها النفطية الاستراتيجية، بهدف تعزيز مرونة الإمدادات أثناء الاضطرابات. وأوضح الناصر أن سعة التخزين التجارية لدى الشركاء محدودة، في حين تتوافر سعة أكبر بكثير في الاحتياطيات الاستراتيجية المملوكة للحكومات. وتحتفظ أرامكو السعودية بالفعل بمخزونات نفط تجارية في كوريا الجنوبية واليابان وهولندا ومركز التصدير في سيدي كرير بمصر. وتعتزم الشركة زيادة مخزونها في الخارج، لا سيما في آسيا، بهدف مض

قال رازي، أمين المجلس الأعلى للأمن القومي الإيراني، في 22 أكتوبر، إنه ينبغي للجميع أن يدركوا أن أي تحرك ضد إيران له كلفة. وذكر أن إيران تفضل التوصل إلى حل دبلوماسي إذا أمكن التوصل إلى توافق، لكنها تملك الوسائل اللازمة لمواصلة الرد إذا استمر الصراع. وأضاف رازي أن الوضع الراهن ستترتب عليه عواقب استراتيجية، منها استمرار اضطراب أسواق الطاقة خلال السنوات الثلاث المقبلة. وأشار إلى أن دول الخليج تعيد سريعًا صياغة علاقاتها مع إيران، إذ يتزايد اعتقادها بأن الجيش الأمريكي لا يملك القدرة على الدفاع حتى عن

وفقًا لرويترز، اشترى مشترون صينيون نحو مليون طن من بذور الكانولا الأسترالية في صفقات حديثة أُبرمت في 22 أكتوبر، بأسعار تراوحت بين 695 و705 دولارات للطن، شاملةً التكلفة والشحن (C&F) إلى الصين، على أن تصل الشحنات في أوائل عام 2027. وأشار وسطاء سلع في بكين إلى أن بذور الكانولا الأسترالية توفر هوامش عصر جذابة في أسواق العقود الآجلة والأسواق الفورية. وتظل الصين أكبر مستورد لبذور الكانولا في العالم. وبالمقارنة مع الكانولا الكندية، تستفيد الواردات الأسترالية من رسوم جمركية أقل؛ إذ تفرض الصين تعرفة استي

أفادت بورصة شنغهاي للعقود الآجلة بأن إيصالات المستودعات لعدد من السلع شهدت تحركات متباينة في 22 أكتوبر. تراجعت إيصالات المستودعات للألمنيوم بمقدار 5,460 طنًا، وللنحاس بمقدار 3,427 طنًا، وللرصاص بمقدار 2,742 طنًا. وشملت التراجعات البارزة الأخرى المطاط رقم 20 بمقدار 2,419 طنًا ومطاط البوتادايين بمقدار 2,000 طن. وارتفعت إيصالات المستودعات للبّ الورق بمقدار 415 طنًا، فيما لم تتغير إيصالات المستودعات لمعظم العقود الأخرى.

قال ناكا ماتسوزاوا، الاستراتيجي في Nomura Securities، في 22 أكتوبر، إن مخاطر الائتمان التي تواجه شركات التكنولوجيا الأمريكية وضغوط الائتمان السيادي في فرنسا تشبه ظروف السوق التي سبقت فقاعة الإنترنت عام 2000 والأزمة المالية عام 2008. وضمن إطار «دورة الائتمان الممتدة لعشر سنوات» لدى Nomura، تُظهر الأنماط التاريخية أن صدمة ائتمانية ثالثة قد تؤدي إلى ركود اقتصادي، وتحدث عادةً بعد عام إلى عامين من الصدمة الثانية، على غرار الانتقال من الأزمة المالية الآسيوية عام 1997 وانهيار LTCM عام 1998 إلى انهيار ش

ذكرت المؤسسة الوطنية للنفط في ليبيا أن أفرادًا غير مخولين دخلوا، بحسب التقارير، محطة لاستلام النفط الخام قرب مصفاة الزاوية وأغلقوا صمامات خطوط الأنابيب.

قال كيريل دميترييف، مبعوث الرئيس الروسي فلاديمير بوتين، في 22 أكتوبر، وفقًا لموقع Jin10، إن خط أنابيب الغاز البحري «نورد ستريم»، الذي تضرر جراء انفجارات وقعت في عام 2022، سيعود إلى العمل مستقبلًا. وأضاف دميترييف خلال منتدى اقتصادي في إسطنبول: «هذا أمر حتمي من الناحية الاقتصادية»، مشيرًا إلى أن استعادة إمدادات الطاقة الروسية «أمر حتمي تمامًا».

وفقًا لمجلس التنمية الاقتصادية السنغافوري (EDB)، انخفضت مخزونات المقطرات الوسطى بمقدار 2.072 مليون برميل إلى 8.305 مليون برميل حتى 21 أكتوبر، مسجلةً أدنى مستوى لها في أربعة أسابيع.

أفاد مجلس التنمية الاقتصادية في سنغافورة بأن مخزونات المقطرات الخفيفة في سنغافورة تراجعت بمقدار 2.835 مليون برميل إلى 10.971 مليون برميل خلال الأسبوع المنتهي في 21 أكتوبر، مسجلة أدنى مستوى لها في ثلاثة أسابيع.

تراجعت أسعار الكهرباء الفرنسية المتداولة خارج البورصة بنسبة 47.8% في 21 أكتوبر، لتصل إلى 80 يورو لكل ميغاواط ساعة، وفقًا لبيانات LSEG.

ارتفع خام برنت 2.01 دولار خلال تداولات 22 أكتوبر، ليصل إلى 108.40 دولار للبرميل، مسجلاً مكاسب بنسبة 1.88%.

قدّرت تقارير مورغان ستانلي مبدئيًا صادرات النفط الخام من الشرق الأوسط الأسبوع الماضي بنحو 17 مليون برميل يوميًا، أي ما يقارب 94% من مستويات ما قبل الحرب، بما يشمل الشحنات التي لا تمر عبر مضيق هرمز. وبلغت الصادرات السعودية عبر البحر الأحمر 3 ملايين برميل يوميًا، اتجه نحو 75% منها شمالًا إلى البحر المتوسط. واستقر متوسط عبور الناقلات عبر مضيق هرمز عند 8 سفن يوميًا على مدى سبعة أيام، بما فيها ناقلات الغاز الطبيعي المسال وغاز البترول المسال. وانخفض مخزون النفط على متن السفن في الخليج العربي بمقدار 15

وفقًا لـ Jin10 Futures، نقلًا عن بيانات الجمارك الصينية، تجاوزت صادرات الصين من الميثانول مليون طن للمرة الأولى منذ 16 عامًا، بحلول 20 أكتوبر 2026. وجاءت هذه القفزة مدفوعة بالتوترات الجيوسياسية في الشرق الأوسط، بما في ذلك الاضطرابات المتقطعة في مضيق هرمز، التي أدت إلى شح المعروض العالمي من الميثانول وارتفاع الأسعار الدولية. واستغلت الصين استقرار الإمدادات المحلية وكفاءة الخدمات اللوجستية الساحلية لسد فجوات السوق في الهند وجنوب شرق آسيا واليابان وكوريا. غير أن محللين يشيرون إلى أن هذه القفزة تمثل

أعلنت هيئة قناة بنما في 20 أكتوبر أن كمية البضائع التي عبرت القناة بلغت مستوى قياسيًا قدره 521 مليون طن خلال السنة المالية المنتهية في 30 سبتمبر 2026، متجاوزةً الرقم القياسي السابق البالغ 518 مليون طن، والمسجل في السنة المالية 2022. وعبرت القناة نحو 14,000 سفينة خلال هذه الفترة. ويُعزى هذا الارتفاع إلى زيادة حركة السفن التي غيّرت مساراتها بسبب التوترات في الشرق الأوسط، إذ أجبر إغلاق مضيق هرمز الشحنات على سلوك مسارات بديلة. ويمر عبر قناة بنما نحو 5% من التجارة البحرية العالمية.

وفقًا لتقرير أصدرته غولدمان ساكس في 22 أكتوبر، قفز متوسط تكاليف شحن النفط الخام عالميًا من نحو 3 دولارات للبرميل قبل عام إلى 20 دولارًا أو أكثر، في حين تجاوزت تكاليف الشحن 35 دولارًا للبرميل على المسارات الرئيسية في الشرق الأوسط. وتبلغ علاوة مخاطر الحرب المرتبطة بأزمة مضيق هرمز 7 دولارات للبرميل، فيما تضيف عمليات النقل من سفينة إلى أخرى 4 دولارات، وزيادة تكاليف الوقود 4 دولارات، وعدم كفاءة جدولة الناقلات وإعادة توجيهها 3 دولارات، في حين يسهم انخفاض توافر الناقلات الإيرانية في إضافة دولارين للبرم

أظهرت أخبار سوق الأسهم الأمريكية في 22 أكتوبر 2026 تراجعات حادة، في ظل تقييم المستثمرين للتطورات الجيوسياسية المحتملة وضغوط أسواق الطاقة. وقت كتابة هذا التقرير، هوت العقود الآجلة لمؤشر ناسداك 100 بمقدار 450 نقطة، أو 1.50%، لتتداول عند 29,558.25، بينما تراجعت العقود الآجلة لمؤشر داو جونز بمقدار 200 نقطة، أو 0.4%، لتتداول عند 52,859. كما انخفضت العقود الآجلة لمؤشر S&P 500 بنسبة 0.81%، أو 63.25 نقطة، لتتداول عند نحو 7,737. وعكست هذه التراجعات المخاوف من ارتفاع أسعار النفط الخام وحالة عدم اليقين بشأ

بحسب Kpler، من المتوقع أن تبلغ واردات آسيا من الغاز الطبيعي المسال 23.31 مليون طن في أكتوبر، مسجلةً أقوى أداء لها منذ يوليو، حين بلغت 23.38 مليون طن.

وفقًا لبيانات Jin10 ومعلومات تتبّع السفن، ارتفعت واردات الهند من النفط الخام من الشرق الأوسط في سبتمبر إلى مستويات ما قبل الحرب، مع استفادة المصافي من زيادة الشحنات عبر مضيق هرمز. وفي الوقت نفسه، خفّضت المصافي الهندية مشترياتها من النفط الخام الروسي بسبب اشتداد المنافسة في السوق.

قال نائب رئيس الوزراء الروسي نوفاك إن أول ناقلة روسية محملة بالديزل من المقرر أن تغادر إلى الولايات المتحدة في 22 أكتوبر، وقد تستأنف موسكو صادرات الديزل بالكامل بحلول نهاية العام. وفي تطورات منفصلة، أفادت مبادرة البيانات النفطية المشتركة (JODI) بأن مخزونات النفط الخام السعودية انخفضت بمقدار 32.435 مليون برميل إلى 143.197 مليون برميل في أغسطس، بينما ارتفعت صادرات النفط الخام بمقدار 3.26 مليون برميل يوميًا إلى 4.451 مليون برميل يوميًا. وفي الوقت نفسه، حذرت إيران من احتمال شن رد أوسع نطاقًا، بعد أن