السلع (النفط الخام والنحاس) والتوقعات الكلية

بحسب بلومبرغ، استأنف مُصنّعو النفط الآسيويون مؤخرًا مفاوضات تتعلق بشحنات الخام الأمريكي الفوري بعد أن أدت تصاعد التوترات بين الولايات المتحدة وإيران إلى تعطيل حركة السفن عبر مضيق هرمز. وأكد ما لا يقل عن ثلاثة مشاركين في الصناعة ممن يشاركون في مبيعات الخام الأمريكي وعمليات شراء التكرير في آسيا حدوث هذا التحول. يأتي هذا الاهتمام المتجدد عقب فترة ركّز فيها السوق على ضغوط الإمدادات من الشرق الأوسط، لكن المخاطر المتزايدة التي تهدد تلك الإمدادات في ظل التصعيد الجيوسياسي تدفع الآن إلى تغيير المسار.

أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، في 13 (بالتوقيت المحلي)، أنه سيُفرض رسم بنسبة 20% على جميع الشحنات التي تمر عبر مضيق هرمز، بهدف استرداد تكاليف توفير الحماية العسكرية للسفن التي تستخدم الممر المائي. وقال خبراء في الصناعة ومشغلو شحن لصحيفة نيويورك تايمز إن الرسوم المقترحة قد ترفع بشكل كبير تكلفة نقل النفط وغيرها من السلع عبر المضيق، وربما تُضاعف نفقات الشحن الحالية. أثارت هذه المقترحات مخاوف كبيرة، لا سيما أن الولايات المتحدة تدعم منذ فترة طويلة حرية الملاحة في مضيق هرمز ومياه أخرى. ترامب يعلن

وفقا لـ Jin10، أعلنت شركة Huashun Petroleum في 14 يوليو أنها تتوقع أن يصل صافي الربح المنسوب إلى المساهمين عن النصف الأول من عام 2026 إلى 68-88 مليون يوان، مسجلا زيادة على أساس سنوي بنسبة 384.02%-526.38%. ونسبت الشركة طفرة الأرباح إلى التوترات الجيوسياسية التي دفعت أسعار النفط الخام الدولية إلى الارتفاع، مما أدى إلى توسيع فروقات أسعار التجزئة والجملة في سوق المنتجات النفطية المكررة المحلية، واستفادت الشركة من ذلك خلال فترة التقرير.

وبحسب بيانات وزارة الخزانة التي نقلتها وكالة فرانس برس، بلغت قيمة ردود رسوم الجمارك الأمريكية 81 مليار دولار في السنة المالية التي تنتهي في يوليو 2026، مقارنة بـ 5 مليارات دولار في العام السابق. جاء هذا الارتفاع بعد قرار المحكمة العليا الصادر في فبراير بأغلبية 6-3، والذي خلص إلى أن ترامب تجاوز سلطته عند استخدام قانون الصلاحيات الاقتصادية في حالات الطوارئ الدولية لفرض رسوم جمركية واسعة النطاق. جرى تنفيذ معظم هذه المبالغ المستردة في مايو ويونيو بعد أن ألزم الحكم الحكومة بإعادة الأموال إلى المستورد

وفقًا لوكالة SNN الإخبارية الإيرانية، قال المتحدث العسكري الإيراني اليوم إن مضيق هرمز لن يُفتح بسبب العدوان والحرب الأمريكية.

بحسب بورصة لندن للمعادن، انخفض مخزون النحاس بمقدار 1,675 طنًا، وتراجع القصدير 115 طنًا، وظل النيكل دون تغيير، وهبط الزنك 825 طنًا، وارتفع الرصاص 80,700 طن، وتراجع الألمنيوم 1,625 طنًا في 14 يوليو.

حسب وكالة شينخوا، أكدت شركة أبوظبي الوطنية للنفط أن ناقلتي النفط «مومباسا» و«باهيا» تعرضتا اليوم (14 يوليو) لإصابة بقذائف أثناء عبورهما مضيق هرمز.

وفقاً لفرانشيسكو بيزولي، محلل لدى ING، في 14 يوليو، فإن تضييق الفوارق في أسعار الفائدة قصيرة الأجل بين الولايات المتحدة ومنطقة اليورو يوفر دعماً لزوج EUR/USD. ومع توقعات السوق بأن وتيرة رفع أسعار الفائدة لدى البنك المركزي الأوروبي تتباطأ، تملك أسعار الفائدة قصيرة الأجل في منطقة اليورو مساحة للتعافي، ما يعزز قوة اليورو. ومع ذلك، قد تحد أسعار الطاقة المرتفعة من هذا الدعم. وبالنظر إلى موقف البنك المركزي الأوروبي الحذر، والأثر السلبي لارتفاع أسعار النفط على ظروف التجارة، فقد يجد السوق صعوبة في تسعير

وفقاً لعمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة (UKMTO)، تعرضت ناقلة لضربة بصاروخ بالقرب من عُمان في 14 يوليو. وقع الحادث على بعد حوالي 13 ميلاً بحرياً إلى الجنوب الشرقي من مسقط على طول مسار الشحن الجنوبي. وتحقق السلطات في الحادث.

وفقاً لـ Yonhapinfomax، في 14 يوليو، انخفض سعر صرف الدولار مقابل الين بنسبة 0.05% ليصل إلى 162.28 ين، مع تصاعد التوترات بين الولايات المتحدة وإيران. أعلنت القيادة المركزية الأمريكية أنها أكملت في 13 يوليو ضربات جوية على أهداف عسكرية إيرانية، في حين قال الرئيس دونالد ترامب إن الولايات المتحدة ستعيد فرض حصار بحري على إيران وتفرض رسوم عبور على السفن التي تمر عبر مضيق هرمز. دفعت هذه التطورات أسعار خام برنت غرب تكساس الوسيط إلى الارتفاع فوق 79 دولاراً للبرميل، بما يزيد عن 2%. وفي الوقت نفسه، أدلى محا

استنادًا إلى استطلاع مديري الصناديق لدى بنك أوف أميركا، خفّض المستثمرون توقعاتهم لسعر النفط عند نهاية عام 2026 إلى 71 دولارًا للبرميل، من 86 دولارًا كانت متوقعة في يونيو، مما يعكس توقعات معدلة للطلب العالمي على الطاقة.

قال بان قوجوانغ، رئيس استراتيجية الاستثمار والأبحاث في بنك فوبون (هونغ كونغ)، إن أسهم أشباه الموصلات تواجه ضغطاً للبيع، مع استثمار عمالقة التكنولوجيا في الولايات المتحدة بشكل متزايد في عملياتهم الخاصة لأشباه الموصلات، واشتراطهم على شركات الرقائق استخدام خدماتهم. ويتوقع بان أن تعود أسهم هونغ كونغ، بصورة تحفظية، إلى نطاق 25,000 إلى 28,000 بحلول نهاية العام، وذلك عقب التعافي المتوقع في أسهم التكنولوجيا الأميركية الكبرى. وتأتي هذه التحليلات في ظل موجة بيع عالمية تضرب أسهم قطاع الشرائح، حيث أشار بان

استناداً إلى Jin10 Futures، نقلاً عن بيانات من بورصة شنغهاي للعقود الآجلة، بلغ بحلول 14 يوليو 2026 ارتفاع مخزونات مستودعات الأسفلت النفطي بمقدار 1,980 طنًا إلى 11,290 طنًا، بينما زادت مخزونات المصانع من الأسفلت بمقدار 2,000 طن إلى 19,110 طنًا يوميًا. كما ارتفعت مخزونات مستودعات لبّ الورق بمقدار 6,635 طنًا إلى 309,979 طنًا، في حين صعدت مخزونات مستودعات الورق المصقول بمقدار 842 طنًا إلى 2,758 طنًا. وظلت معظم السلع الطاقية الأخرى، بما في ذلك زيت الوقود، والخام متوسط الكبريت، وزيت الوقود منخفض الكبر

ارتفع خام غرب تكساس الوسيط (WTI) بنسبة 3% خلال اليوم ليصل إلى 80.53 دولارًا للبرميل في 14 يوليو.

انخفض مؤشر أسعار المنتجين والمستوردين في سويسرا بنسبة 0.3% على أساس شهري في يونيو، مقارنةً بتراجع قدره 0.4% في الشهر السابق.

بحسب بيانات Jin10، قالت BP في 14 يوليو إنها تتوقع أن يواصل نشاط تداول النفط في الربع الثاني تحقيق النمو، لكن إنتاج النفط والغاز في المنبع سيكون أقل من الربع الأول. وتتوقع الشركة أن يتراوح إنتاجها اليومي في المنبع خلال الربع الثاني بين 2.17 و2.22 مليون برميل من مكافئ النفط يوميًا، نزولًا من 2.34 مليون في الربع الأول، مدفوعًا بصيانة موسمية وتوترات إقليمية في الشرق الأوسط.

ووفقاً لبيانات Jin10 التي جُمعت في 14 يوليو، رفعت إيران القيود عن صادرات منتجات البتروكيماويات مع تصاعد التوترات الجيوسياسية في مضيق هرمز. وفي سياق منفصل، أعلنت إدارة ترامب أنها ستفرض رسماً بنسبة 20% على الشحنات العابرة عبر مضيق هرمز، وستبدأ حصاراً بحرياً لجميع الموانئ الإيرانية والمناطق الساحلية اعتباراً من 15 يوليو (04:00 صباحاً بتوقيت بكين في 15 يوليو)، ويُطبَّق ذلك على جميع السفن. تأتي هذه الإجراءات عقب تقارير عن تعرض سفن لهجمات في المنطقة وعمليات عسكرية إيرانية.

ارتفعت أسهم شركة HMM وغيرها من أسهم الشحن الكورية في 14 يوليو/تموز، بعد أن قررت الولايات المتحدة السيطرة على مضيق هرمز. حققت HMM مكاسب بنسبة 2.30% لتصل إلى 20,000 وون اعتبارًا من الساعة 2:25 مساءً، بينما سجلت STX Green Logistics حد التداول اليومي الأعلى، وارتفعت Heung-A Shipping بنسبة 2.92%. جاء هذا الصعود عقب إعلان الرئيس دونالد ترامب فرض رسوم بنسبة 20% على الشحنات التي تمر عبر مضيق هرمز، ردًا على تهديد إيران بإعادة إغلاق الممر المائي. ويُعد مضيق هرمز طريقًا بحريًا حيويًا يتولى التعامل مع نحو 2

أفادت BP أن إنتاج الربع الثاني من عام 2026 بلغ 750,000-770,000 برميل من مكافئ النفط يوميًا، من الغاز الطبيعي والطاقة منخفضة الكربون مجتمعة.

تتوقع شركة BP أن يصل إنتاجها من النفط والغاز وحجم عملياتها إلى ما بين 1.42 و1.45 مليون برميل مكافئ نفط يومياً في الربع الثاني من عام 2026.